新能源车_新能源车资讯

专业从事测试、测量、测控的系统集成企业北京中盛新能科技有限公司（以下简称中盛新能）宣布推出全新新能源车年检随手设备，为广大用户安全行驶保驾护航。 1.产品介绍基于国标27930协议对新能源汽车的充电口对电池包进行快速（充）放电，也可对拆卸后的电池包进行独立充放电。 Basic版 Pro版 2.应用场合高精度锂电池包容量检测电池包储运，返修及回收 BMS标定测试系统集成整车测试 3.功能特

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10/21 10:48

电池智能终端

搭载地平线领先ADAS方案，MG ES5迎来全球首秀

上汽MG名爵与地平线的首款合作车型——全新纯电SUV MG ES5迎来全球首秀，展现了上汽MG名爵在新能源技术领域的强大实力。作为上汽MG名爵背后的技术后盾，地平线凭借领先的智驾科技助力上汽MG名爵构建稳固的智驾基石，为MG ES5用户带来安全、舒适的出行体验。 MG ES5搭载了基于地平线征程®3的Horizon Mono™️高级辅助驾驶方案，可以提供多项辅助驾驶及主动安全功能，包括智能巡航辅助

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10/17 07:24

ADAS 地平线

功率半导体各品类及下游应用市场空间分析

在功率半导体发展过程中，20世纪50年代，功率二极管、功率三极管面世并应用于工业和电力系统。20 世纪60-70年代，晶闸管等半导体功率器件快速发展。20 世纪70 年代末，平面型功率 MOSFET 发展起来。20世纪80年代后期，沟槽型功率 MOSFET 和 IGBT 逐步面世，半导体功率器件正式进入电子应用时代。20世纪90 年代，超级结 MOSFET 逐步出现，打破了传统硅基产品的性能限制以

王兵

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09/26 08:50

MOSFET IGBT

第二季全球新能源车销量年增24.2%

2024年第二季全球新能源车（含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销量达到376.9万辆，较第一季增长近30%、年增24.2%。尽管特斯拉依旧占据纯电车市占率第一，但其销量较去年有所下降。比亚迪在纯电车市场销量表现稳健，插电混合式电动车第二季的市占率也突破36%。 TrendForce集邦咨询表示，2024年第二季全球纯电动车（BEV）销量为232.8万辆，年增8%。市占第一的特斯拉销量较

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08/22 07:43

PHEV BEV

2024年第一季新能源车销量年增16.9%，PHEV突围年增近五成

2024年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售284.2万辆，年增长16.9%，为近三年首次单季年增长低于20%。其中，纯电动车（BEV）销量为180万辆，年增长4.2%，插电混合式电动车（PHEV）则销售104.1万辆，年增长48.3%。纯电动车（BEV）部分，特斯拉（Tesla）以21.5%市占率拿下冠军，比亚迪（不含腾势）位居第二名，市占率16

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05/30 16:16

PHEV BEV

支持数字/模拟输出，纳芯微推出车规级CMOS集成式温度传感器

纳芯微宣布推出车规级数字输出温度传感器NST175-Q1和模拟输出温度传感器NST235-Q1、NST86-Q1、NST60-Q1。这些温度传感器采用高性能、高可靠性的CMOS测温技术，具备全温区高精度、高线性度、低功耗和高集成度等特点，无需额外电路，且能有效替代无源热敏电阻，是极具性价比的系列产品。汽车电子对温度传感器的性能要求在汽车电子系统中，温度传感器是汽车电子中必不可少的组成部分，可以

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05/17 14:59

智能座舱温度传感器

3月锂价反弹支撑动力电芯价格持稳，但预期第二季整体电芯价格仍有压力

中国动力电芯价格在过去一年多的时间里持续下滑，但自今年2月份以来，供应链价格整体已逐渐回稳。据TrendForce集邦咨询研究显示，3月电池级碳酸锂价格反弹，先后突破每吨10万元、11万元（以下均以人民币计），至3月末均价略有回落，但3月整体电池级碳酸锂均价仍月涨14%。受原料成本支撑，3月中国动力电芯价格整体持稳，其中方形三元、方形铁锂和软包型三元动力电芯的月均价分别为0.48元 /Wh、0.4

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04/12 16:32

电芯碳酸锂

需求回温，预估2024年全球LED产业营收年增3%，市场聚焦车用显示

2024 年全球LED市场将有机会恢复成长，产值预估可达130亿美元，年增3%。主要受惠于车用照明与显示、照明 (一般照明、建筑照明、农业照明)、 LED 显示屏、紫外线/红外线 LED等市场需求有机会逐步回温，以及Micro LED 技术目前已成功导入至大型显示如三星，以及手表如Tag Heuer等因素带动。 TrendForce集邦咨询表示，车用显示是今年较具成长潜力的领域，首先是车用照明与显

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04/01 15:59

led 显示器

赶超特斯拉，2024年比亚迪有望挑战纯电车榜销量冠军

2023年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售1,303万辆，年成长率29.8%，相较2022年的54.2%明显下滑，其中纯电动车（BEV）为911万辆，年成长率24%; 插电混合式电动车（PHEV）为391万辆，年成长率45%。 TrendForce集邦咨询进一步表示，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场拥有约60%的市占率，但在高基期的情况下成

