汽车行业

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汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。

汽车行业,一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。收起

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  • 2025年祭出“第一滴血”!新势力洗牌加剧?
    去年年底极越暴雷的时候社长就和大家聊过,车圈的洗牌仍会继续,极越未必是车圈最后一个面临生死抉择的品牌。谁承想,下一个“牺牲品”竟然来得这么快!1月10日,焕新Model Y开启预售,放出“尽管对比”的豪言,雷军、余承东等大佬纷纷展开反击。当晚,比亚迪汉L、唐L、问界M8、小鹏G7+等重磅车型登陆工信部,直接应战:
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  • 英飞凌推出用于智能有刷直流电机应用的新型MOTIX™全桥IC系列,赋能舒适便捷的驾乘体验
    随着汽车行业的不断发展,曾经的高端功能如今已成为标配。因此,智能低压电机在塑造未来汽车用户体验方面将发挥日益重要的作用。汽车制造商正在寻求更加可靠、节能、经济,同时在恶劣条件下也能正常工作的半导体解决方案。为满足这一需求,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出专为有刷直流电机应用设计的全桥/H桥集成电路(IC)产品系列——MOTIX™ Bridge BTM90
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  • 国产新能源真能吊打BBA?下一个10年的汽车行业长这样!
    今天给大家找来的是一位海外汽车工程师朋友“胖哥”,他目前在某豪华品牌任职(由于岗位非常重要,暂且替他保密)。作为一个从事新能源的技术狂魔,兼具国内和全球视角的他,对国内极度内卷的汽车领域却有着独到的见解。这篇干货满满的硬核文章,他希望从技术前瞻的角度出发,带大家看看国产新能源的第二个十年将会何去何从。
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  • 德国大众裁员降薪!AI时代的行业现状
    随着汽车行业的不景气周期来临,中国的价格战其实是影响了全球的格局,大众对未来竞争格局的忧虑,也揭示了整个汽车行业面临的结构性危机。我们将从大众的薪酬调整策略入手,来探讨下汽车行业利润与薪酬的变化。
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  • 2025,汽车人还卷得动吗?
    一转眼的时间,2024年就画上句号了。不过,大家可别被一幕幕“销量再创新高”的欢天喜地蒙蔽了双眼,他们都是活过2024这场残酷的车圈“狼人杀”的幸运儿。强如特斯拉,全球销量相比2023年都有小幅度下跌。那些没活过去的玩家,自然连出声的机会都没有了。回忆2024年,车圈到底经历了什么?展望2025年,又会向什么方向发展?
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