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座舱芯片

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  • 2024年终盘点:座舱芯片回归群雄混战
    2024年终盘点:座舱芯片回归群雄混战
    引言 2024年,智能座舱芯片行业迎来了技术革新和市场扩展的关键一年。伴随着新能源汽车的普及、汽车智能化水平的提升,以及消费者对车内体验的高期望,智能座舱芯片市场规模不断扩大。国内外厂商通过技术创新、产品升级与市场拓展,加速了行业发展,推动智能座舱逐步从“辅助工具”迈向“智能生态”。   2024智能座舱芯片年度新闻TOP7 TOP7 新能源车与智能座舱融合度加深 新闻事件:主流新能源车
  • 汽车换芯片,到底贵在哪里?
    汽车换芯片,到底贵在哪里?
    上个月小鹏汽车众筹换芯片,P7车型三天达到众筹目标,老车主花4999元,即可将座舱芯片从高通820A升级到最新款8295。虽然小鹏自称业内首例,但这个“首例”对应的其实是众筹模式。抛开众筹,“换芯不换车”在车圈不算少见。汽车换芯上一次引发大规模讨论是在2022年,时值老车型集体迎来系统卡顿,恰逢爆款芯片8155上车潮,车企纷纷祭出老车换芯服务。
  • 4nm!BYD 9000 芯片!
    4nm!BYD 9000 芯片!
    比亚迪这款定制座舱芯片应该基于天玑9000系列,与领先的芯片公司合作打造,命名为BYD9000,采用4nm工艺,实际上是天玑9000的定制版。11月12日,比亚迪与华为强强联手,共同发布了全新智能硬派SUV——方程豹豹8。此次共推出了四款车型,价格区间设定为37.98万元至40.78万元,标志着比亚迪在30周年庆典之际,再次向市场投下了一颗震撼弹。
  • 北京芯片独角兽,出货超600万片
    北京芯片独角兽,出货超600万片
    北京芯片独角兽,出货超600万片了。芯驰科技,主营座舱与MCU芯片。成立6年来,产品先后上车多家主机厂,包括理想、极氪等头部新势力,以及长安、奇瑞还有日产等传统巨头。
  • 【预约|参会有礼】AAES2024第二届安富利汽车生态圈峰会
    扫码预登记|观展有好礼 步骤指引:扫码报名、选择城市、我要报名、填写表单 汽车电子技术变革与创新 当前,汽车产业正站在一个新的历史起点上,AI技术的应用空间正在不断打开,以技术革新和理念创新为双翼,持续为汽车产业注入生命动力。从智能驾驶的飞速发展,到智能网联技术的广泛应用,再到新能源动力的崛起,每一项技术的突破都对汽车变革具有深远意义。 在此背景下,为了推动汽车行业的创新与发展、促进业界内外的交流