新能源车企_新能源车企资讯

2025年祭出“第一滴血”！新势力洗牌加剧？

去年年底极越暴雷的时候社长就和大家聊过，车圈的洗牌仍会继续，极越未必是车圈最后一个面临生死抉择的品牌。谁承想，下一个“牺牲品”竟然来得这么快！1月10日，焕新Model Y开启预售，放出“尽管对比”的豪言，雷军、余承东等大佬纷纷展开反击。当晚，比亚迪汉L、唐L、问界M8、小鹏G7+等重磅车型登陆工信部，直接应战：

电动车公社

556

01/21 10:40

汽车行业新能源车企

2024年中国汽车出口情况盘点：哪些车企出口最多？

在 2024 年，中国汽车出口继续强劲增长。● 中国汽车出口中：◎ 乘用车全年出口量达到 495.5 万辆，同比增长了 19.70%；◎ 商用车全年出口量为 90.4 万辆，同比增长 17.50%；◎ 传统燃料汽车全年出口量为 457.4 万辆，同比增长幅度较大，达到 23.50%；

芝能汽车

282

01/20 09:40

新能源汽车《汽车电子瞭望台》系列

多家车企定下2025新能源销量目标

新能源汽车销量目标。岁末年初，近期部分车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标，从目标量及增长率来看，不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心，也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。

高工锂电

633

01/20 11:35

新能源汽车新能源车企

车企厮杀，打工人最先受伤

车企之间“互卷”已经是公认的局面。大浪淘沙，一批试图吃新能源补贴红利的玩票车企倒下，实力不足、管理不善的企业同样坠落。然而，现在能存活的企业却也并不好过。

未来汽车Daily

193

01/20 11:20

新能源车企

华为“开枝散叶”，车企回到竞争起点

华为的汽车“朋友圈”，规模已经愈发庞大。1月10日，广汽集团正式宣布将投资设立GH项目公司，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，共同打造全新架构、技术领先的全新汽车品牌，并推出一系列智能化新车型。

光子星球

658

01/19 10:25

华为新能源车企

2025年，车企都在等“智驾爆款”

当谈论高阶智驾市场占有率的时候，通常有限定范围：20 万以上的新能源车。65%，这是去年以高速领航为核心的 L2+在 20 万以上新能源车的配置率。尽管 2024 年智能驾驶飞速渗透，但搭载高阶智驾的车型仍没有达到预期。2024 年新能源汽车销量 1286.6 万辆，如果从千万量级的市场来算，今天高阶智驾的渗透只能算是小打小闹。

汽车之心

539

01/16 10:30

智能驾驶新能源车企

自研芯片的蔚小理，要革英伟达的命？

抛开被立案调查的迷雾不谈，在英伟达Thor芯片迟迟不能量产交付的客观事实面前，2025年新产品延期苦等Thor芯片已经成为一众车企最头疼的问题。相比之下，蔚来、小鹏已经进入Next Level：正为2025年自研车载芯片的量产交付做最后的冲刺准备。

未来汽车Daily

562

01/16 10:00

汽车市场自研芯片

L3自动驾驶开始落地，中国车企全面布局智驾芯片

在过去十年间，汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣，而当下，智能化转型的鼓点愈发急促。随着人工智能、5G通信和高性能计算技术的飞速发展，自动驾驶技术正从科幻走向现实，成为全球汽车产业变革的核心驱动力之一。全球范围内，各国政府纷纷出台政策，鼓励自动驾驶技术的研发与测试，为产业发展亮起绿灯；海量资本如潮水般涌入，催生出无数专注于自动驾驶技术的初创企业与创新项目；消费者对出行体验的期待值也不断攀升，渴望双手双脚从驾驶中解放，尽享轻松惬意的通勤与旅途。

半导体产业纵横

1165

01/13 09:24

智能驾驶新能源车企

看了这期工信部新车，2025年谁都别想好过

“卷，真的太卷了，卷到令人窒息。”绝不是杜撰，文章开篇的一句话，就来自于上周五晚上，看到最新发布的一期工信部新车申报目录后，发出最由衷的真情实感。众所周知，刚刚结束的2024年，中国车市的竞争强度已经远远超出预期。但谁都没有料到的是，迈入2025年还没几天时间，各家主机厂会如此迅速的亮出自己最锋利的“獠牙”。

