汽车供应链_汽车供应链资讯

2024上半年全球汽车供应商收入排名TOP200

供应商及收入统计原则包括：在公开财报上发布营收数据的企业。因此，海纳川、马瑞利、广汽部件等部分供应商未纳入名单。以2024年10月14日的汇率为准，转化为人民币“亿元”进行对比。只统计汽车行业营收，其他行业收入未纳入统计。

佐思产研

1458

11/02 11:25

新能源汽车市场汽车供应链

2024年1-8月智能驾驶供应商装机量排行榜：智驾域控芯片选择更加多元

近日，盖世汽车研究院发布了2024年1-8月智能驾驶供应商装机量排行榜。榜单全面揭示了智能驾驶技术领域的最新竞争格局，涵盖了从激光雷达、空气悬架到高精地图、前视摄像头，再到智驾域控及其芯片、自动泊车APA方案和智驾域控芯片的市场数据，为行业调研与决策提供参考。

盖世汽车

2677

10/24 10:48

智能驾驶激光雷达

代工？造车？富士康哪个“赢面”大？

随着消费电子产业势头不如以往，而新能源汽车产业发展势头愈发旺盛，曾经以“果链”为荣的供应商开启集体转型。实际上，时至今日，果链企业转身投向汽车产业以寻找新的增长点早已绝非新鲜事。这些年来，包括立讯精密、蓝思科技、欧菲光等果链企业都在很大程度上实现了“第二增长曲线”的业务转移。

盖世汽车

2329

10/14 20:55

电动汽车富士康

2024上半年中国汽车供应商智能化业务收入排名

基于佐思数据库的分析，2024上半年中国汽车供应商智能化业务收入排名中，华为从2023年的第6位，飙升至2024年上半年的第2位。

佐思产研

997

10/10 12:30

汽车供应链

奠基智能底盘系统：主动悬架供应链全景透视

主动悬架是一种先进的技术，常应用于中高端豪华车型中，它通过预瞄系统实时监测行驶情况，利用可变阻尼减振器改变阻尼力，在该过程中实现悬架阻尼、刚度、高度三者部分或全可调的效果；主要由可变阻尼减振器、空气弹簧或螺旋弹簧、传感器、电子控制单元、执行机构、阻尼器等组成。

盖世汽车

2012

10/08 09:40

汽车供应链智能底盘

E/E架构研究：先进E/E架构成为降本利器，带来供应链深度重构

在本报告中，佐思汽研将OEM车企E/E架构分为五个类型：分布式ECU域集中架构：多域架构，架构开始下放到燃油车、A级及以下纯电乘用车；域融合架构：多搭载整车中央域控，能够支持跨域通信，比如舱驾融合、智驾与底盘融合、座舱车身网关融合、摄像头共享等；准中央计算+区域架构：采用区域控制器（智能配电、区域服务化），仍有多个计算中心，采用多盒多芯；

佐思产研

1631

09/05 11:40

汽车供应链 EE架构

年轻人的第一台纯电轿跑？小鹏MONA M03核心零部件配套供应商一览

2024年，在小鹏汽车成立的第十年，小鹏MONA系列首款车型M03正式面世。小鹏汽车创始人、董事长何小鹏特别强调，小鹏MONA M03与其他竞品车型最大的区别在智能驾驶方面。依托小鹏汽车领先的智能驾驶技术，小鹏MONA M03搭载标配20+智能感知硬件，拥有同级最强的感知能力，是同级唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。

盖世汽车

1651

08/30 12:40

小鹏汽车汽车供应链

供应链出海，中国汽车业“直面天命”

「到 2030 年，中国自主品牌的国内市占率将达到 60% 左右，全球市场销量份额将多达 20%。」「全球未来 10 大车企里，可能有 3～5 家来自中国。」 8 月 23 日，在一次汽车行业论坛上，麦肯锡全球董事合伙人方寅亮作出如是判断。在中国车企全球影响力日益上升的今天，活跃在世界舞台中国车企品牌故事已司空见惯。

汽车之心

1692

08/30 10:40

汽车行业新能源车企

上半年德国破产汽车供应商激增60%

在曾经全球汽车产业最肥沃的热土——德国，赖以生存的一大批汽车零部件供应商正被大规模“破产潮”裹挟。

盖世汽车

886

07/26 11:30

新能源汽车供应链

花钱毫不手软？2024年上半年外资在华新投建项目一览

日前，据媒体报道，斯柯达计划对中国市场业务进行收缩，将生产、渠道、品牌运营等业务并入上汽大众体系内，在中国市场轻运营，同时将发展重心转移到越南、印度等新兴市场。

盖世汽车

1112

07/11 10:50

汽车市场汽车供应链

解码中国汽车供应链崛起：从世界排名到业务含金量

北京时间6月23日，《美国汽车新闻》（Automotive News）对外公布了2024年全球汽车零部件供应商百强榜。与往年一样，榜单根据上一年在汽车行业配套市场的营业收入/销售额，对零部件供应商进行了排名。

汽车公社

1532

06/25 12:00

汽车零部件汽车供应链

汽车新供应链，究竟在卷什么？

进入2024年以来，车圈寒气弥漫，价格战打得停不下来。

盖世汽车

1387

06/07 10:30

AI 智能驾驶

价格战“余罪”，汽车供应链终不能幸免

持续性的价格战，供应商并不能置身事外。在价格战压力之下，车企向供应商的付款周期正变得越来越长。

盖世汽车

743

06/05 12:20

汽车供应链

特斯拉供应链正在改变：安全视角下的评估

《日经亚洲》的报道，特斯拉已要求供应商从2025年起，在中国大陆与中国台湾地区以外的地方生产用于非中国市场车辆的零配件和元器件，动机是对大中华区地缘政治紧张局势升级的担忧，尤其是考虑到美国政府可能采取的贸易政策变动。我们之前分析过特斯拉的供应链，供应链进行全化球的调整，这已经成为一种趋势。

芝能汽车

3298

05/28 12:30

《汽车电子瞭望台》系列特斯拉

谁在制造小米汽车？

发布即交付的小米汽车是雷军创业以来最冒险的产品，冒险到作为高材生的他一度在微博迷信：「雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车」，或许是感觉天命所归这种话带有很强的运气成分，最终还是删了这条。

解码Decode

1742

05/06 13:35

新能源汽车小米汽车

巴尔的摩大桥坍塌，对美国汽车供应链影响几何？

据外媒报道，3月26日，在美国巴尔的摩港（Baltimore）因桥梁坍塌而关闭后，美国汽车制造商通用和福特将改变受影响的货运路线，但这两家公司表示，大桥坍塌事件目前带来的影响微乎其微。

盖世汽车

2789

03/29 11:30

汽车供应链

芯片不缺了，汽车供应链要变天？

半导体市场的趋势不同寻常。虽然总体趋势是复苏，但之前一直强劲的汽车半导体和功率半导体的趋势却开始放缓。大多数日本半导体制造商的产品在汽车和工业设备领域都占有很高的比例，在这些领域表现良好的情况下，他们的业绩在此之前一直表现强劲。然而，现在强势的汽车行业和疲软的智能手机/PC 行业的浪潮即将被取代。接下来会发生什么呢？