现代汽车_现代汽车资讯

现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化，智能化，出海全球化启示

我们之前文章《中国汽车手下败将 - 韩系（现代以及起亚）的2023》分享过现代汽车集团2023的销量全球第三，今年2024其销量应该也是仅次于丰田和大众列于全球第三。现代汽车集团其实在电气化，全球化都是做得非常好。

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12/16 10:00

智能汽车现代汽车

莱迪思Drive解决方案集合荣获2024年度汽车行业创新技术奖

低功耗可编程器件的领先供应商莱迪思半导体公司（NASDAQ：LSCC）宣布，莱迪思Drive™解决方案集合在OFweek 2024中国国际汽车电子大会上荣获汽车行业创新技术奖。Lattice Drive能够加速先进、灵活的汽车系统设计和应用的开发，并针对嵌入式显示处理解决方案进行优化。莱迪思中国销售副总裁王诚先生表示：“现代汽车配备了各种智能技术，对高质量、直观和安全功能的需求正不断增加。 La

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09/25 07:13

FPGA 莱迪思

现代汽车和通用、丰田能擦出什么火花？

通用汽车与现代汽车宣布了合作意向，计划在乘用车、商用车、电动汽车（EV）、氢能技术和原材料采购等多个领域展开合作。此举源于汽车行业在全球竞争加剧、降低成本以及实现大规模生产的压力下，两大汽车巨头通过联合开发和共享资源实现优势互补，共同应对未来市场和技术挑战。

芝能汽车

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09/19 12:50

《汽车电子瞭望台》系列丰田

通用汽车和现代汽车洽谈共同开发汽车

据路透社报道，9月12日，通用汽车和现代汽车表示，双方已达成合作，同意未来在关键战略领域，包括潜在的车辆开发、供应链和清洁能源技术等，进行联合开发和生产。现代汽车集团董事长郑义宣（Euisun Chung）和通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra已签署一份不具约束力的谅解备忘录，以考虑如何“利用双方互补的规模和优势来降低成本，并更快地向客户提供更广泛的汽车和技术”。

盖世汽车

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09/18 10:29

通用汽车现代汽车

电子保险丝如何助力软件定义车辆的区域架构革新

在过去十年中，汽车行业经历的最大变革在于软件定义车辆的兴起。传统的车辆设计中，针对如动力总成系统或信息娱乐系统等特定功能，均配备有专用的硬件子系统。为了满足车型快速升级的需求，通过构建模块化、灵活的子系统（也称为“区域”）来统一整合多种功能，变得更为经济高效。现代汽车设计不再局限于专用域控制单元，而是转向支持两到三个集成多种功能的区域控制单元。

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06/04 17:40

ECU 现代汽车

现代汽车将在韩国建电动汽车模块工厂

5月9日，现代汽车集团与韩国蔚山广域市（Ulsan Metropolitan City）签署了投资谅解备忘录。据报道，蔚山市长Kim Du-gyeom和现代摩比斯首席执行官Lee Gyu-suk出席了签字仪式。

盖世汽车

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05/13 10:00

电动汽车现代汽车

现代败走中国：5座工厂卖3座，销量缩水八成

韩系汽车巨头的在华窘境，被打折出售工厂的消息，彻底暴露了。北京现代，曾经的百万销量王，现在正三折出售年产能30万的重庆工厂。不仅如此，现代集团CEO还表示，只打算留下两座中国工厂，其余的都要关停售出。实际上，现代在中国市场失去竞争力已然是不争的事实。在新能源和智能汽车转型变革中，即便已经跻身全球第三大车企，现代和韩系汽车也正在重蹈三星在智能手机时代的覆辙。

智能车参考

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2023/10/17

现代汽车

在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义

现代汽车的功能越来越多，新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题，但随着时间的推移，它越来越受到关注。作为设计原则，功能安全的重点在于使用电子电气（E/E）设备时，降低其带来人身伤害或人体健康损害的风险。功能安全原则致力于解决随机硬件故障和系统故障——均与车载网络（IVN）产品相关。汽车业近期的发展趋势对功能安全提出了更高要求。比如，自动驾驶需要汽车接管驾驶任务并做出关键决策。自动

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2023/06/07

恩智浦现代汽车

现代汽车集团的2022：悄无声息地攀登到了世界前三领奖台！

中国的汽车市场，如果在这几年提韩国品牌，估计很多人要努力地从脑海中搜寻一下略显“古老”的回忆：曾经有那么些年，正值中国经济发展和汽车市场“狂飙”时代，马路上经常能够看到很多伊兰特、索纳塔甚至是后来的几款SUV产品。时过境迁，当下硝烟四起的国内市场，似乎很难再看到韩国品牌的产品，但殊不知，现代汽车集团，如今已经悄无声息地攀升为全球老三！

Vehicle

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2023/02/16

现代汽车

安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性能电动汽车

安森美的EliteSiC碳化硅（SiC）模块提高该韩国汽车制造商的主驱逆变器能效并减轻其重量，延长了电动汽车（EV）的续航里程并提高了性能领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模块已被起亚（Kia Corporation）选中用于EV6 GT车型。这款电动汽车（EV）从零速加速到60英里/小时只需3.

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2023/01/05

安森美逆变器

新能源｜ST Micro向现代汽车E-GMP供应电力半导体

CINNO Research产业资讯，

CINNO Research

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2022/12/13

现代汽车

自动驾驶行业或将迎来寒冬？文远知行将向何处去？

前段时间,自动驾驶备受关注的明星企业ArgoAI传出将被关闭并解散,这一消息可谓是引发了自动驾驶行业又一次大动荡,不少新入局该赛道的企业都嗅到了危机的气息,被这盆“冷水”泼得有些心惊。