数控电源_数控电源资讯

STM32应用开发——使用PWM+DMA驱动WS2812

串行灯带的应用十分广泛，其中以WS2812最为经典，这种灯带一般都是通过单总线的方式来驱动，也就是由一根数据线按照特定的时序输出，继而驱动灯带。这种方式在硬件和软件上都非常简单，但是如果软件用GPIO模拟时序的话比较占用主线程的资源，因此，如果能用硬件外设（比如PWM、SPI、串口）来模拟出这个时序，就能节省MCU的资源。本文以PWM+DMA为例介绍如何驱动WS2812。

柒壹柒

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4小时前

stm32 PWM

英伟达之后是博通？

博通凭借“冲破万亿美元市值大关”的标志性事件近期在全球半导体圈一跃而起，被业界视为最有希望和英伟达掰手腕的头号种子。进入2025年，博通能否延续刚刚获得的极高声量？又是否会在与英伟达的竞速跑中迈出更大一步？站在AI热潮之巅，等待博通的是一马平川还是暗流涌动？

中国电子报

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5小时前

英伟达 AI芯片

飞凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-开发板适配之移植前的准备

开发板适配之移植前的准备

嵌入式小能手

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5小时前

开发板嵌入式开发

经纬恒润再获多项荣誉！

2025年已至，经纬恒润喜报连连。日前，经纬恒润连获两大奖项，分别为奇瑞汽车“卓越合作协同奖”及HI-LEX 的“成本改善优秀奖”。

经纬恒润

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6小时前

智能驾驶汽车电子

锦缎观察：光伏2025增量在两大新兴市场，国产星链仍在爆发前夜

行业的问题主要还是在供给端，需求端难有超预期的表现。2025年组件行业销售均价可能保持平稳。中东和非洲是光伏新兴市场，年需求量分别20-30GW、15-20GW，这两个市场是增速最高的，预计未来几年能够维持20-30%的增速。

锦缎

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8小时前

光伏星链

从拓斯达到埃夫特，A股爆炒人形机器人，谁最可能突围？

2025年，市场开始瞄准一下个产业级投资机会，人形机器人是其焦点。从政策指导意见以及企业产能规划落地，人形机器人2025年成为爆发元年的概率越来越大。因此，一大批人形机器人公司自从2024年9月之后股价大幅暴涨至今，拓斯达是其中的明星公司。那么，拓斯达基本面成色几何？未来又能否在人形机器人赛道中脱颖而出呢？

锦缎

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8小时前

人形机器人

预见2025，十大无线通信技术变革分析

展望2025年，移远通信认为卫星领域将迎来诸多值得期待的变革。首先是Starlink的D2C服务，其新发射的超过300颗卫星已经完成一期组网，将与蜂窝运营商伙伴一起，为用户提供颠覆性的终端直连服务。同时，AST、Lynk等公司在积极探索存量终端直连领域，Skylo也在3GPP NTN 服务领域飞速发展，并在全球诸多国家和地区逐步落地商用服务。此外，铱星宣布支持3GPP NTN也需要关注，传统低轨星座或与3GPP NTN 碰撞出别样的火花。

夏珍

2160

8小时前

无线通信与非研究院

端到端，自动驾驶的新引擎？

近年来，自动驾驶技术的快速发展引领了整个汽车行业的变革，从基础感知到高阶的智能决策，每一环节都在追求效率与智能的最大化。端到端技术作为一种创新性的系统设计方法，以其极简化架构和高效能表现，逐渐成为行业的热点话题。与传统的模块化设计不同，端到端技术试图通过一个深度神经网络统一整个自动驾驶系统，将传感器数据输入直接映射为驾驶控制输出，跳过了繁琐的中间过程。这种设计理念不仅颠覆了传统架构，也为未来的技术发展提供了新思路。

智驾最前沿

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8小时前

自动驾驶端到端

AI眼镜会是下一个智能音箱吗？

2024一整年，各大科技厂商经历了对RayBan Meta的“质疑－理解－成为－超越”，在AI眼镜领域集结重兵。整个市场也从RayBan Meta的“一枝独秀”，变成了近百家企业参与、数十款新品被推出的火爆局面。

