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汽车行业

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汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。

汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。收起

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    2024年年末,当极越汽车传出“原地散伙”的消息时,整个汽车圈哗然不已,作为一个背靠百度与吉利的品牌,极越的命运让人始料未及。更让人唏嘘的是,极越的崩塌并非孤例,而是造车新势力短命宿命的又一次真实写照。近年来,从天际到威马,从拜腾到高合,曾经被资本簇拥的“未来之星”一个接一个倒下。它们的失败为这个看似充满无限可能的行业敲响了警钟,也让人不得不重新审视“新势力”这个热词背后的冷酷现实。
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    造车新品牌极越,已处在风口浪尖。几天前,网传极越已开启大规模裁员,“CFO已离职、CEO移民新加坡、COO去了其他公司”。对此,极越法务部很快回应称“公司目前经营一切正常”。该传闻热度还未消散,今日又有媒体发文称,极越拖欠传播款项36万元,逾期一直不支付款项,经多次发送催款函,仍拒绝支付。
  • 日产汽车发布高级管理层人事任命
    日产汽车公司宣布了新的管理层团队成员任命,并将于2025年1月1日起正式生效。近期,日产汽车正在实施扭转亏损计划,旨在重新调整公司运营架构,以提质增效、加强韧性。作为其中的举措之一,新的人事任命可快速应对当前情况。继首席绩效官(Chief Performance Officer,CPO)于今年12月1日上任之后,此次的人事任命标志着管理层的正式重组。日产汽车还将于2025年4月进一步调整管理层,实
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    莱迪思半导体(NASDAQ:LSCC),低功耗可编程器件的领先供应商,莱迪思Drive™解决方案集合荣获Gasgoo Awards颁发的最佳技术实践奖。莱迪思Drive旨在加速先进、灵活的汽车系统设计和应用的开发,因其在技术创新方面的杰出表现而获得该奖项。 莱迪思中国销售副总裁王诚先生表示:“莱迪思Drive旨在满足日益增长的对先进汽车功能的需求,包括车载信息娱乐和驾驶员、座舱和车辆监控要求,具有
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    11/29 08:59
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    据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是高达94%;预计2024年,这两项数据将分别上升至75%与96%。伴随着数字化、智能化以及新能源汽车的发展趋势,汽车照明市场正经历着从单纯照明功能向更为复杂的智能表达需求的转变。 “当今的汽车照明市场,除了对成本控制的急迫需求,创新更是推动市场向前发展的关键力量。”近日,
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