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大众汽车：更聪明的燃油车不死

燃油车不死。相信在这个智能电动车替代燃油车的趋势下，敢喊出这样刺激的，或清醒的口号的人并不多。这是在2024广州车展上，我们和大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠对话时，他再一次提到的观点。

品驾

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11/19 10:50

智能驾驶大众汽车
All in中国的大众集团：2024年第三季度利润大跌

2024年第三季度，大众汽车集团发布了相对黯淡的财报数据，显示其营收和利润大幅下降，反映出严峻的市场形势。全球销量下降尤其是电动汽车销售的疲软，加上固定成本增加、重组费用、供应链压力、激烈的市场竞争，成为拖累大众业绩的主要原因。

芝能汽车

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11/14 11:20

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场
大众汽车利润暴跌63.7%：关停德国工厂，裁员数万人，全员降薪10%

大众最狠的一刀，割在了自己身上。周一，大众汽车工会主席表示，将关闭位于德国的至少三家工厂，裁掉数万名员工，欧洲剩余工厂也一并缩减规模。工人和大众管理层之间的冲突再度升级，总部门口抗议声不断，数万名工人已准备好要从12月1日开始罢工。

智能车参考

1139

11/03 10:25

大众汽车
大众中国总部被曝裁员：赔偿N+6，押注合肥重启转型

一切早就有预兆。大众刚刚被传出在中国加大裁员力度和范围：这次直接砍向大众中国集团总部，非同小可。而之前大众在德国本土接连关厂、裁员的风波至今仍未平息…

智能车参考

1474

10/12 15:44

大众汽车
德国汽车工业的衰弱-整车篇（下）:德系车企如何解局？

接上篇所说，我们来看看大众、宝马和奔驰在全球的整体应对策略。主要分为欧美和中国两部分来叙述。● 欧美：整体来看，由于欧洲的需求减弱，所以德国企业在欧洲是削减成本和产能来达到平衡。德国汽车品牌在欧洲的市场份额从 2019 年的 41% 下降到 2023 年的 37%，再降至目前的 35%，结构成本还是高了。

芝能汽车

1263

10/08 08:28

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

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