电子电气架构

• 比亚迪整车电子电气架构4.0平台获TÜV南德ASPICE 2级能力评估认可
  深圳2024年8月13日 /美通社/ -- 8月8日，第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）为比亚迪汽车工业公司（以下简称"比亚迪"）自主研发的全新整车电子电气架构4.0平台颁发ASPICE（Automotive Software Process Improvement and Capability dEtermination，汽车软件过程改进及能力评定） 2级能力评估认可

  美通社

  466

  08/14 16:06

  比亚迪 电子电气架构
• 美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件
  

  最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian（欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统）投资 10 亿美元，并计划额外投资高达 40 亿美元，预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金，这又是巨头的另一大手笔。那大众是看上Rivian的什么？Rivian 又看上大众什么？

  Vehicle

  1226

  07/01 09:57

  软件定义汽车 电子电气架构
• 问界M9的E/E架构分析
  

  问界M9是华为最新也是最高级的车型，其座舱和灯光功能之多令人惊讶，研究其E/E架构非常有意义。问界M9的E/E架构基本上是交叉域架构中最先进的，拥有千兆以太网和多达6个域控制器，受限于芯片性能和网络带宽，仍然不是中央计算或者说Zonal架构。

  佐思产研

  5873

  05/29 08:30

  电子电气架构 EE架构
• E/E架构持续演进，汽车计算SoC设计的“变与不变”
  

  自动驾驶是智能网联汽车发展的代表性成果之一，此外还包括智能座舱、车联网等。综合而言，智能网联汽车是集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。

  TechSugar

  1979

  05/29 11:30

  电子电气架构 SoC设计
• 48V区域架构：电动汽车的未来
  

  特斯拉开始使用48V系统以后，在电气领域和通信架构领域出现了新的动向，48V区域架构正在成为提高电动汽车性能和效率的关键技术。在特斯拉的方案里，还是保留了传统的48V电池，电源模块可以在整个电源网络里提供重要的作用。关于这方面如何设计，Vicor介绍了48V区域架构如何优化电池电动车辆（BEV）的电池系统，这是一种比较有价值前瞻的方案。

  芝能汽车

  2039

  05/27 10:20

  电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列
• 大众集团的中国转型之路，关小鹏什么事？
  

  4月24日的大众集团之夜上，何小鹏本人更是出现在了大众集团的活动现场。5月11日，何小鹏又前往合肥参观了大众安徽的工厂。 两家公司越来越频繁的互动，表明了双方想要深度合作的决心。那么，为什么大众集团如此积极地开展与小鹏汽车的合作呢？

  Vehicle

  1501

  05/24 10:40

  电子电气架构
• 10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？
  

  新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。

  亚德诺半导体

  2007

  02/22 11:40

  电子电气架构 EE架构
• 智能网联汽车电子电气架构(中)
  汽车电子电气架构正在由传统的分布式架构向域集中式和中央集中式演进， 并继续演进至车路云一体化协同。智能网联汽车整体软件架构需要采用 SOA 分层思路构建， 从下往上，分为系统软件层、 功能软件层、 应用软件层， 以及云平台。其中， 系统软件与功能软件构成了广义上的操作系统（本文中， 没有特别强调说明的“操作系统”， 均指广义操作系统。如下图 智能网联汽车软件架构中红色线框内所示） ， 是汽车软件的基础。

  阿宝1990

  4077

  01/17 11:20

  智能网联汽车 电子电气架构
• 智能网联汽车电子电气架构（上）
  

  什么是电子电气架构？在2007年由德尔福(DELPHI)首先提出E/E架构的概念，具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，把汽车里的传感器、中央处理器、电子电气分配系统、软件硬件通过技术手段整合在一起；通过这种结构，将动力总成、传动系统、信息娱乐系统等信息转化为实际的电源分配的物理布局、信号网络、数据网络、诊断、电源管理等电子电气解决方案。

  阿宝1990

  4801

  01/03 17:01

  智能网联汽车 电子电气架构
• 2023年长安汽车终端销量和混动架构
  

  前段时间长安来组局华为的零部件业务，也确实是火了一把。本文根据长安的终端数据和转型的情况，来看一下目前长安汽车的发展，这也是得到领导认可的一家央企。2023年长安的自主品牌，在乘用车领域1-11月已经实现121.5万台销量，同比增长22.7%

  芝能汽车

  2540

  2023/12/19

  《汽车电子瞭望台》系列 电子电气架构
• 堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析
  

  最近小鹏和问界的AEB测试非常引人瞩目，媒体的黑暗测试环境中，小鹏G6进行30km/h测试时，完全没有反应，直接撞上了假车，驾驶员踩下刹车才刹停；作为对比，问界M5 EV从30km/h到80km/h全部一次性成功刹停。实际上，问界M5并没有采用华为的ADS 2.0，问界M5采用的是博世的ADAS系统，阿维塔11才是华为的ADS2.0。

