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芯华章科技

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  • 芯华章推出新一代高性能FPGA原型验证系统
    芯华章推出新一代高性能FPGA原型验证系统
    新品发布 XEPIC 不断发展的SoC和Chiplet芯片创新,特别是基于RISC-V等多种异构处理器架构的定制化高性能应用芯片,对硬件验证平台的性能、容量、高速接口、调试能力都提出了更高要求,因此作为国产EDA公司的芯华章科技,也在不断提升硬件验证的对应方案和产品能力。 HuaPro P3作为芯华章第三代FPGA验证系统产品,采用最新一代可编程SoC芯片,结合自研的HPE Compiler工具链
  • 国家级认定!芯华章获评专精特新“小巨人”企业
    国家级认定!芯华章获评专精特新“小巨人”企业
    近日,工业和信息化部公布了《第六批专精特新“小巨人”企业和第三批复核通过企业名单》,芯华章正式获得国家级专精特新“小巨人”企业称号,此次获评是国家、省、市等各级政府对芯华章技术创新能力、市场发展前景和品牌影响力等多方面综合实力的高度认可。 专精特新“小巨人”,是指专精特新中小企业中的佼佼者,是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业,对于解决“卡脖子”难题
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    09/09 15:10
  • 国产EDA大厂裁员50%?内部人士回应
    国产EDA大厂裁员50%?内部人士回应
    近日,国内某职场社交平台有网友爆料称,国内知名的EDA新创公司“芯华章”已开始裁员,据说裁员比例高达50%,并且第一批裁员已经谈话完毕。另有认证信息为“芯华章”公司员工的网友还爆料称,裁员“不止50%,软件部裁员接近60%”。
  • 芯华章生态战略亮相DAC,发布全流程敏捷验证管理器FusionFlex
    芯华章生态战略亮相DAC,发布全流程敏捷验证管理器FusionFlex
    在一年一度的全球电子设计自动化盛会DAC 2024 上,国内领先的系统级验证EDA解决方案提供商芯华章携手国内EDA龙头企业华大九天,共同展示了双方在数模混合仿真领域的最新联合解决方案。 此外,芯华章隆重推出EDA全流程敏捷验证管理器昭睿FusionFlex,面向来自世界各地的顶级EDA公司和芯片、系统厂商,展示中国生态联合力量和创新活力。 这一工具创新性针对芯片设计验证流程中的多工具、多资源、多
  • 深芯盟先进开放计算专业委员会揭牌成立 首批理事单位公布
    深芯盟先进开放计算专业委员会揭牌成立 首批理事单位公布
    近日,在粤港澳大湾区RISC-V技术研讨会暨先进开放计算专业委员会成立大会上,芯华章与中国电子、长城科技、腾讯、深圳市重大产业投资集团、新思科技、睿思芯科、蓝芯算力、清华-伯克利、东南大学、中山大学、香港城市大学、鹏城实验室等30余家企业和科研院所,一同担任先进开放计算专业委员会首批理事单位,为产业提供覆盖RISC-V全流程的验证方案。 作为一种新兴指令集,RISC-V的验证工作尤为重要。比起成熟
  • 最后一场技术研讨会,我们终于next level了!
    最后一场技术研讨会,我们终于next level了!
    在走过北京、深圳、西安三地之后,2024年芯华章验证技术巡回研讨会来到上海站。这场由于有芯耀辉和芯测,我们上午议程非常丰富。 在此郑重感谢壁仞科技、燧原科技、小鹏汽车、大疆、芯驰科技等几十家芯片设计和系统公司的验证工程师,你们每一个人如约出现,都为研讨会按时开始添砖加瓦。 虽然这已经是第三年举办线下研讨会,但其实我们还在不断研究大家填写的反馈问卷,试图从中找到下一个next level的线索——比
  • ISEDA首发!大语言模型生成的代码到底好不好使
    ISEDA首发!大语言模型生成的代码到底好不好使
    在大模型席卷一切、赋能百业的浪潮里,“码农”也没能独善其身。各种代码自动生成的大模型,似乎描绘了一个人人都能像资深工程师一样写代码的美好未来。 但在这个理想成为现实之前,有一个不能回避的问题 — 这些自动生成的代码真的有效吗?大模型也会犯错,我们肯定不希望把看似正确的错误结果交给用户,所以需要一个能精确验证模型生成答案的考官。 近期,芯华章提出了一种对大模型生成代码形式化评估的方法,称为Forma
  • 为汽车芯片安全加码 芯华章穹瀚GalaxFV获ISO 26262国际标准认证
    为汽车芯片安全加码 芯华章穹瀚GalaxFV获ISO 26262国际标准认证
    近日,国际权威的独立第三方检测和认证机构德国莱茵TÜV集团,正式授予芯华章形式验证工具穹瀚GalaxFV ISO 26262 TCL3功能安全认证。 继芯华章逻辑仿真工具穹鼎GalaxSim之后,芯华章又一系统级EDA验证工具,能够支持汽车安全标准中最高级别ASIL D级的芯片开发验证。这意味着汽车客户能够借助GalaxFV,加速其对于整车安全极为重要的复杂系统级芯片开发和验证,以符合ISO 26
  • 从芯来到“香山”,芯华章助力国产RISC-V生态做了哪些事?
    从芯来到“香山”,芯华章助力国产RISC-V生态做了哪些事?
    芯华章联合芯测、赛昉科技等7家公司举办联合技术论坛,吸引了来自阿里巴巴达摩院、新华三、寒武纪、芯来科技、华大半导体、蓝芯算力的几十位验证工程师参与。 在现场,我们的分享从 RISC-V架构的特点讲起,再到由此带来的验证挑战,以及针对这些挑战,芯华章验证工具做了哪些不一样的技术设计,获得了客户什么样的部署效果。 RISC-V生态:大家好才是真的好 2018年,ARM以“设计系统芯片之前需要考虑的五件
  • 芯华章验证技术研讨会 | 技术专家现场授课,技术干货+实战经验双重满足!
