汽车行业_汽车行业是什么意思

2024年年末，当极越汽车传出“原地散伙”的消息时，整个汽车圈哗然不已，作为一个背靠百度与吉利的品牌，极越的命运让人始料未及。更让人唏嘘的是，极越的崩塌并非孤例，而是造车新势力短命宿命的又一次真实写照。近年来，从天际到威马，从拜腾到高合，曾经被资本簇拥的“未来之星”一个接一个倒下。它们的失败为这个看似充满无限可能的行业敲响了警钟，也让人不得不重新审视“新势力”这个热词背后的冷酷现实。

智驾最前沿

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12/25 12:21

新能源汽车汽车行业

汽车行业 | 中国人打价格战，德国人先裁员

今年9月，大众与当地工人举行例会，背景是大众在欧洲的销量减少约50万辆，相当于两座工厂产能，大众的降本增效计划引发工会抗议，现场气氛剑拔弩张。面对2.5万名拉横幅吹口哨的工人，CEO奥博穆熟练的甩锅中国[1]：“再也不会有来自中国的支票了”。

远川科技评论

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12/23 12:45

汽车行业大众汽车

2024年汽车行业盘点之一：国内销量和出口数据

随着2024年步入尾声，此刻正是回顾并分析本年度汽车行业状况的理想时机。中国汽车产业在这一年中经历了诸多值得探讨的动态和发展，从市场销量与出口表现，到价格波动、竞争态势的变化，再到技术创新及各主要参与者的战略动作，每一个方面都蕴含着丰富的信息和故事。

芝能汽车

3205

12/16 11:55

《汽车电子瞭望台》系列汽车行业

协同创新，助汽车行业迈向电气化、自动化和互联化的未来

作者：意法半导体销售与市场部汽车产品市场与应用副总裁 Philippe Prats 摘要：汽车行业正处在电动化和智能化的转型过程中，而半导体企业站在这一变革的最前沿。这一转型带来了重大发展机遇，也带来了诸多挑战，需要颠覆性的技术以及更短的开发周期。加强半导体制造商、一级供应商和汽车制造商之间的合作，对于应对这些复杂情况及推动行业迈向电气化、自动化和互联化的未来至关重要。协同创新，引领汽车电子的未

与非网编辑

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12/13 07:25

半导体汽车行业

极越过“年关”

造车新品牌极越，已处在风口浪尖。几天前，网传极越已开启大规模裁员，“CFO已离职、CEO移民新加坡、COO去了其他公司”。对此，极越法务部很快回应称“公司目前经营一切正常”。该传闻热度还未消散，今日又有媒体发文称，极越拖欠传播款项36万元，逾期一直不支付款项，经多次发送催款函，仍拒绝支付。

光子星球

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12/13 08:24

汽车行业