电池材料_电池材料资讯

美国电池企业ABF官网披露，当地时10月15日，为在美国本土搭建磷酸铁锂电池供应链，ABF与德州天赐建立为期七年的合作伙伴关系，以确保电池材料供应。ABF官网信息显示，该协议将使公司在亚利桑那州图森投建的首家磷酸铁锂超级工厂的建设进程得以推进，天赐生产供应的材料将用于该工厂磷酸铁锂电芯中。

高工锂电

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10/22 10:10

电池企业 LFP电池

特斯拉固态电池新突破：一撮苏打粉，解决电池寿命问题

特斯拉最新专利对外公开，讲的是新材料对电池循环寿命的提升。提升了多少呢？大概10%左右。不太厉害？但特斯拉的新成果，是把之前一种只在理论上可行的电池正极材料，第一次落地变成了现实，给后续固态电池技术的发展，打开了一扇新大门。

智能车参考

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07/18 09:40

特斯拉固态电池

5月动力电池需求与价格持稳，6月价格恐将回落

今年一季度动力电池产业链经历产能利用率低谷期后，3月以来市场需求明显回暖，4月旺季行情需求爆发，带动锂电池产业排产回升，动力电池价格略为回升。5月市场延续旺季行情，动力电池需求平稳，连带使得价格持稳，其中，方形三元、方形铁锂和软包型三元动力电芯人民币月均价分别为0.50元/Wh、0.43元/Wh和0.52元/Wh。在储能电芯的部分，5月太阳能搭配储能的需求高涨，同时5-6月中国市场储能并网项目进

与非网编辑

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06/06 15:30

电芯太阳能

硅碳负极终端应用“加速”

硅碳负极在终端市场的应用和渗透率正逐渐加快。近日，市场消息显示，vivo将推出应用新一代硅碳负极材料的蓝海电池，其能量密度比普通石墨负极电池高出约20%，比极限石墨负极电池高出约16%，该电池将由vivo S19系列手机搭载，宁德新能源供货。

高工锂电

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05/30 09:10

电池材料负极材料

锂电正极材料“生死局”

2024年正极材料或将迎来产能出清。2023年以来，产能过剩、价格低迷成为锂电正极材料的关键词。相关数据显示，中国磷酸铁锂正极材料2023年产量为127.2万吨，同比增长29%，产能增速远超需求增速；中国三元材料产量为62.1万吨，同比减少5%，产能利用率在40%左右。

高工锂电

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02/18 13:50

锂电磷酸铁锂

特斯拉供应链分析：中国供应商占比17%

此前，日本《日经新闻》与东京Fronteo公司合作利用原始的机器学习算法对特斯拉供应链展开了分析。该分析报告显示，在特斯拉电动汽车电池材料供应商中，有近40%是中国公司，这突显出中国在这个具有重要战略意义领域的强大影响力。Fronteo公司用“chokepoint score”指数来评估特斯拉对主要供应商的依赖程度，10分代表依赖程度最高。在特斯拉的中国供应商中，锂产品制造商赣锋锂业（Ganfeng Lithium）得分为6.8分，无机化合物主要生产商联瑞新材（Novoray）得分为7.1分，钴材料生产商浙江华友钴业获得5.7分。

盖世汽车

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2023/08/10

电动汽车汽车供应链

锂价下跌才是大摩重估宁德时代的原因

摩根斯坦利认为，近期锂价调整后，二线电池制造商将在23年下半年采取更激进的定价策略，从而给宁德时代带来压力。

阿尔法工场

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2023/06/10

锂电电池材料

2023年电动汽车市场变革：降价与市场渗透提升

本文旨在探讨和回顾以下问题：2023年中国所有的电动汽车国家补贴全部退出，车企需要承担补贴退坡的压力（纯电动车单车补贴减少约1万元，而插电式混合动力汽车单车补贴减少0.48万元）。在此背景下，虽然车企的降价策略有助于电动汽车进一步挑战燃油车市场，提高销量和市场份额。但这些措施可能对车企的利润和财务状况产生影响，特别是在2023年第一季度只有少数车企取得了较好的业绩。本文将对2023年过去的四个月的发展进行梳理，并对未来几个月的走势进行展望。