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汽车传感器

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车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。收起

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    传感器作为“信息时代的神经末梢”，已渗透到社会经济的每一个关键领域。2025年10月以来，《中国电子报》邀请九三中央科技委副主任、中国传感器与物联网产业联盟常务副理事长郭源生开设“郭源生细说传感器”专栏，聚焦电力、重大装备、智能制造、智慧农业、智慧医疗与大健康、智能家电及消费电子、城市安防、低空经济八大领域与场景，先后刊登《“坐阵”发电侧，传感器成新型电力系统稳定运行的基石》《储能传感器明确三大核心发展方向》等文章，受到读者广泛关注，好评如潮。本次刊发的是重大装备领域的第四篇，聚焦汽车传感器，就其应用前景、产业现状、未来建议等进行展开阐述，以形成产业共识，促进产业发展。
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  • DMS法定标配落地，从基础监测向主动干预演进
    佐思汽研发布的《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告（2025年10月版）》指出，我国首个针对L2级辅助驾驶的强制性国家标准将于2027年起实施，要求车辆配备红外摄像头和AI算法的DMS系统，并新增视线脱离监测功能。报告数据显示，2025年1-8月，中国乘用车新车DMS摄像头安装量达326.1万颗，同比增长37.9%。
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    佐思汽研发布的《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告（2025年9月版）》显示，2025年1-7月，中国乘用车销量达到1240万辆，同比增长8.7%。L2+及以上车型销量显著增长，特别是L2.5级车型销量大幅上升，传感器配置以12V5R12U为主。摄像头安装量增长迅速，尤其是前视摄像头，3颗前视方案增速最快。激光雷达安装量同比增长65.6%，加速向20万元以下市场渗透。
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