汽车半导体

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  • 芯联集成与广汽埃安战略签约:共建联合实验室
    芯联集成与广汽埃安共建联合实验室,将共同推动汽车半导体技术研发创新,为智能电动汽车注入新活力。 继芯联集成获广汽埃安旗下全系车型定点后,2025年1月2日,芯联集成(688469.SH)再度与广汽埃安携手,双方共同签署联合实验室战略合作协议并举行揭牌仪式。 广汽埃安总经理古惠南、广汽埃安研发副总裁张雄,与芯联集成董事长、总经理赵奇,芯联动力董事长袁锋共同出席此次战略合作签署仪式。 从左至右依次为:
    芯联集成与广汽埃安战略签约:共建联合实验室
  • 安森美荣获2024年亚洲金选车用电子解决方案供应商奖及年度最佳功率半导体奖
    智能电源和智能感知技术的领导者安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON)再次荣膺电子行业资深媒体集团ASPENCORE颁发的2024亚洲金选奖(EE Awards Asia)之车用电子解决方案供应商奖,彰显其在车用领域的卓越表现和领先地位。同期,安森美第 7 代 1200V QDual3 IGBT功率模块获得年度最佳功率半导体奖,基于新的场截止第 7 代 (FS7) IGBT 技术带来出色
    安森美荣获2024年亚洲金选车用电子解决方案供应商奖及年度最佳功率半导体奖
  • 日本电装宣布与罗姆达成合作,将收购后者部分股权
    9月30日,据电装公司(DENSO)官网披露,他们与罗姆公司开始考虑在半导体领域展开合作,合作将重点围绕汽车应用的半导体的开发和供应;为了进一步巩固合作关系,电装还将收购罗姆的部分股份。
    日本电装宣布与罗姆达成合作,将收购后者部分股权
  • 五大汽车芯片厂商倚重中国
    近期,英飞凌、恩智浦、意法半导体等汽车半导体头部厂商发布了最新季度财报,各项财务数据均出现大幅下滑,其主要原因是国际市场需求正在逐渐“熄火”。各大厂商都受到了不同程度的影响,纷纷调整战略以应对市场变化,而它们的战略焦点正是中国汽车市场。
    五大汽车芯片厂商倚重中国
  • 今年上半年全球20起半导体并购传递了什么信号?
    2024年上半年,全球半导体收入较去年同期有所改善,市场需求呈现复苏态势。以1月份新思科技宣布以350亿美元收购工程仿真软件企业Ansys为标志,半导体企业的收并购再次点燃了科技产业的强烈关注。据记者不完全统计,2024年上半年大约20个半导体收购案例中15例属于跨境并购,围绕芯片设计流程优化的收购案例最舍得“氪金”,涉及汽车半导体的收购最为密集。
    今年上半年全球20起半导体并购传递了什么信号?