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宁德时代

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宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。

宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。收起

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  • 宁德时代被泼了一盆冷水
    突遭美国列入“实体清单”,声称其与中国军方有合作,给正在大力推进国际化的宁德时代蒙上一层阴影。但在过去的一年,宁德时代其实已经“杀疯了”——预定近年来港股最大IPO,建设第三座欧洲工厂,启动换电生态(巧克力换电块),发布骁遥电池“增混电池”,构建四个电池品牌,推出磐石底盘……每一个动作都称得上是业界重磅事件。
    宁德时代被泼了一盆冷水
  • “一山二虎”,2025年换电走向何方
    此前在2024年临近结束之时,宁德时代官宣携手行业共建换电生态,这一举动无疑为2025年换电行业的发展埋下了一枚彩蛋。默默耕耘7年的“孤勇者”——蔚来汽车,在换电这条路上迎来了实力强劲的“同行者”。现如今,汽车圈分别以宁德时代和蔚来汽车为首的两大“换电联盟”逐渐浮出水面。
    “一山二虎”,2025年换电走向何方
  • 宁德时代再扩40GWh产能
    本次规划的宁德时代罗源新能源基地选址福州台商投资区松山A片区,规划电池年产能达40GWh。该项目有望发挥龙头引领效应,推动当地新能源产业集群发展,构建从原材料、工艺设备到电池制造、回收再生的完整产业链。数据显示,福州罗源已吸引29个配套项目落地,总投资达115亿元。
    宁德时代再扩40GWh产能
  • 宁德时代“加码”换电三大观察
    为什么布局换电?是为了盈利吗?如何盈利?2024年12月,宁德时代在“巧克力生态大会”上宣布了其换电业务的新规划:计划至2025年建设1000座、中期建立万座、最终建成3万座以上换电站,同时披露了换电业务的技术与商业模式。
    宁德时代“加码”换电三大观察
  • 欲重构市场 宁德时代升级了巧克力
    伴随着全球新能源汽车产业的蓬勃发展,续航里程焦虑、补电设施不足及成本高等问题已成为行业痛点。12月18日,在厦门举办的巧克力换电生态大会上,宁德时代以“共筑换电生态,引领未来出行”为主题,旨在通过全面展示宁德时代的换电生态体系,吸引更多合作伙伴,共同推动换电市场的快速发展。
    欲重构市场 宁德时代升级了巧克力
  • 宁德时代在想什么?
    “奋斗100天”后,宁德时代交出一份疗效显著的成绩单。三季度净利润131.36亿元,同比大增25.97%,平均每天赚1.4亿元。汽车市场大打价格战之前,上游的动力电池产业就率先进行了残酷的出清。2018年,国内实现装车配套的动力电池企业有102家,到2023年只剩下52家[6],消失了整整一半。
    宁德时代在想什么?
  • 宁德时代在温州捧出个百亿IPO
    在供应商被要求降价10%闹得沸沸扬扬之时,一个由温州老板带领、主营电连接组件的家族企业——深圳壹连科技股份有限公司(以下简称“壹连科技”),风风火火地登陆了创业板,缔造出来一个市值百亿的上市公司。
    宁德时代在温州捧出个百亿IPO
  • 拆解宁德时代近5000亿投资版图
    宁德时代持续增长的神话正在破灭。24潮产业研究院(TTIR)分析发现,自2023年第四季度(10-12月份)以来,宁德时代营业收入已经连续四个季度出现10%以上下降,这在其十三年公司发展史上几乎还是首次出现。
    1777
    2024/11/25
    拆解宁德时代近5000亿投资版图
  • 学习分析一款CATL宁德时代设计的BMS电流采样产品
    前面学习问界M5的BMS硬件设计时,聊到其使用的电流采样方案(如下图),是一个单独的电流采样模块(CSU);实际上CATL的这套BMS方案不仅用在问界上,其他很多主机厂也有使用,例如理想等,今天就单独把这个电流采样模块学习总结下。
    学习分析一款CATL宁德时代设计的BMS电流采样产品
  • 大电池小油箱,宁德增混电池的电化学奇思妙想
    长期以来,人们对于插混增程(增混)动力的车型存在一个固有认知:就是市内通勤可以用电,他们通常拥有一个100公里-200公里左右续航的电池,这样日常开下来非常具有经济性。高速的场景可以用油,在拥有电动这种更好的驱动形式下,同时也可以兼顾出远门回乡的场景,一举两得。
