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    2024年骁龙峰会上,高通发布了其最新的汽车处理器--骁龙座舱至尊版和Snapdragon Ride至尊版平台。这些顶级系统性芯片由高通的Oryon CPU提供支持,具备先进的计算能力和AI功能,并集成于高通成功的数字底盘平台,旨在为车辆提供可扩展的高性能解决方案,为未来做好准备。高通持续战略聚焦于引领汽车行业的AI创新,加强营销,并满足中国汽车制造商日益增长的定制化需求。
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    专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起供货NXP Semiconductors的S32G3汽车网络处理器。这款高性能处理器将控制器局域网 (CAN)、局域互联网络 (LIN) 和FlexRay网络与高速以太网网络相结合,支持复杂汽车架构的需求,包括服务型网关、车载计算机、域控制器、安全处理器和区域处理器。S32G3汽车网络处理器支持一系列汽车应用,包括无线固件升级 (FOTA)、区域网关、安全处理器、汽车接入点和车载计算。
  • NXP在中央计算芯片之外谋求另一条路
    或许,大多数人都认为Nvidia、Qualcomm和Mobileye已经赢得了高级自动驾驶的架构战。这是否意味着传统的汽车芯片公司已经投降了?恰恰相反。他们似乎仍在谋划新的角度,以保持自己的地位甚至是击败对手。