小鹏汽车_小鹏汽车资讯

小鹏，处在史上最强阶段

终于，低迷了近两年之后，小鹏交出了史上最强的财报。11月19日晚间，小鹏汽车公布了2024年第三季度财报，多项数据均超市场预期。也让市场感慨，小鹏终于又杀回来了。

车百智库

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12/09 12:40

财报小鹏汽车

小鹏的喜与忧

11月7日的小鹏P7+发布会，何小鹏罕见地以一段道歉作为开场白。或许是小鹏此前的“逆风期”太过漫长，导致对MONA M03的销量预期出现偏差，从8月底上市到现在，交付问题一直是何小鹏心中的一块大石。

光子星球

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11/23 08:25

电动汽车小鹏汽车

在AI的未来成为中流砥柱，Arm多元优势驱动汽车增长新纪元

面向AI浪潮带来的颠覆，Arm的转型既是顺势而为，更是前瞻洞察的结果。除了在智能手机的稳步创新，Arm在数据中心、物联网、汽车等领域的多元布局，都展现了对未来的深刻理解和精准预测。AI将更加深远地影响我们生活的方方面面，基于Arm平台构建的计算世界更是充满了巨大的机遇，Arm全面且灵活的计算平台将继续引领算力变革，推动更多的创新和应用。

张慧娟

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11/20 11:10

与非观察 Arm

小鹏下沉对上比亚迪，智驾拯救销量？

与去年发布的G6、G9相比，今年小鹏发布的MONA M03和P7+明显翻身了。继8月上市的MONA M03让小鹏汽车销量重回两万阵营后，11月7日上市的小鹏P7+，又在3小时内拿到了31528个订单，不仅刷新了销售记录，也有望成为小鹏今年第二个爆款车型。

解码Decode

759

11/15 09:25

智能驾驶小鹏汽车

小鹏汽车剑指L4自动驾驶，AI 汽车时代到来？

11月6日，在小鹏AI科技日活动中，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲，他宣布，从今年开始，小鹏汽车已明确未来十年的发展方向，即成为一家全球化的AI汽车公司,“all in AI”，“小鹏汽车将从欧洲起步，以科技为导向，将中国的智能化带往全球。”

智车科技

970

11/12 10:30

自动驾驶小鹏汽车

增程电动车，是智驾趋势下的妥协吗？

11月6日，小鹏汽车发布了“鲲鹏超级电动体系”，其中“鲲”代表增程系统，“鹏”代表纯电体系。这一体系标志着小鹏正式入局增程市场。何小鹏提到，“再做一个普通增程车已经没有意义。”小鹏希望通过更灵活的补能方案为不同市场需求提供更好的支持。

智驾最前沿

2950

11/08 11:44

智能驾驶小鹏汽车

小鹏似乎在造一种“比理想更厉害”的增程技术

我们在上一篇文章《宁德增混电池的电化学奇思妙想》中，基于宁德骁遥超级增混电池就假想了一套全新的增程混动的方案——大电池小油箱，是指宁德时代最近推出了一款拥有更高充电速率，更高安全性，采用最新内部结构的电池产品，它有机会改善增混车型的用车体验，让新车有机会做成纯电作为主要驱动，同时小油箱辅助远途续航的模式。

品驾

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11/07 14:08

小鹏汽车增程式电动汽车

从小鹏、理想、蔚来布局看自动驾驶发展趋势

随着智能驾驶技术在全球范围内快速发展，汽车产业正迎来巨大变革。自动驾驶，作为汽车智能化的核心部分，不仅影响着未来出行的方式，更推动着整个汽车行业的升级和转型。在这场变革中，中国的新势力造车企业，小鹏、理想和蔚来，凭借其创新的技术路线和市场策略，逐渐成为行业内的重要力量。与传统车企不同，这些新兴企业通过对智能驾驶技术的探索与应用，试图在全球市场上占据主动权，进而引领自动驾驶的未来发展方向。

