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对话孚能科技董事长王瑀:出海投资越热,越要谨慎
孚能科技的航空电池已和国际知名eVTOL制造商达成合作,成为全球首家eVTOL产品交付给终端客户的动力电池企业。当欧委会在布鲁塞尔计算如何给中国电动车计算税率的时候,2000公里外的土耳其对中国电动汽车产业再度抛出橄榄枝。7月5日,土耳其发布总统令,规定在土耳其投资建厂的汽车厂商将享受投资鼓励政策,无需缴纳此前规定的40%额外关税,而只需要缴纳10%的进口关税。此前,土耳其曾两次对华提高新能源车进口关税,税率高达50%。
出行一客
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07/30 11:10
eVTOL
电池厂商
电池进入CTC时代,软包电池如何做大?
随着动力电池和电动汽车的产品配合越来越深入,电池应该如何最优化,如何适应更多的车用动力电池场景——围绕着这些思考,动力电池在形态上出现了几个明显趋势:首先是电芯的尺寸和容量变大:不仅是圆柱,软包和方壳,都是越来越大。
芝能汽车
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2023/03/21
动力电池
软包电池
孚能科技“备战”动力电池新一轮竞争
从材料到系统层级的产品创新、加速国际化供应、主动布局零碳化转型生产、供应链维稳降本,让孚能科技在新一轮的全球赛道竞逐中,市场核心竞争力逐步显现。
高工锂电
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2022/04/09
动力电池
孚能科技
如何看待吉利和孚能的合资电池企业?
今天孚能科技宣布与吉利签署《战略合作协议》,在动力电池行业开展合作设立合资公司建设动力电池生产工厂,2021年开工建设不少于20GWh,预计合资公司和公司合计产能达到120GWh。我觉得这个事情很有意思,一方面想写文章来探讨下之前发布的戴姆勒要在Smart平台上做小型纯电动SUV使用吉利的SEA平台,一方面也看下吉利的电池布局。
芝能汽车
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2020/12/25
纯电动
孚能科技
孚能科技带伤IPO:新能源电池这块肉没那么好啃
新能源汽车的战火正在从末端快速燃烧至产业链上中游,致使资本动作加快。
刘旷
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2020/07/14
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DigiKey KOL课堂:嵌入式处理器/控制器选择指南
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纳芯微通用运放系列推出新品:低压NSOPA8xxx为汽车与工业应用注入新动力
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康谋分享 | 数据隐私和匿名化:PIPL与GDPR下,如何确保数据合规?(二)
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