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2024年终盘点:座舱芯片回归群雄混战
引言 2024年,智能座舱芯片行业迎来了技术革新和市场扩展的关键一年。伴随着新能源汽车的普及、汽车智能化水平的提升,以及消费者对车内体验的高期望,智能座舱芯片市场规模不断扩大。国内外厂商通过技术创新、产品升级与市场拓展,加速了行业发展,推动智能座舱逐步从“辅助工具”迈向“智能生态”。 2024智能座舱芯片年度新闻TOP7 TOP7 新能源车与智能座舱融合度加深 新闻事件:主流新能源车
李坚
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12/12 16:03
座舱芯片
智能座舱芯片
与高通硬刚,英特尔拿出了怎样的座舱产品?
8月8日,英特尔发布了新战略下的车载产品线第二款产品,也是旗下第一代英特尔锐炫™车载独立显卡,ARC A760-A。据英特尔副总裁Jack Weast介绍,该显卡平台算力达229TOPS,搭配了16G的DDR6显存,每秒浮点运算能力相比集成显卡算力提升4倍;支持8块独立显示屏同时支持4K,并搭载Xe图形引擎及XMX计算引擎。
赛博汽车
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08/13 11:20
软件定义汽车
AI PC
国产高端汽车智驾芯片引发口水战
7月27日,在2024蔚来创新科技日上,蔚来汽车董事长李斌宣布,全球首款车规级5nm智能驾驶芯片神玑NX9031流片成功,芯片和底层软件均实现自主设计。
半导体产业纵横
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08/02 08:39
汽车芯片
蔚来汽车
座舱域控研究:面向x86 AI PC、多域计算、国产替代,座舱域控如何差异化竞争?
亿咖通·马卡鲁计算平台,全球首发 AMD V2000量产上车。长期以来,高通在高端座舱SoC占据主导地位,“ARM+Android” 都是智能车机主流框架。随着智能汽车的崛起,用户对3D HMI、AI大模型、大型游戏等差异化座舱需求日益增长,“x86+Linux” 架构受到车企关注。
佐思产研
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07/18 11:50
亿咖通
智能座舱芯片
全球首款4纳米汽车座舱芯片:超越高通SA8295的联发科MT8676即将上车
去年笔者曾经对近30款汽车座舱芯片做了排名,能够超越高通SA8295的座舱芯片仅有三款,其中就有联发科的MT8676,最近安兔兔网站出现了MT8676的跑分成绩单,这意味着使用MT8676的车机即将上市。
佐思产研
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05/20 10:20
联发科
座舱芯片
与非星榜
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芯片材料涨价芯片涨价还远吗?
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驾驶3级自动驾驶汽车的,究竟是人还是车?
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ZLG嵌入式笔记(连载09) | 电平匹配问题,简单却容易被忽视
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温补晶振TCXO的温度频率稳定度优势
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