脑极体

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8小时前

AI AI眼镜

5G电话用户已突破10亿，为什么5G物联网连接到2027年才1亿？

然而，支撑5G在各行业应用的“物联”数量还处于一个相对初级的阶段。2024年11月，工信部等十二部门印发的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》提出，到2027年底，实现5G物联网终端连接数超1亿。可以看出，5G物联网连接规模增速并不会快速形成快速扩大的态势。

iot101君

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9小时前

5G 5G物联网

功率器件热设计基础（十三）——使用热系数Ψth(j-top)获取结温信息

功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础，只有掌握功率半导体的热设计基础知识，才能完成精确热设计，提高功率器件的利用率，降低系统成本，并保证系统的可靠性。

英飞凌

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9小时前

功率半导体功率器件

IGBT并联设计指南，拿下！

大功率系统需要并联 IGBT来处理高达数十千瓦甚至数百千瓦的负载，并联器件可以是分立封装器件，也可以是组装在模块中的裸芯片。这样做可以获得更高的额定电流、改善散热，有时也是为了系统冗余。部件之间的工艺变化以及布局变化，会影响并联器件的静态和动态电流分配。

安森美半导体

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9小时前

IGBT 并联

嵌入式软件，能用“低代码”的方式进行开发吗？

“低代码开发”早就已经不是什么新鲜事儿，在纯互联网领域应用得非常广泛，“低代码”所带来的效率提升，可以让工程师们专注于产品业务逻辑，避免开发过程中重复造轮子而造成资源浪费。嵌入式产品的软件，其实也可以用“低代码”的方式进行开发，就在最近，我发现了一个好玩的网站：小熊派固件中心，可以让嵌入式工程师通过低代码的方式，自由切换星闪模组里面的通信固件。

工程师进阶笔记

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9小时前

嵌入式软件低代码

2025年祭出“第一滴血”！新势力洗牌加剧？

去年年底极越暴雷的时候社长就和大家聊过，车圈的洗牌仍会继续，极越未必是车圈最后一个面临生死抉择的品牌。谁承想，下一个“牺牲品”竟然来得这么快！1月10日，焕新Model Y开启预售，放出“尽管对比”的豪言，雷军、余承东等大佬纷纷展开反击。当晚，比亚迪汉L、唐L、问界M8、小鹏G7+等重磅车型登陆工信部，直接应战：

电动车公社

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9小时前

汽车行业新能源车企

创新的FPGA技术实现低功耗、模块化、小尺寸USB解决方案

USB技术的开发面临着独特的挑战，主要原因是需要在受限的设备尺寸内实现稳定互连、高速度和电源管理。各种器件兼容性问题、各异的数据传输速度以及对低延迟和低功耗的要求，给工程师带来了更多压力，他们需要在严格的技术限制范围内进行创新。工程师必须将USB功能集成到越来越小的模块中，并在功能与设计限制之间取得平衡。本文总结了业界用于高性能 USB 3 设备的一些典型解决方案，并介绍了一种新的架构，这种架构

与非网编辑

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9小时前

FPGA usb

如何打开自动驾驶最终章，终于让Mobileye讲清楚了

在今年 CES 这届全球科技春晚上，AI 成了重头戏。单看智驾领域，又在上演新的算力、端到端、生成式 AI 等技术神话。如果站在 L2+这个节点往回看，技术主义的确突破了瓶颈期，让智驾成为一件确定的事。但如果看向未来，单靠技术主义还不能回答好「完全无人驾驶」这个时代命题。

汽车之心

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9小时前

自动驾驶 Mobileye

AI眼镜爆火，芯片供应链有哪些机会？

我是芯片超人花姐，入行20年，有40W+芯片行业粉丝。有很多不方便公开发公众号的，

芯世相

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9小时前

智能眼镜半导体供应链

移动电源拆解报告：罗马仕10000mAh自带线移动电源

充电头网拿到了罗马仕推出的一款10000mAh自带线充电宝，这款充电宝采用黑色直板造型，自带一个USB-C接口，还自带Type-C输出线、Micro USB输出线和Lightning输出线，方便与手机叠放进行充电。充电宝仅支持5V输出，不支持快充输入和快充输出，功能基础。下面就带来这款自带线充电宝的拆解，一起看看内部的设计和用料。

充电头网

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10小时前

拆解拆解报告