  • 芯华章与啄木鸟半导体建立EDA深度合作 打造完备RISC-V芯片验证与测试解决方案
    国内EDA技术领军企业芯华章与全球集成电路验证技术先锋啄木鸟半导体宣布达成独家战略合作伙伴关系。双方决定共同推进EDA在芯片验证与测试领域的技术合作,致力于为高可靠性处理器芯片,如基于RISC-V的车规芯片,提供完整、完备的验证与测试方案。 合作后,双方将打造完整的验证与测试,调试与诊断的技术闭环,为复杂的系统芯片提供从设计、验证到测试全链条的技术保障。 达摩院RISC-V与生态验证负责人梁中书表
  • 芯华章斩获“汽车芯片上车应用”国家级奖项!
    近日,由国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心(简称“市场监管总局认研中心”)联合中国汽车芯片标准检测认证联盟正式发布“芯动力”汽车芯片优秀案例成果。作为国家级汽车芯片优秀应用案例评审活动,超过50个智能网联汽车芯片产品案例参与了首届评选。
  • 芯华章双模硬件仿真系统在渡芯科技部署,助力渡芯科技加速大型高速互连芯片突破
    基于芯华章双模硬件仿真系统HuaPro P2E在PCIe高速接口领域的独特双模验证优势,特别是其高速数据传输带宽、丰富接口选择以及深度调试能力,渡芯科技已在高性能PCIe/CXL Switch芯片产品研发中成功使用该产品,来应对大型高速交换芯片研发过程中的验证和测试挑战。
  • 芯华章参与编写《中国汽车工业软件发展建设白皮书》正式发布
    芯华章参与编写《中国汽车工业软件发展建设白皮书》正式发布
    芯华章作为国内数字芯片EDA验证全流程解决方案提供商,相关逻辑仿真工具获得德国莱茵TÜV集团ISO 26262 TCL3功能安全工具认证,能够支持汽车安全完整性标准最高ASIL D级别的芯片开发验证,也是目前国内唯一获得国际安全标准认证的逻辑仿真工具,成为率先在汽车电子领域做垂直布局的中国EDA 公司。
  • 持续发力车规市场 芯华章EDA工具获ISO 26262国际标准认证
    持续发力车规市场 芯华章EDA工具获ISO 26262国际标准认证
    近日,芯华章系统级EDA数字仿真工具GalaxSim获德国莱茵TÜV集团(以下简称“TÜV莱茵”)ISO 26262 TCL3功能安全工具认证,能够支持汽车安全完整性标准最高ASIL D级别的芯片开发验证。
  • 技术分享 | 全面解读贯穿IC设计全流程的三大等价性验证功能
    验证网表和RTL代码是否一致?逻辑仿真是否为最优解?当芯片规模越来越大,设计复杂性的不断增加,BUG表现的方式各不相同带来验证周期大幅增长,设计过程中的实际调试工作耗费大量的时间和精力,为了能够最大程度的使得验证收敛,我们也有越来越多的验证方法..
  • 芯华章首席技术官傅勇:客户眼中只有EDA,不分国产与否
    芯华章首席技术官傅勇:客户眼中只有EDA,不分国产与否
    一年一度的集成电路行业盛会ICCAD 2023在广州隆重举行。面向到场的千余名专业观众、工程师与专家,芯华章首席技术官傅勇提出:“对于客户来讲,没有国产EDA,只有EDA。”关于国产EDA如何实现加速发展,尽快建立完善产业生态,基于三十多年扎根行业的经历,傅勇提出了自己的思考:“作为从业者,我深知简单替代没有出路。高质量的国产替代,不仅仅要填补产品布局的空白,更需要填补的是用户尚未被完全满足的需求。”
  • 打通系统到后端,芯华章发布首款自研数字全流程等价性验证工具
    打通系统到后端,芯华章发布首款自研数字全流程等价性验证工具
    新品发布 GalaxEC 2023年9月18日,在首届IDAS设计自动化产业峰会Design Automation Summit)上,面向数千名到场的EDA产业上下游企业及相关专业人士,业内领先的系统级验证EDA解决方案提供商芯华章,隆重发布(Intelligent首款自主研发的数字全流程等价性验证系统穹鹏GalaxEC。 随着GalaxEC的发布,芯华章自主EDA工具完成了对数字验证全流程的完整
  • 困扰你80%时间的那20%调试问题,可以通过它来解决
    困扰你80%时间的那20%调试问题,可以通过它来解决
    众人皆知,验证离不开调试工具。在整个设计验证流程中,验证占了70%的工作量,调试debug就占了其中的40%。几乎所有验证工具,无论是逻辑仿真、硬件仿真还是形式化验证、原型验证等等,本质上都是通过不同的方式去对设计进行各种重新编译、解析,这之后产生的各种类型的数据,都离不开后面调试工具去分析、去解读。
  • 硬件仿真系列 | EDA硬件仿真系统如何赋能汽车SoC解决方案?
    硬件仿真系列 | EDA硬件仿真系统如何赋能汽车SoC解决方案?
    随着智能驾驶技术的发展,汽车ADAS/AD(高级驾驶辅助系统/自动驾驶)芯片的设计也面临着越来越高的要求。ADAS/AD芯片需要集成多种功能模块,如图像处理、雷达信号处理、传感器融合、人工智能等,以实现对车辆周围环境的感知、决策和控制。这些功能模块不仅涉及复杂的算法和软件,还需要高效地协同工作,以保证系统的安全性和可靠性。

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