小米汽车

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小米汽车有限公司于2021年9月1日成立,法定代表人雷军,注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室,注册资金100亿。2021年3月30日,雷军宣布,小米集团将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。9月1日,小米汽车有限公司注册成立。2021年11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。

小米汽车有限公司于2021年9月1日成立,法定代表人雷军,注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室,注册资金100亿。2021年3月30日,雷军宣布,小米集团将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。9月1日,小米汽车有限公司注册成立。2021年11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。收起

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  • 雷军拆了一辆YU7,为小米汽车拼接信任
    小米汽车CEO雷军在2026年元旦夜进行了长达四个半小时的直播拆车,详细解答了外界对其安全性、外观设计、服务网点等问题的疑问。尽管小米汽车在过去两年内取得了显著的销售业绩,但面对激烈的市场竞争和不断涌现的质疑声,雷军希望通过这场直播来增强公众的信任感。直播不仅展示了YU7的安全特性,还回应了关于营销策略、产品性能等方面的争议。此外,雷军还透露了小米汽车2026年的交付目标为55万辆,并表示将通过金融政策和新产品投放来保持市场的热度。然而,当前的交付能力和售后服务网络尚不足以应对快速增长的需求,小米需要在未来几年内加大研发投入并加快产能和服务网络的扩展。
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  • 新能源“修罗场”内卷加剧,小米汽车还能反转吗?
    新能源电车销量超越燃油车,渗透率达到58.37%,标志着燃油车走向衰落。比亚迪、零跑、蔚来、小鹏等品牌面临激烈的市场竞争,纷纷降价促销。比亚迪在技术研发方面投入巨大,但仍面临品牌价值稀释的问题。零跑通过性价比和模仿理想的成功策略迅速崛起,但毛利率较低。理想则因高端化受挫,销量下滑。蔚来和小鹏通过低价策略保持增长,但面临高端化挑战。赛力斯的问界则通过与华为的合作实现了逆袭。小米汽车虽遭遇口碑危机,但仍有修复可能性。总体来看,新能源汽车市场正处于白热化竞争状态,未来充满不确定性和挑战。
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  • 给小米供天际屏、跟华为亦敌亦友、市占率第一,这家HUD公司为什么混得好?
    华阳集团作为全球领先的HUD供应商,凭借其在汽车电子领域的深厚积累和技术实力,成功推出小米YU7上的VPD天际屏,并在问界M7等多个热门车型上广泛应用。尽管面临华为的竞争压力,华阳集团通过技术创新和战略合作,特别是在LCoS技术的应用上取得显著进展,进一步巩固了其市场地位。未来,华阳集团计划拓展机器人及相关业务,以应对不断变化的市场需求。
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  • Q2亏损缩至3亿,小米汽车盈利在即
    再多的流言在真实的经营指标面前,总会不攻自破。  作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨严旭霞 距离2025年结束,仅剩4个月不到的时间了。回顾过去这几个月中国车市所发生的一切,即便新能源车市如我们预期的那样,异常火热,但很多突发事件的出现,无论好坏,还是给了所有车企一次又一次摄人心魄的考验。 哪吒的停摆和零跑的意气风发,着实让人深感行业发展的不确定性;纯电技术和增程技术的博弈还没出结果,大电池配增程
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  • 融合激光雷达端到端胜过纯视觉,分段式优于一段式
    很难给一段式(全局式)端到端一个严格的定义,VLM/VLA的核心是一个基石大模型,通常参数在20-40亿之间,大模型不擅长输出精确的waypoint坐标数据,VLA的轨迹规划通常用diffusion或MLP (Multi-Layer Perceptron, 多层感知机)完成,貌似也是分成了两段,但应该可以归入一段式的领域,因为核心是单一大模型。传统分段式端到端最典型的特征是拥有统一的骨干网。分段式
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