本田

• 本田2024年0科技会议展示下一代新汽车技术
  

  2024年10月8号，本田在2024年本田0科技会议上介绍了将应用于本田0系列车型的下一代技术。本田0系列是本田计划从2026年开始在全球市场推出的一个全新的电动车系列。

  小明师兄

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  10/10 11:30

  电动汽车 本田
• 补偿N+2+1，东风本田被曝计划裁员2000人，员工排队“抢名额”！
  

  本文来源：智车科技

  智车科技

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  09/13 11:45

  本田
• 丰田和日产等企业将投1万亿日元扩大日本电池产能
  

  据悉，这些投资将主要用于汽车电池。日本经济产业省将很快宣布为这项投资提供高达3,500亿日元的援助。

  盖世汽车

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  09/09 11:45

  本田
• 本田2024年第二季度盘点：除中国外的其他市场表现稳健
  

  本田公司发布了截至2024年6月30日的第一财季的财报：● 一季度本田摩托车业务的销量在全球范围内达到506.2万辆，同比增加了13.2%。● 一季度的收入达到了5.4万亿日元，较去年同期增加了16.9%，受益于摩托车业务的强劲表现，特别是在亚洲市场。

  芝能汽车

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  08/14 12:10

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车市场
• 各持50%！本田、三菱成立电池合资公司
  

  上周，新能源电池圈新增一起合资合作！6月中旬，本田汽车、三菱于近日宣布，计划在2024年7月成立一家新的合资公司，即ALTNA Co.，Ltd.（ALTNA）。

  行家说动力总成

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  06/25 10:30

  电池厂商 本田
• 本田携手IBM探路SDV
  

  软件定义汽车（SDV）的出现迫使OEM重新思考未来汽车的长期软件和硬件开发战略。‍至少可以说，SDV架构的复杂性令大多数车厂和Tier 1难以承受。SDV所面临的挑战不仅仅是增加通信链路，实现OTA。也不仅仅是增强汽车的中央算力和减少ECU数量。

  Astroys

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  06/11 11:40

  软件定义汽车 chiplet
• 当广汽向流量“低头”……｜营销新战场
  

  随着汽车行业电动化转型进入到一个白热化的全新阶段，很多固有的游戏规则都被打乱了。尤其在小米、华为等跨界而来的新兴“车企”一次次在业内掀起改革的巨浪，几乎所有的传统车企都很懵。不仅是因为它们的到来让汽车市场的竞争态势变得分外焦灼，更在于这些“外来派”所推行的新玩法摧毁了早已成型的发展生态。

  汽车公社

  1044

  06/05 11:35

  电动汽车 汽车市场
• 2022年本田电动化转型成绩单：纯电能搞起来吗？
  芝能汽车出品

  芝能汽车

  580

  2023/01/30

  电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列
• 财报下滑背后，本田难讲“电动新故事”
  当燃油时代的话语权被消解，“本田信仰”究竟还能延续多久？

  谈擎说AI

  587

  2022/08/15

  财报 本田
• 近7000字介绍本田智能驾驶功能
  本田公司最近宣布，本田传感系统是其先进的驾驶辅助系统（ADAS），可以实现L2.5自动驾驶，现在可以在所有本田汽车上作为标准或可选装备使用。

  小明师兄

  1427

  2022/05/16

  智能驾驶 本田
• 时代变了，本田用通用的技术造新车
  燃油车业务基盘虽然稳固，但本田该如何抛开传统燃油时代的“偶像包袱”，用更快的步伐适应新四化时代？

  汽车公社

  637

  2021/12/02

  造车 通用汽车
• 自动驾驶行业周报（11.29）
  北京开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点；本田公布未来安全技术：2050年实现汽车交通事故零死亡；科大讯飞发布飞鱼智能音频管理系统。

  北京市高级别自动驾驶示范区

  395

  2021/11/30

  自动驾驶 科大讯飞
• 剖析通用、丰田在北美的战略联盟
  在疫情危机下，传统车企也在找出路，从全球来看，各个车企都在找合作伙伴拉入自己的阵营。

  芝能汽车

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  2020/09/10

  《汽车电子瞭望台》系列 通用汽车
• 本田的电池模组和冷板设计
  把本田的两代 PHEV、BEV 的电池系统内的热管理设计单独拿出来细致的分解下。

  芝能汽车

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  2020/04/20

  《汽车电子瞭望台》系列 电芯
• 本田从PHEV过渡到BEV里面的热管理差异
  本田从 Clarity PHEV（Clarity BEV 是一款试验 BEV），到后续的 Honda e 的 BEV，间隔的时间差不多是两年。

  芝能汽车

  202

  2020/04/20

  《汽车电子瞭望台》系列 电芯
• 本田将淘汰所有柴油车，实现所有汽车电动化
  本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。

  与非网记者

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  2019/09/25

  新能源汽车 本田
• 本田 EV 和智能电网的双向连接系统概述
  在法兰克福车展上，本田也发布了量产版的Honda E，还同时发布EV和智能电网的双向连接系统Honda Power Manager Prototype，这个设计是考虑实现V2G的功能，可将电动汽车和车主家用的微型智能电网相连接的双向输电系统，采用了两种充电接口CCS2和Chademo

  芝能汽车

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  2019/09/18

  电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列
• 上半年中国混动汽车市场概览
  刚从上港的主场看球回来，睡觉之前写几句。从今年的混动市场来看，日本车企也没办法同时推进混动和插电混动两个车系，从目前看来混动的市场其实也是高度城市化的，推进插电混动对于日本车企而言会对原有混动的销量分流，这是一个很有趣的问题。

  芝能汽车

  31

  2019/07/18

  丰田 本田
• 本田与阿里巴巴合作，研发联网汽车
  北京时间1月3日凌晨消息，本田汽车将与阿里巴巴集团（NYSE：BABA）联手为联网汽车开发服务。越来越多的汽车制造商开始与中国互联网巨头合作，寄希望于进一步深入中国这个全球最大的汽车市场。

  与非网记者

  14

  2018/01/03

  阿里巴巴 本田

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