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HDMI-SDI和SDI-HDMI转换器浪涌静电保护方案设计图
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SL3041 DC100V降压IC 替代兼容MP9487 储能电源降压芯片
3
SL9486A 100V降压 3.5A兼容MP9486A 外围元器件少
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高达264 kB的SRAM;以太网; 两个HS USB; 高级可配置外设
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高速USB设备/主机+ PHY; 全速USB设备/主机; 以太网AVB;LCD;EMC;SPIFI
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以太网,两个高速USB,LCD,EMC,AES引擎
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与高通硬刚,英特尔拿出了怎样的座舱产品?
8月8日,英特尔发布了新战略下的车载产品线第二款产品,也是旗下第一代英特尔锐炫™车载独立显卡,ARC A760-A。据英特尔副总裁Jack Weast介绍,该显卡平台算力达229TOPS,搭配了16G的DDR6显存,每秒浮点运算能力相比集成显卡算力提升4倍;支持8块独立显示屏同时支持4K,并搭载Xe图形引擎及XMX计算引擎。
赛博汽车
1312
08/13 11:20
软件定义汽车
AI PC
国产高端汽车智驾芯片引发口水战
7月27日,在2024蔚来创新科技日上,蔚来汽车董事长李斌宣布,全球首款车规级5nm智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功,芯片和底层软件均实现自主设计。
半导体产业纵横
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08/02 08:39
汽车芯片
蔚来汽车
座舱域控研究:面向x86 AI PC、多域计算、国产替代,座舱域控如何差异化竞争?
亿咖通·马卡鲁计算平台,全球首发 AMD V2000量产上车。长期以来,高通在高端座舱SoC占据主导地位,“ARM+Android” 都是智能车机主流框架。随着智能汽车的崛起,用户对3D HMI、AI大模型、大型游戏等差异化座舱需求日益增长,“x86+Linux” 架构受到车企关注。
佐思产研
3619
07/18 11:50
亿咖通
智能座舱芯片
全球首款4纳米汽车座舱芯片:超越高通SA8295的联发科MT8676即将上车
去年笔者曾经对近30款汽车座舱芯片做了排名,能够超越高通SA8295的座舱芯片仅有三款,其中就有联发科的MT8676,最近安兔兔网站出现了MT8676的跑分成绩单,这意味着使用MT8676的车机即将上市。
佐思产研
5772
05/20 10:20
联发科
座舱芯片
产业丨AI定义座舱的时代要来了
随着人工智能技术的广泛应用,其对各个行业的赋能作用日益显著。特别是在生成型人工智能的推动下,客舱体验正迎来一场前所未有的变革。在这一变革中,端到端大规模模型安装、算力进化等关键技术的不断突破,为智能座舱行业带来了新的市场机遇,并重塑了竞争格局。
AI芯天下
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05/10 10:30
联发科
智能座舱
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老外都来华强北了?外贸爆发?
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贸泽科普实验室 | 1.8V 3.3V 5V怎么转?经典电平转换电路总结
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CAN总线十万个为什么 | 聊聊几种常见的CAN网络拓扑
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关于CW32L010电动工具控制板中SWD下载口占用时的下载解决方法
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