汽车以太网_汽车以太网是什么意思

10BASE-T1S标准如何支持和推动新汽车E/E架构的部署？

新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。

亚德诺半导体

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2024/02/22

电子电气架构 EE架构

虹科分享 | 汽车技术的未来：Netropy如何测试和确保汽车以太网的性能

在汽车行业持续创新的今天，汽车以太网的性能和可靠性成为了关键焦点。如何测试和确保汽车以太网的性能？我们来看看BroadR-Reach技术如何革新车载网络，并通过综合性能测试来确保网络在各种环境下的稳定运行和高效安全性。

虹科技术

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2024/01/22

虹科电子汽车技术

虹科分享 | CanEasy多场景应用，让汽车总线测试更简单

CanEasy是一个基于Windows的总线工具，用于分析和测试CAN、CAN FD和LIN以及汽车以太网系统。通过高度自动化和简单的配置模拟总线流量，CanEasy可用于分析真实网络、模拟虚拟系统，以及在整个开发过程中进行剩余总线模拟，实现从测试到控制单元的参数化。

虹科技术

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2023/12/25

虹科电子汽车以太网

在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义

现代汽车的功能越来越多，新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题，但随着时间的推移，它越来越受到关注。作为设计原则，功能安全的重点在于使用电子电气（E/E）设备时，降低其带来人身伤害或人体健康损害的风险。功能安全原则致力于解决随机硬件故障和系统故障——均与车载网络（IVN）产品相关。汽车业近期的发展趋势对功能安全提出了更高要求。比如，自动驾驶需要汽车接管驾驶任务并做出关键决策。自动

与非网编辑

2001

2023/06/07

恩智浦现代汽车

TDK公司推出业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器

该产品是业内首款用于汽车以太网10BASE-T1S的共模滤波器，采用TDK专有的绕线结构和最佳材料，达到了业内最高S参数（散射参数），最大线间电容为10 pF，运行温度范围为 -40 至 +125°C。通过将绕组线激光焊接到金属化端子上，从而实现高耐热震性以及高可靠性。

TDK

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2023/02/14

汽车以太网共模滤波器

汽车以太网

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