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  • 有延迟环节的burst控制中得到响应时间变化规律的仿真分析方法
    有延迟环节的burst控制中得到响应时间变化规律的仿真分析方法
    作者: 汪月亮 英飞凌科技消费、计算与通讯业务大中华区 高级主任工程师 摘要： 在电源芯片的数字控制方法中，经常引入延迟环节。在引入延迟环节后，分析电路响应的方法特别是定量计算会变得比较复杂。本文通过对一种有延迟环节的burst控制方法的分析，提出一种可用于工程实践的方法，那就是通过电路分析，用在静态工作点作瞬态响应仿真的方法得到参数调试方向。 1.引言 在现代电源芯片设计中，模数结合的方法已经很
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    10/28 10:23
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  • 正极精准限流±6%、100%占空比的30V3.4A同步降压芯片TMI2293Q
    车充（车载充电器）方案选型时既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）。TOLL新推一款效率高达95.69%(@VIN=12V，VOUT=5V，ILoad=2A)、30V3.4A高精度限流±6%的同步降压芯
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    随着汽车工业的不断发展和科技的迅速迭代，汽车电气化已成为未来发展的主要趋势。电源管理芯片作为汽车电气化的核心组成部分，正扮演着越来越重要的角色，市场规模逐步扩大的同时呈现出强劲的增长势头。为应对变化的电气化市场需求，电源管理芯片行业正在不断推出更加高效、安全、小型化的产品。全球排名前列的电子元器件授权代理商WT文晔科技，在电池管理领域深耕多年，拥有丰富的市场经验与技术积淀，在此推荐一款ADI的先进
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    ​ 分享两颗超低静态电流的同步升压IC 如何提高升压电路的转换效率 高效率、低损耗的电源升压芯片FP6277与FP6276B 在便携式产品设计中，如何让干电池和锂电池供电产品在不增加电池体积的情况下尽量延长产品的使用和待机时间是很多时候我们需要考虑的问题，开关电源部分作为电流长期消耗部件在设计时我们格外关注其自身消耗电流。开关电源内部的损耗大致可以分为：开关损耗、导通损耗、附加损耗和电阻损耗，其中
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    09/13 06:06
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