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直流充电桩
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7KW汽车直流充电方案
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2024/01/16
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国标强标实施:全面保障电动汽车充电安全
一、GB/T 18487.1-2023标准发布 自2023年9月新版充电桩国家标准《GB/T 18487.1-2023 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》发布以来,各大充电桩企业对此表现出了高度关注。这一新版标准标志着电动汽车充电技术的又一次重大进步,并为企业指明了未来技术升级的方向。 2024年4月1日,中国质量认证中心CQC发布了关于执行新版标准和认证规则的通知,涉及电动汽车非车载充电
浙江巨磁智能技术有限公司
4324
2024/12/24
汽车电子
直流充电桩
如何为直流超快充电桩设计选择合适的拓扑结构?
充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽⻋的车载充电机(OBC),直接向电池提供更⾼的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进⾏充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。
安森美半导体
3767
2024/03/05
充电桩
拓扑结构
直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析
充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽⻋的车载充电机(OBC),直接向电池提供更⾼的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进⾏充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。
安森美半导体
3998
2024/02/29
充电桩
直流充电桩
新能源汽车下乡 I 建设优化充电桩解决方案
新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委日前也提出,汽车消费是支撑消费的“大头”,将加快推进充电桩和城市停车设施建设,大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。
安科瑞电气股份有限公司
2082
2024/01/16
智能充电桩
直流充电桩
专访Hector Ng:安森美“工业+汽车”双轮驱动战略加速落地
当前,全球电动汽车和充电桩的比例是7:1,而在中国会高一些,能够达到2.x:1,所以充电桩的数量肯定是不够的,未来增长率必然会加速。而伴随着充电桩数量的增长,以前主流的模块功率是15~20kW,通过多个并联来提供几百kW的充电桩,而现在的主流模块功率是30~40kW,甚至50~60kW,充电桩的功率也在提升当中。
夏珍
2325
2023/12/07
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