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座舱电子

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  • Unity 3D座舱,凭什么打动主机厂
    Unity 3D座舱,凭什么打动主机厂
    悄然间,智能座舱已成为现代汽车设计的核心要素之一。虽然,该如何定义智能座舱这个问题,至今还没有得到确切的解答,但已确定的是,用户已不满足于单纯机械的律动,开始向往更人性化的互动与更智能化的体验。如今,智能座舱正成为第三生活空间,在这里,3D HMI技术将虚拟与现实融合,为用户呈现更加沉浸式的驾乘体验,光影穿梭之间,未来已至。
  • AR-HUD市场规模快速增长,座舱域控加速上车
    AR-HUD市场规模快速增长,座舱域控加速上车
    近日,盖世汽车研究院发布了2024年1-4月智能座舱配置数据榜单,展现了当前中国乘用车市场各座舱配置供应商之间的激烈竞争态势。
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    06/21 10:30
  • 座舱平台策略研究:向多条技术路径演进,未来2年主推舱行泊、舱内AI
    座舱平台策略研究:向多条技术路径演进,未来2年主推舱行泊、舱内AI
    根据演进趋势以及功能,座舱平台逐渐演化为纯智能座舱、座舱集成其他域、舱泊一体、舱行泊一体、舱驾一体中央计算平台等技术路径,OEM主机厂和Tier1正积极布局。
  • 座舱设计趋势研究:主机厂如何打造爆款座舱?
    座舱设计趋势研究:主机厂如何打造爆款座舱?
    智能座舱作为汽车智能化技术最直观的感受窗口,正稳步走向“智能化”的深水区,车企纷纷将智能座舱相关功能作为车型的差异化卖点进行重点布局。2023年,主机厂发布了多款创新概念车型和上市新车型,尤其是新品牌车型,如小鹏、极氪、银河、智界、启源、阿维塔、极越等。其多样化显示屏、新型UI界面、舒适智能化座椅、全景音效、氛围灯、智能表面等新技术、新场景、新模式不断涌现。
  • 高通座舱力推骁龙8295,能否重演8155压倒性优势?
    高通座舱力推骁龙8295,能否重演8155压倒性优势?
    导语:本质上汽车用什么芯片,不光是技术问题,而是商业问题。 2023年是中国汽车行业的转折之年,从快速增长的增量市场逐渐进入存量市场的淘汰赛阶段。汽车行业的核心技术、商业模式和产业生态等方面都发生着深刻变化 在激烈竞争中,消费者的阈值也逐渐升高,更高端的智能座舱以及智能驾驶辅助正带来颠覆传统的新体验,并逐渐成为消费者购买新能源汽车的一个重要参考因素。 作为消费电子领域的领导者,高通正在将该领域的技