  佐思产研

  4895

  2023/11/13

  ADAS 高级驾驶辅助系统
• 集中式架构-想集中要咋办？
  

  在聊这个主题之前，我们有必要看看怎么才能作出一个集中式的架构……我们已经说过，所谓的集中式架构不管形式如何，其本质都是把多个域的功能集中到一个控制器中，只不过采用的技术方案或集中度有所不同。无论怎样设计和开发集中式架构，首先需要完成的肯定是选择方案。无论选择One Brain，One Board还是One Chip，第一步至少搞清楚以下几件事情：自己未来的产品路线究竟是怎么样的？想通过集中式的架构实现哪些目标、承载哪些功能？

  侯哥工作感悟

  2123

  2023/11/13

  电子电气架构 集中式架构
• 集中式架构-多集中算集中？
  

  关于未来电子电气架构的发展趋势，目前普遍认可的方向是走向所谓的集中式架构，也就是所有的控制都集中在一个所谓的车载计算机内——由这个计算机控制车辆上的所有功能。我们先不对这个“美好的理想”进行评判，先来看看所谓的“集中式架构”究竟是什么，以及为什么。

  侯哥工作感悟

  2535

  2023/11/10

  电子电气架构 集中式架构
• 纯正华为味，阿维塔11电子架构与ADAS系统分析
  

  阿维塔于2023年8月完成B轮融资，增资完成后，长安汽车仍为阿维塔的最大股东，持股比例40.99%；宁德时代持股第二，增资后持股比例从17.1%降至14.1%；重庆承安持股第三，增资后持股比例从13.55%降至11.17%。华为不参股，但提供全套智能汽车解决方案。

  佐思产研

  2924

  2023/11/08

  ADAS 高级驾驶辅助系统
• 智己LS6/LS7电子架构与ADAS分析
  

  对国内新兴造车的ADAS硬件和电子架构做了全面分析，最终发现智己LS6/LS7电子架构是国内最先进的，也是国内少数真正使用激光雷达的公司。国内包括新兴造车的电子架构实际并未如人们想象的那么先进，大多数只有座舱域一个域控制器，其余还都是以CAN总线为核心的信号导向的分布式ECU架构，离域控制器架构都相差甚远，更不要说软件定义汽车和服务导向的集中计算服务器式架构，国内车型要进化到服务导向的集中计算服务器式架构至少还需要10年。从CAN总线为核心到车载以太网为核心的转移过程将会是漫长的，主要原因是国内的汽车工程师需要重新学习以太网架构技能，厂家也不愿意抛弃以前的研究成果。

  佐思产研

  6229

  2023/11/07

  ADAS 高级驾驶辅助系统
• 管理之道：汽车电子电气系统-四类关系管理解读
  

  电子电气架构指的是车上电子电气系统中的各种实体元素之间的结构或关系，以及系统之内的元素与周边环境所构成的结构或关系，也包含了设计这些元素乃至整个系统的设计原则和系统的演进原则，因此电子电气架构设计工作中的管理比重占据了很大的份额。

  侯哥工作感悟

  2722

  2023/10/03

  电子电气架构
• E/E架构研究：从供应链部署，来看区域EEA如何演进和落地
  

  从发展趋势看，汽车E/E架构最终会向中央计算架构演进，将功能逻辑集中到1个中央控制器。主机厂E/E架构规划愈发激进，2023-2026年将是主机厂量产下一代“准中央+区域架构”的关键时间节点。

  佐思产研

  5862

  2023/09/05

  电子电气架构 EE架构
• 从无到有—如何开发汽车电子电气架构
  

  电子电气架构的开发，需要涉及整车开发中的大部分系统、功能与部件，横跨软件开发、硬件开发、机械设计、材料科学、生产工艺、人机交互和造型设计等各个工程领域，而且各个车企都有自己的独特之处，加之智能网联领域的迅速发展，新的挑战与应对方法在不断出现，任何一本书都无法详尽地描述电子电气架构的所有开发活动……

  侯哥工作感悟

  5050

  2023/09/02

  电子电气架构
• 汽车网关研究：Zonal架构下的网关，集成化成为重要趋势
  

  汽车网关是整车电子电气架构中的核心部件，是车内网络的枢纽，承担着数据传输、安全防控、远程诊断等功能。随着电子电气架构从分布式向集中式域架构演进，网关也随之变化，网关的演进路线为：

  佐思产研

  4900

  2023/08/07

  电子电气架构 Zonal架构
• 超越市场：汽车行业营销模式变革
  

  电子电气架构专家侯旭光先生在《智能汽车：电子电气架构详解》一书中，对汽车行业商业模式变革下，营销模式的变革进行了详细阐述；本文摘取书中片段进行分享，希望给大家以启发~谈到营销，最先想到的就是销售过程。营销的含义范围很广，根据美国营销协会（American Marketing Association，AMA）给出的定义，营销是创造、沟通、交付和交换对顾客、客户、合作伙伴和整个社会有价值的产品的活动、一套机构和过程。

  侯哥工作感悟

  2793

  2023/08/05

  智能汽车 电子电气架构

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