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底盘控制

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    2024年11月21日,2024年度智能汽车产业链「硬科技」趋势峰会在江苏太仓市隆重开幕。经纬恒润受邀出席此次峰会,并获“2024年度TOP50智能汽车硬科技创新奖”。
  • 经纬恒润全栈底盘域控制器成功量产,开启智能出行新篇章
    经纬恒润全栈底盘域控制器成功量产,开启智能出行新篇章
    近日,经纬恒润自主研发的全栈底盘域控制器(CDC,Chassis Domain Controller)成功搭载于某新能源汽车品牌车型,并顺利实现量产。该产品对原有的全栈底盘域控制器进行了有效优化与升级,融入了经纬恒润全套高性能解决方案,旨在提升车辆的性能与安全性,助力汽车行业向更加智能、高效、安全的未来迈进。
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    在新能源汽车行业蓬勃发展的浪潮中,消费者对驾驶体验的追求已不再局限于速度与续航,而是向更高层次的舒适性、操控性与安全性迈进。这一变化,促使汽车行业不断探索与革新,以满足日益增长的智能悬挂系统需求。在此背景下,经纬恒润作为汽车电子领域的深耕者,以卓越的技术实力与市场洞察力,推出了自主研发的半主动悬架控制器(VMC)。日前已搭载某热销新能源汽车成功量产,跻身国内悬架控制器主流供应商行列。半主动悬架控制
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    经纬恒润全冗余R-EPS助力L4级自动驾驶落地
    随着L4级别自动驾驶技术的逐步成熟与商业化进程加速,行业对车辆安全性的要求达到了新的高度。为了确保自动驾驶车辆全天候、全路况下安全运行,冗余系统的研发与应用成为关键。在这一背景下,经纬恒润开发了齿条式全冗余电动助力转向系统R-EPS(Rack-Electronic Power Steering)产品。该产品在2023年适配文远知行与江铃合作的 L4级别自动驾驶车型Robovan,目前已完成了数十万
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    前两天,奔驰发了一篇文章,标榜自己138年的底盘研发历史。抛开品牌宣传层面,同样是值得推荐的底盘科普:《是什么,让每一辆奔驰开起来都像奔驰?》但这篇文章里,很多术语还是相对专业。什么频率、共振、操稳、道路特征、驾驶特性……很容易让人看得一头雾水。