孚能科技

• 对话孚能科技董事长王瑀：出海投资越热，越要谨慎

  孚能科技的航空电池已和国际知名eVTOL制造商达成合作，成为全球首家eVTOL产品交付给终端客户的动力电池企业。当欧委会在布鲁塞尔计算如何给中国电动车计算税率的时候，2000公里外的土耳其对中国电动汽车产业再度抛出橄榄枝。7月5日，土耳其发布总统令，规定在土耳其投资建厂的汽车厂商将享受投资鼓励政策，无需缴纳此前规定的40%额外关税，而只需要缴纳10%的进口关税。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍此前，土耳其曾两次对华提高新能源车进口关税，税率高达50%。

  出行一客

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  2024/07/30

  eVTOL 电池厂商

  
• 电池进入CTC时代，软包电池如何做大？

  随着动力电池和电动汽车的产品配合越来越深入，电池应该如何最优化，如何适应更多的车用动力电池场景——围绕着这些思考，动力电池在形态上出现了几个明显趋势：首先是电芯的尺寸和容量变大：不仅是圆柱，软包和方壳，都是越来越大。

  芝能汽车

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  2023/03/21

  动力电池 软包电池
• 孚能科技“备战”动力电池新一轮竞争

  从材料到系统层级的产品创新、加速国际化供应、主动布局零碳化转型生产、供应链维稳降本，让孚能科技在新一轮的全球赛道竞逐中，市场核心竞争力逐步显现。

  高工锂电

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  2022/04/09

  动力电池 孚能科技
• 如何看待吉利和孚能的合资电池企业？

  今天孚能科技宣布与吉利签署《战略合作协议》，在动力电池行业开展合作设立合资公司建设动力电池生产工厂，2021年开工建设不少于20GWh，预计合资公司和公司合计产能达到120GWh。我觉得这个事情很有意思，一方面想写文章来探讨下之前发布的戴姆勒要在Smart平台上做小型纯电动SUV使用吉利的SEA平台，一方面也看下吉利的电池布局。

  芝能汽车

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  2020/12/25

  纯电动 孚能科技
• 孚能科技带伤IPO：新能源电池这块肉没那么好啃

  新能源汽车的战火正在从末端快速燃烧至产业链上中游，致使资本动作加快。

  刘旷

  116

  2020/07/14

  新能源汽车 新能源电池

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