智驾最前沿

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10/22 13:25

自动驾驶智能驾驶

P7+给小鹏接上了另一条腿

| 胥植

光子星球

572

10/16 15:45

小鹏汽车

为何能成为爆款？剖析小鹏MONA M03与乐道L60的“竞争力”|主流车企市场分析

从基础信息来看，小鹏MONA M03以4780mm×1896mm×1445mm的车身尺寸及2815mm的轴距，凭借其宽度和轴距上的优势，为用户提供了更为宽敞的内部乘坐空间；同时小鹏M03的功率为140kW/160kW，高于比亚迪秦Plus EV的81kW和埃安Aion S的100kW，提供了更强的动力输出。从车辆性能来看，小鹏M03凭借更高的功率、更大的电池容量和续航里程，以及更快的快充速度，为消费者提供了更加高效、便捷的出行体验。另外，小鹏汽车高度重视智能化发展，这也延续到了小鹏MONA M03，其支持高速NOA和城市NOA（NGP），可以为消费者提供更加安全、便捷的驾驶体验。同时在座舱方面，小鹏MONA M03凭借更大的中控屏尺寸和性能更强的座舱芯片，为消费者提供了更加智能、舒适的座舱体验。

盖世汽车

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10/11 13:53

小鹏汽车新能源车企

小鹏汽车核心业务迁移至阿里云倚天实例，节省20%算力成本

在2024云栖大会上，小鹏汽车宣布车联网、官网、商城、大数据等核心业务已迁移至阿里云倚天实例，节省了超过20%的算力成本。小鹏汽车是国产新能源车的领跑者之一，过去几年公司业务快速增长并走向全球，为应对业务快速增长的算力需求，小鹏汽车于2019年开始全面上云并采用容器化部署业务，为业务创新提供了技术保障。两年前，为进一步降低云上算力成本，小鹏汽车开始探索将核心业务的通用算力切换至阿里云倚天实例。

与非网编辑

1251

09/20 07:17

阿里云小鹏汽车

何小鹏与吴新宙达成共识，特斯拉FSD入华“不慌”

9月19日，2024云栖大会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，以及英伟达全球副总裁、汽车事业部负责人吴新宙等围绕“生成式AI重塑自动驾驶”主题展开了一场圆桌对话。针对FSD入华，大模型对自动驾驶加持程度，乃至未来汽车市场格局，两者都有着高度一致的认知。倒是在谁是“甲方”问题上，相互谦让起来。

赛博汽车

1009

09/20 12:10

自动驾驶小鹏汽车

小鹏汽车芯片成本分析与性能猜测

首先来做一个芯片的成本分析，考虑到不同公司之间研发成本差异巨大，所以主要研究固定成本，固定成本主要来自流片成本和晶圆成本以及封测成本。流片即tape-out，成本主要来自光罩的制作。依照不同的制程，光罩的数量也不一样多，下表是TSMC在不同制程的大致光罩数量，可以发现，越新的制程，光罩数量越多。（少数节点有光罩数持平的现象，是因为换FinFET或引进EUV mask。）在新制程中，每一道光罩的

佐思产研

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09/12 11:55

汽车芯片小鹏汽车

背靠大众，「半价Model 3」卖爆，小鹏走出低谷

各路消息都在显示，小鹏MONA M03爆单了。总裁王凤英在庆功宴上喝下了人生第一杯酒。小鹏MONA产品线负责人透露，上市后的两天内，MONA全国的试驾车累计开了超过10万公里。在上市后的48小时内，M03获得了超过3万张大定订单。

HiEV大蒜粒车研所

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09/12 09:30

小鹏汽车

经纬恒润携手小鹏MONA M03，共创智能出行新篇章

作为小鹏汽车的重要合作伙伴，经纬恒润为MONA M03量身打造了中央计算平台CCP（Central Compute Platform）与智能驾驶辅助系统ADAS，共同开启了汽车产业智能化转型的新篇章。

经纬恒润

2891

09/02 13:30

小鹏汽车 ADAS系统

小鹏MONA - 智能座舱，智驾以及产品商业背景

小鹏也算卷到掀翻牌桌了，直接将其MONA价格定到了11.98万，也算打响新势力价格下沉的第一枪。对于小鹏汽车，我们首先想到其智能化，所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶，当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景。

Vehicle

1583

09/01 09:55

智能驾驶智能座舱

年轻人的第一台纯电轿跑？小鹏MONA M03核心零部件配套供应商一览

2024年，在小鹏汽车成立的第十年，小鹏MONA系列首款车型M03正式面世。小鹏汽车创始人、董事长何小鹏特别强调，小鹏MONA M03与其他竞品车型最大的区别在智能驾驶方面。依托小鹏汽车领先的智能驾驶技术，小鹏MONA M03搭载标配20+智能感知硬件，拥有同级最强的感知能力，是同级唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。

盖世汽车

1750

08/30 12:40

小鹏汽车汽车供应链

小鹏汽车升级更名，誓做“AI汽车公司”领军者