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  • 空悬渗透率破5%,又一颠覆性趋势显现
    2025年中国乘用车市场空气悬架标配搭载量大幅增长,渗透率提升至5.0%,显示出市场需求快速增长的趋势。国产供应商在技术和成本上的突破,特别是双腔空气悬架方案的成本下降,推动了其广泛应用。自主品牌凭借全系标配策略迅速抢占市场,而合资品牌则依然沿用高端选配思路。随着国产化和规模化生产的推进,空气悬架技术逐渐融入智能驾驶和线控底盘等领域,成为智能电动汽车的核心组成部分。然而,维修成本高昂和出海难度大仍是国产供应商面临的挑战。
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  • 一文搞懂智慧隧道施工
    随着智慧工地与无人化施工技术的推进,隧道施工装备的数字化转型已成为行业焦点。近期,在和众多该类客户的沟通过程中,我们观察到了一些被频繁提到的客户需求和场景痛点,针对于此,以隧道运输设备——MSV胶轮车为例,本文为该类客户量身定制了一套高性能多模态数据采集方案。 本文将从客户的实际痛点出发,详细拆解如何在无GPS信号、环境恶劣的隧道场景中,实现高精度、多传感器的数据融合与采集。 一、 客户需求与场景
  • IPC标准解读:IPC-9797汽车应用及其他高可靠性应用要求的压接标准
    IPC-9797是针对汽车应用及其他高可靠性应用要求的压接标准,它详细规定了符合压接技术要求的印刷电路板的特性、鉴定和验收要求。将对标准进行如下的简要的概述和关键点的解读。
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  • Vishay为其第七代 1200 V FRED Pt® 超快恢复整流器平台推出新品
    器件降低开关损耗并提高效率,Qrr 低至105 nC,VF 低至 1.45 V,结电容低,恢复时间短 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出四款采用eSMP®系列SlimSMA HV(DO-221AC)封装的新型器件---VS-E7JX0112-M3和VS-E7JX0212-M3,以及通过AEC-Q101认证的VS-E7JX0
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  • Nexperia宣布推出符合AEC-Q100标准的多路复用器,为汽车应用提供优异的可靠性
    Nexperia宣布其产品组合新增一款符合AEC-Q100(1级)标准的器件,旨在满足高要求汽车应用对可靠性的需求。NMUX27518-Q100是一款双向6通道2:1多路复用器,可通过qSPI端口实现内存扩展,适用于高级驾驶辅助系统(ADAS)域控制器、车载主机及远程信息处理控制单元等安全关键型车载应用。此外,该开关的标准版本NMUX27518还可用于消费类与企业级应用的音视频信号路由场景,例如笔
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