电池制造_电池制造资讯

韩国电池制造巨头SK On陷入危机，将冻结所有高管年薪

据英国金融时报报道，韩国领先的电动汽车电池生产商SK On宣布，由于其客户在欧洲和美国的电动汽车销量表现不佳，该公司陷入危机。SK On是全球第四大电动汽车电池制造商，仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及韩国竞争对手LG新能源。自2021年从母公司分拆成为独立公司以来，该公司已经连续10个季度出现亏损。

盖世汽车

794

2024/07/15

电池制造

特斯拉起诉前供应商窃取商业机密，索赔超10亿美元

据路透社6月17日报道，特斯拉在加利福尼亚州联邦法院对其前供应商Matthews International提起了诉讼，指控后者窃取了与特斯拉电池制造工艺相关的商业秘密，并将这些机密信息分享给了特斯拉的竞争对手。

盖世汽车

680

2024/06/19

特斯拉电池制造

奔驰2大电池厂停建，产能减少80GWh？

近期，欧洲一家电池制造商放缓布局速度，叫停2家电池工厂建设！

行家说动力总成

760

2024/06/07

电池新能源

电池在线CT检测爆发“前夜”

汽车电动化迈入下半场竞争、300Ah+储能电芯进入交付关键期，均离不开电池技术和制造工艺的持续创新。随着终端对电池能量密度提出更高要求，方形电芯长薄化、大型化成为从结构上满足能量密度要求的新发展趋势。相对应的，由于叠片工艺相较卷绕的空间利用率更高，同等体积下叠片电芯的能量密度高出约5%，其需求正不断增长。

高工锂电

4830

2024/05/24

电池技术电池制造

“宁德时代内部”模式的复苏

语：随着价格竞争接近尾声，宁德时代正准备通过新一代的大型生产线来提高成本效率并扩大其相对于同行的净资产收益率（ROE）领先优势。我们看到从这里开始，基本面有多个转折点。我们预期会有重新评级——升级为超配和首选。

阿尔法工场

3792

2024/03/12

电池制造 ESS

20亿！宁德时代等8企入股，储能“巨无霸”来了

又添一储能公司。2月21日，中国电气装备集团储能科技有限公司正式注册成立！这家公司注册资本20亿元，注册地位于上海市静安区江场路，经营范围包括储能技术服务、电池制造销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营等。法定代表人为季侃，此前曾任山东电工电气集团党委副书记、总经理。

行家说储能

2096

2024/02/23

储能电池制造

锂价跌至24个月最低点，电池制造业受严重影响

锂是一种用于制造电动汽车电池的关键金属，其价格最近跌至两年来的最低水平，因为人们预计，电池行业增长放缓将持续到2024年第一季度末。韩国矿产资源信息服务部的数据显示，截至11月17日，碳酸锂的价格为每公斤131.5元人民币（合18.15美元），为2021年9月以来的最低价。与一年前的每公斤576.5元相比，价格暴跌了77%。

盖世汽车

1935

2023/11/23

锂电电池行业

台湾电池制造商能元科技将投资８亿美元在加拿大建厂

能元科技将得到加拿大政府的投资，用于在多伦多兴建加拿大最大的高性能三元锂电池工厂。新工厂将投资255亿新台币，其中1/5的资金，约48亿新台币，将由加拿大政府战略创新基金（SIF）旗下的净零加速器（NZA）计划提供。加拿大政府于2020年推出了净零排放加速器（NZA）计划，旨在吸引有前瞻性思维的企业参与加拿大的脱碳项目。该计划的目标是到2030年将温室气体排放量减少40%至45%，并在2050年实现净零排放。

盖世汽车

2843

2023/11/20

电池工厂电池制造

沙特阿拉伯欲成为电动车电池制造中心

据彭博社报道，沙特阿拉伯欲发展成为电动汽车电池制造中心，以实现经济多元化和发展国内汽车工业。沙特投资部长Khalid Al-Falih在接受彭博社采访时表示，沙特正在考虑投资生产电动汽车电池和制造氢动力汽车，作为其在中东建立汽车制造业纽带计划的下一步。日前，Al-Falih在彭博新经济论坛上表示，“下一步是供应链”，当局“希望电动汽车电池将成为关键的供应链制造机会”。

盖世汽车

2456

2023/11/14

电动汽车汽车电池

投资超100亿！一汽解放1天落地2个项目

9月25日，一汽解放远景动力智能电池制造基地项目签约。26日，项目举行奠基仪式。据悉，项目位于江苏无锡锡山区宛山湖生态科技城，项目预计投资超百亿元，拟研发生产以重卡、轻卡为主的动力电池及储能相关产品，规划年产能20GWh，全部达产后预计年销售额达240亿元。

行家说动力总成

2208

2023/09/28

动力电池电池制造

降低数亿欧成本！大众领先特斯拉掌握干式涂层电池工艺

据外媒报道，大众汽车集团电池部门PowerCo监事会主席Thomas Schmall在一份声明中表示，大众汽车集团及其技术合作伙伴Koenig & Bauer已经掌握了一种名为干式涂层（Dry Coating procedure）的电池制造工艺，如果大规模推广，每年可以降低数亿欧元的电池生产成本。

盖世汽车

639

2023/06/26

电池制造

精密电池化成和测试：电动汽车的游戏改变者

下次去主街(Main St.)的时候，不妨四处看看，亲眼见证汽车行业正在发生的变化：电动汽车(EV)的普及已进入白热化。事实上，预计到2025年，售出的车辆中高达10%将采用电池动力，尽管目前这一比例仍不足2%1。随着电动汽车市场的爆炸式增长，为车辆供电的高性能电池需求也随之增加。另外，老旧的电动汽车电池最终会走向尽头并被更换。因此，众多科技公司面临着将电池制造设备迅速推向市场的压力。然而，由于

与非网编辑

1266

2023/02/08

电动汽车 ADI

投资20亿成立电池公司，蔚来“自造电池”动真格了

从投资2亿元建电池研发实验室到投资20亿成立电池公司，蔚来“自造电池”的决心逐渐显露。

盖世汽车

771

2022/10/27

蔚来汽车电池制造

ESD股东任命高层领导团队

ESD的股东任命Bob Galyen（鲍勃·加林）为董事长；Jeff Yambrick（严博瑞）为首席执行官；Jack Perkowski（杰克）为首席财务官。这三位高管都是ESD的创始股东，为公司带来了宝贵的经验和广泛的关系网。