座舱芯片

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  • 2025座舱芯片排名,碾压SA8295的芯片层出不穷
    过去的一年,座舱芯片领域加速内卷,虽然高通仍然一枝独秀,但联发科和英特尔都持续向高通发出挑战,英伟达也加入竞争。实际上座舱与智驾的界限变得越发模糊,还有Chiplet的出现,让这种界限彻底消失。
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    01/11 09:55
    2025座舱芯片排名,碾压SA8295的芯片层出不穷
  • 高通骁龙「上车」近十年,如何从被质疑到被追捧?
    从试水,到被追捧,再到被挑战,高通跨界汽车市场经历了什么?六年前的10月8日,理想汽车的首场新车发布吸引了全行业的关注。80后创始人李想发布了一款突破传统的增程式电动SUV理想One,“冰箱、彩电、大沙发”的全新座舱体验让消费者眼前一亮,高通骁龙座舱芯片也首次成为了汽车发布会上的技术亮点。已经是旗舰手机标配的高通骁龙,此时在汽车市场刚刚开始崭露头角。
    高通骁龙「上车」近十年,如何从被质疑到被追捧?
  • 2024年终盘点:座舱芯片回归群雄混战
    引言 2024年,智能座舱芯片行业迎来了技术革新和市场扩展的关键一年。伴随着新能源汽车的普及、汽车智能化水平的提升,以及消费者对车内体验的高期望,智能座舱芯片市场规模不断扩大。国内外厂商通过技术创新、产品升级与市场拓展,加速了行业发展,推动智能座舱逐步从“辅助工具”迈向“智能生态”。   2024智能座舱芯片年度新闻TOP7 TOP7 新能源车与智能座舱融合度加深 新闻事件:主流新能源车
    2024年终盘点:座舱芯片回归群雄混战
  • 汽车换芯片,到底贵在哪里?
    上个月小鹏汽车众筹换芯片,P7车型三天达到众筹目标,老车主花4999元,即可将座舱芯片从高通820A升级到最新款8295。虽然小鹏自称业内首例,但这个“首例”对应的其实是众筹模式。抛开众筹,“换芯不换车”在车圈不算少见。汽车换芯上一次引发大规模讨论是在2022年,时值老车型集体迎来系统卡顿,恰逢爆款芯片8155上车潮,车企纷纷祭出老车换芯服务。
    汽车换芯片,到底贵在哪里?
  • 4nm!BYD 9000 芯片!
    比亚迪这款定制座舱芯片应该基于天玑9000系列,与领先的芯片公司合作打造,命名为BYD9000,采用4nm工艺,实际上是天玑9000的定制版。11月12日,比亚迪与华为强强联手,共同发布了全新智能硬派SUV——方程豹豹8。此次共推出了四款车型,价格区间设定为37.98万元至40.78万元,标志着比亚迪在30周年庆典之际,再次向市场投下了一颗震撼弹。
    4nm!BYD 9000 芯片!