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02/20 11:53

电动车 PHEV

比亚迪7月份销量排名全球第五，积极扩大海外市场，后续成长可期

TrendForce集邦咨询表示，整体而言，汽车市场受到经济波动影响，中国内需不足、欧洲复苏缓慢，美国在新车库存攀升后销售状况佳，巴西市场因政府提供激励政策而拉升销量，各品牌的主力市场不同为每月销量与占比起伏的原因之一。

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2023/09/01

比亚迪 TrendForce

比亚迪第二季纯电车销量仍紧追特斯拉, 泰国、澳洲新能源车市场异军突起

TrendForce集邦咨询表示，除了中国、西欧和美国等主要市场外， 2023年上半年其他国家在新能源车销量上在也有明显增长。其中，泰国和澳大利亚表现突出，两地上半年新能源车的销量纷纷突破3.5万辆，泰国今年上半年新能源车的销量是2022上半年的四倍；澳大利亚今年上半年的销量则是2022年同期的五倍。虽然这些国家的新能源车数量对全球销量来说比重仍低，但高成长率和低渗透率为这类市场的发展潜力，已有不少汽车品牌积极布局。

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2023/08/17

特斯拉 PHEV

全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车

随着车厂加速在固态电池的投资与研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在2030~2035年左右开始量产，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。目前新能源车主要使用液态锂电池，随正极材料不同分为镍钴锰（NCM）和磷酸铁锂（LFP）两大类，两者的能量密度发展皆已逼近各自的极限。TrendForce集邦咨询表示，搭载NCM电池的车辆续

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2023/07/11

新能源车全固态电池

中国汽车品牌积极向海外扩张，预估2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%

中国汽车品牌正透过积极向海外扩张，外溢中国累积数十年的汽车产业影响力，试图改变维持百年以上，由欧、美、日、韩等车系称霸的汽车产业。尽管目前仍以燃油车为出口大宗，但2023年第一季新能源车占中国汽车出口比重已经突破25%，新能源车是未来向海外市场扩张的重点。 TrendForce集邦咨询指出，中国因新能源车产业发展早，有较完整的供应链和充足的生产力，加上中国电池厂掌握高性价比的磷酸铁锂(LFP)电池

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2023/06/29

新能源车 LFP

今日要闻 | 美国贸易代表为“非传统贸易协议”辩护；全球PC出货量Q1年减39%

美国贸易代表为“非传统贸易协议”辩护据路透社报道，美国贸易代表凯瑟琳·泰（Katherine Tai）为拜登政府寻求非传统自由贸易协议的决定进行辩护，并辩称她努力缓解非关税壁垒的做法在于中国的竞争中对工人、供应链和美国的竞争力更好。在一次演讲中，Tai表示，她开始改变美国和其他国家的想法，即传统的削减关税方法在21世纪竞争激烈的全球经济中不再适用。贸易需要与产业政策携手合作，美国正在利用产业政

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2023/04/06

ChatGPT pc

英特尔陈伟：聚焦网络与边缘，缔造可持续数字化未来

在国内经济的高质量发展过程中，数字化和绿色化仿佛双轮驱动，协同呼应、相互促进。由于“数字化x绿色化”双转型需要以半导体和计算力作为底层基础支撑，因此，英特尔一直在“一线”感知着中国数字经济的成长，并且高兴地看到，数字经济“量”与“质”比翼齐飞。国家互联网信息办公室数据显示，从2017年至2021年，中国数字经济规模从27万亿元增长到超45万亿元，连续多年稳居世界第二，数字经济在整个GDP中的比重

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2023/03/24

英特尔机器人

2022年新能源车销售突破千万辆，年增逾6成，成长态势将延续至2023年

2022年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1,065万辆，年增63.6%，其中纯电动车（BEV）为789万辆，年成长68.7%；插电混合式电动车（PHEV）为274万辆，成长50.8%。中国和西欧仍为两大主要市场，但市占率差异再扩大，中国占63%市场，西欧则为29%。比亚迪低价车款助攻，纯电领域与特斯拉市占率差距再缩小 BEV方面，2022年纯电动车品

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2023/02/21

特斯拉比亚迪

今日要闻 | 盛群拟全面调降MCU报价；电子元器件和集成电路国际交易中心今日揭牌

库存去化不力，盛群拟全面调降MCU报价中国台湾工商时报3日讯，拟近期针对渠道商全面调降报价，外界预计，新唐、松翰等台系同业或将跟进。盛群预计，今年首季库存水位将再垫高，直到第2季才会出现明显下降，逐步回到正常水位，但价格端方面，却面临台积电、联电两大晶圆代工厂坚守价格、客户端持续要求降价的问题，导致产品价格下跌，但成本却不见下降，厂商只能靠降价去化库存。电子元器件和集成电路国际

与非网记者

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2023/02/03

MCU 新能源车

传统造车势力扎堆亮相CES 2023，谁能拿到电动车最后船票？

得益于中国新能源车产业的突飞猛进，作为中国观众，我们在CES2023上，第一次以平视而非仰视的角度来看待国外车厂展示的新能源车技术。前言美国拉斯维加斯当地时间2023年1月5日-8日，2023年国际电子消费展（CES 2023）正式召开。作为全球最大的消费电子展，CES时至今日仍是引领世界消费类电子技术和产品发展潮流的风向标。CES从1967年的第一届展会开始，至今已经走过了55个年头。受疫情