汽车公社

395

01/13 14:05

新能源汽车新能源车企

2025年，造车逻辑该变了

作为全球关注度最高的话题，AI 在汽车圈同样受到追捧。特斯拉是典型案例。目前特斯拉现在正处于两大增长浪潮之间——第一波浪潮是 Model 3/Y 的全球化扩张；下一波浪潮则是特斯拉 FSD、机器人等新产品的推进。大西洋的另一边，造车新势力蔚小理都将 AI 视为未来战略中至关重要的一环。

汽车之心

588

01/10 09:39

AI 新能源车企

AI智驾：中国车企如何引领未来？

中国汽车工业正在利用AI脱颖而出，凭借可颠覆驾驶体验的智能功能牢牢吸引消费者。定义何为AI汽车对于管理消费者期望和确保ADAS技术的安全发展至关重要；ADAS系统中向VLM和VLA的转变，预计将彻底改变辅助驾驶体验，使车辆在道路上变得更加智能和安全。中国车企的全球扩张，这需要构建战略合作伙伴关系进行本地化测试，以此在监管环境各异的国际市场开疆拓土。

Canalys

676

01/09 14:24

智能汽车新能源车企

收官2024 电动汽车产业链表现如何？

行业继续回归稳健增长。近期多家新能源车企也公布了12月份销售成绩。其中，比亚迪新能源汽车销量51.5万辆，同比增长60%；理想汽车12月份交付5.85万辆，同比增长16.2%；零跑汽车12月份交付4.3万辆，同比增长128%；蔚来12月份交付3.1万辆，同比增长72.9%。

高工锂电

519

01/06 13:10

电动汽车新能源车企

2025年，各家车企销量目标！

2024年的成绩单将在今日陆续公布，明日我们会做个汇总。新年第一天，我们首先看看2025年各个车企的销量目标。鸿蒙智行：目标 100 万辆。2024 年完成 “四界” 系列布局，余承东对内的 2025 规划中，鸿蒙智行计划冲击百万销量。

芝能汽车

1712

01/02 09:04

《汽车电子瞭望台》系列新能源车企

车企加速布局固态电池

随着电动汽车市场的竞争日益激烈，各大车企都在寻求固态电池的技术突破以抢占技术高地与市场份额。

高工锂电

794

01/02 09:05

新能源车企固态电池

2024年踩中出海浪潮的汽车人们，正与「规则」与「时间」缠斗｜深海

2024国内车市竞争格局愈发严峻，各家车企“拼刺刀”杀的眼红的同时，出海热潮有增无减。2024年截止11月，汽车累计出口量达到534.5万辆，同比增长21.2%，其中新能源汽车出口114.1万辆，同比增长4.5%。

未来汽车Daily

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2024/12/31

新能源汽车新能源车企

车企淘汰，自有节奏

临近2024年年底，汽车产业又即将绕过新一圈年轮。如果认真书写这一年的车企年终总结可以发现，有车企在这一年中迈入新的发展阶段，有车企或向上求突破或向下沉，同样也有不少车企在这一年中步履维艰、竭力求生。

盖世汽车

1207

2024/12/27

汽车市场新能源车企

2024年半导体行业大事记盘点（二）

2024年4月3日7时58分，在中国台湾花莲县海域（北纬23.81度，东经121.74度）发生了7.3级地震。地震后，全台主要晶圆厂包括台积电、世界先进、联电、力积电、南亚科、华邦、旺宏等七家业者几乎都出现生产线破片与停机的状况。

TechSugar

1341

2024/12/27

人工智能半导体行业

车企盈利的关键在哪？

目前，A股287家汽车行业上市公司2024年半年报全部披露完毕，上半年合计实现营业收入1.79万亿元，同比增长7.46%；合计实现归母净利润783.07亿元，同比增长15.51%。当前中国新能源汽车市场正处于多元化和变革的时期。传统车企的复苏、跨国品牌的转型困境以及造车新势力的崛起，共同构成了这个市场的复杂的局面。

车百智库

1092

2024/12/25

汽车市场新能源车企