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  • 蔚来如何算加电网络「大账」?
    蔚来如何算加电网络「大账」?
    李斌很忙,连中秋假期也没休息,开着ES8在新疆喀什周边的县区考察。这次考察的目的,是为了推进「加电县县通」计划的落地。蔚来在一个月前的加电日发布会,推出了这个大胆的计划,要实现全国县级行政区的充换电网络覆盖。
  • 盖世汽车研究院:充换电产业迈入高质量发展新阶段
    盖世汽车研究院:充换电产业迈入高质量发展新阶段
    随着我国新能源汽车发展驶入“快车道”,新能源汽车保有量的快速增加,截止到2024年6月,我国新能源汽车保有量突破2472万辆,保有量的大幅增加对配套充电基础设施建设提出了更高要求。目前,充电设施的建设整体滞后于新能源汽车发展,成为制约新能源汽车市场增长的重要因素,补能焦虑仍是新能源汽车消费的主要痛点。我国地域辽阔,地形地貌复杂多样,单一形势的补能方式并不能完全满足多样化的使用需求,发展充换电互补的现代化补能体系成为发展共识。
  • 换电若不倒,蔚来死不了!
    换电若不倒,蔚来死不了!
    一众车企发力混动或超充,在各细分市场厮杀的同时,换电领域也暗战不断。当重资产的换电模式成为其身上鲜明的标签,蔚来也在承受着最严苛、尖锐的质疑。6月13日,蔚来首批第四代换电站正式投入运营。相比上一代换电站,换电速度快上22%,3分钟之内便可完成换电。这已与燃油车加油体验非常接近。
  • 蔚来不认命
    蔚来不认命
    6月13日,蔚来首批第四代换电站正式投入运营。相比上一代换电站,换电速度快上22%,3分钟之内便可完成换电。这已与燃油车加油体验非常接近。此外,蔚来寄予厚望的新品牌车型乐道L60即将上市,有望带来销量和盈利方面的增长。一系列动作标明,面对外界种种质疑和唱衰,蔚来不服输,不认命,在积极“逆天改命。”
  • 中盛新能为充换电站提供全方位冷却解决方案
    中盛新能为充换电站提供全方位冷却解决方案
    专业从事测试、测量、测控的系统集成企业北京中盛新能科技有限公司(以下简称中盛新能)针对充电和换电站等应用推出几种冷却解决方案。其中,充换电站冷却解决方案包括为快充桩量身定制的Star系列冷却系统,以及为换电站量身定制的Spark系列冷却系统。 快充线缆冷却解决方案 运用超充桩液冷集成冷却单元,灵活适应不同液泵供应商提供的各种媒质,包括乙二醇、油和Novec液体,并能满足多样化的流量和扬程需求。通过