新势力造车_新势力造车是什么意思 - 与非网

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造车新势力只剩最后一条路

能造几辆车，就敢成为势力，是非常危险的。这要么是高估了自身的实力，要么是低估了市场的逻辑。中国一众造车新势力的能力各不相同，但它们最终的结局却是一样的。

后视镜里de未来

456

2022/11/30

新能源汽车新势力造车
缺芯之下，小鹏、理想“分期交货”的无奈

身处这场缺芯导致的极限压力测试之中，为了全力抢占“地盘”，即便所推行的方式方法存在一定的争议，但依然需要硬着头皮走下去。

汽车公社

145

2021/10/30

毫米波雷达小鹏汽车
车企纷纷释出股权激励，你心动了吗？

10月25日晚间，小米汽车发布公告，其股权激励计划已经得到股东特别大会的批准，未来上限达到10亿股的股份将会被用于内部员工的激励项目中，以此来鼓励人才团队为公司长期价值进行努力。

智车科技

270

2021/10/27

IPO 小米汽车
2022，产能才是电动车企的“命门”

对于即将到来的2022，没有谁愿意因为无车可交，眼睁睁看着订单被对手夺走，成为最后的输家。

汽车公社

568

2021/10/22

电动汽车新势力造车
二线新势力IPO，在泥潭中 “突围”

对于二线新势力而言，明知赴港上市可能会是一片泥潭，需要奋力挣扎后才能得以突围，但又到了不得不做的节点。“造车，有钱不是万能的，但是没钱，是万万不能的。”

汽车公社

300

2021/10/18

IPO 科创板

与非星榜

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