    大电池小油箱,宁德增混电池的电化学奇思妙想
  • 还是那个“宁王”:一天净赚1.4亿,市占率重回45.9%,毛利率超31%
    “万亿”宁王的热度没有以前高了,但赚钱的实力和潜力,依然稳得一批。第三季度的财报,整体表现“增利不增收”:营收为922.78亿元,较去年同期减少12.48%;归母净利润131.36亿元,同比增长25.97%,平均每天净赚1.4亿元;毛利率远超预期冲破30%,相比第二季度上行4.6%,创造历史新高…
    还是那个“宁王”:一天净赚1.4亿,市占率重回45.9%,毛利率超31%
  • 近5GWh!宁德时代等又签储能新单
    近期,宁德时代、海博思创、麦田能源、ACMA Power等签署合作协议,涉及储能订单合计近5GWh。据外媒消息,继与比亚迪签订前三期供货合同后,Grenergy又与宁德时代签署了大规模供货合同,为智利阿塔卡马绿洲太阳能/储能项目(the Oasis de Atacama solar/storage project )第四期供应电池储能系统。
    近5GWh!宁德时代等又签储能新单
  • 宁德时代发布增混车型专用快充电池,骁遥出行遥指远方
    宁德时代推出了专为增程车和插电式混合动力车设计的骁遥电池。配置骁遥电池的增/混车的纯电续航可以达到400公里以上,还支持4C超充,为用户提供更接近纯电车的体验。我们可以从新能源整体的市场变化上来深入探讨宁德时代的产品布局。
    宁德时代发布增混车型专用快充电池,骁遥出行遥指远方
  • 宁德时代骁遥超级增混电池全面开启增混"大电量"时代
    北京2024年10月26日 /美通社/ -- 10月24日,宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上,且兼具4C超充的增混电池——宁德时代骁遥超级增混电池,全面开启增混 "大电量"时代。 CATL Freevoy Super Hybrid Battery provides over 280 kilometers of range on 10 minutes of charging 重新定
  • 宁德时代Q3业绩释放哪些信号?
    宁德时代三季度财报中,表现最为亮眼的指标无疑是毛利率:公司三季度毛利率超31%,同比增长超过8个百分点、环比增长超过4个百分点,提升显著,且达到了2018年四季度以来的高位。与此同时,公司三季度利润达131亿元,已是连续6个季度实现超百亿元规模净利润。
    宁德时代Q3业绩释放哪些信号?
  • 赌性坚强,宁德时代再赌高增
    近年来,随着环保理念逐渐深入人心,再叠加充电设施的日益完善以及价格优势,能够显著降低碳排放量的新能源汽车成为了广大消费者的心头好,新能源汽车行业实现了蓬勃发展。与之相对的,作为新能源汽车心脏的动力电池,也随着新能源汽车普及率的提升而需求量激增,整个动力电池行业进入了发展快车道。
    赌性坚强,宁德时代再赌高增
  • 宁德时代董事长:欧美为何造不出好电池?
    近日,宁德时代CEO曾毓群做客挪威银行投资管理公司CEO Nicolai Tangen的播客节目。 他们围绕创新、竞争以及电池技术领域的全球人才分布展开讨论。曾毓群表示,宁德时代的成功归功于其创新能力,并不担心模仿者。他认为,中国在电池技术领域领先世界,很重要的一点是由于高等教育对电化学研究的重视。 他们还讨论了宁德时代的市场地位、未来技术如钠离子电池,以及如何通过技术创新推动可持续发展。曾毓群指
  • 增资4.9亿!宁德时代重注工商业储能
    据天眼查的信息,近日,深圳先阳新能源技术有限公司(简称“先阳新能源”)的注册资本发生了显著变化,从500万人民币增加到了4.95亿人民币,增幅达9800%。同时,宁德时代对先阳新能源的持股比例也从51%上升至99.5051%。
    增资4.9亿!宁德时代重注工商业储能
  • 电池企业牵手央地国企,全面电动化迈入纵深
    近期电池企业的合作伙伴中,更多的央地国企开始取代传统车企、造车新势力,成为“主角”。以龙头宁德时代为例,仅8月末至今就接连与上港集团、上海城投、山东重工、北京祥龙多家央地国企签署战略合作协议,围绕重卡、工程机械、大巴、物流车、叉车、电池回收、充换电网络等,合作覆盖多个细分领域,以及电池全生命周期。不局限于项目合作,电池企业与央地国企的绑定还通过共同持股新公司表现出来。
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