智能汽车

佐思汽研发布的报告指出，随着智能汽车的发展，整车安全要求不断提高，尤其是在功能安全和冗余设计方面。报告详细介绍了智能汽车冗余架构的设计原则和技术发展趋势，涵盖了底盘系统、驱动系统和碰撞解锁等多个方面的冗余解决方案。报告强调，L3级有条件智能驾驶的落地推动了冗余需求的全面覆盖，各大主机厂正积极推进相关车型的上路试点。

2026年CES在美国拉斯维加斯举行，汽车及相关技术成为焦点。索尼与本田合作推出Affeela 1预产车，搭载40个传感器和800TOPS算力芯片；长城汽车展示智能新能源全栈自研技术，包括255kW氢燃料电池发动机和Hi4智能四驱电混架构；吉利汽车发布全域AI 2.0技术体系，涵盖WAM世界行为模型和情感智能伙伴Eva；追觅科技推出星云纯电超跑概念车，具备1.8秒“破百”加速性能和轴向磁通电机。芯片方面，英伟达强调物理AI，推出Alpamayo系列开源AI模型；高通展示基于Snapdragon数字底盘的下一代汽车解决方案，实现舱驾一体设计；德州仪器推出涵盖先进感知、车载网络及高性能处理的产品，包括AWR2188 4D成像雷达和TDA5高性能SoC。

智己在2025年末实现了品牌首次“全成本口径盈利”，成为继理想、零跑、岚图后的第四家盈利独立新势力车企。尽管销量未能达到预期，但智己通过降低成本和利用上汽集团的资源，实现了盈利。然而，其盈利质量和未来的持续盈利能力仍有待观察。

智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资。本次融资由云锋基金、达晨（达晨财智、国晨创投）、混沌投资、碧鸿投资、宁波通商基金（甬宁高芯基金）等领先产业资本及市场化基金联合投资，战略股东欧摩威集团（前大陆集团汽车子集团）与地平线继续追加投资。这是继2025年年初高瓴投资、中金保时捷、浙江金控参投的首轮市场化融资后，公司再获投资机构密集认可，彰显公司技术实力与商业化潜力。 伴随全球智能汽车行业发展和智能

吉利汽车在CES2026上展示了其最新的全域AI技术体系，包括升级至2.0时代的全域AI技术体系和全新的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。吉利宣布将在法规允许的情况下，于2026年内推出高速L3和低速L4功能，并启动Robotaxi运营。此外，吉利计划推出约10款全新车型，冲刺345万辆的全年销量目标。