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固态电池

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固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。

固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。由于科学界认为锂离子电池已经到达极限,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。收起

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  • 固态电解质膜,锂电第五大主材?
    固态电解质膜,锂电第五大主材?
    固态电解质膜能否独立成为锂电新环节?产业化面临哪些关键挑战?11月以来,隔膜企业星源材质接连宣布两项在“固态电解质膜”领域的重要合作;同一月份,电池企业太蓝新能源推出“无隔膜”固态电池技术。如何理解这两个概念,以及两家企业代表的产业链不同环节之间的微妙关系,要厘清这些问题,首先需要了解固态电解质膜在固态电池中的应用逻辑。
  • 瑞浦兰钧固态电池项目入围浙江省"尖兵领雁+X"科技计划公示
    半固态电池已装车测试 温州2024年12月13日 /美通社/ -- 以国家双碳战略和新质生产力为指引,锂电池产业在实现快速发展的同时,正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进,全固态电池技术已成为产业研究焦点。 瑞浦兰钧作为牵头单位申报的"长寿命、高能量密度全固态锂电池"项目成功入围浙江省2025年度"尖兵领雁+X"科技计划公示名单,该项目将推动公司全固态电池研发进一步提速和深化。 自公司成立以来,
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    12/15 08:03
  • 研报 | 低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh
    研报 | 低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh
    根据TrendForce集邦咨询最新调查,随着飞行汽车和电动垂直起降飞行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的发展,固态电池有望成为低空飞行载具的一项主流电池技术,预计在相关国家政策的支持下,全球低空飞行市场对固态电池的需求将于2030年达到86GWh,2035年进一步增长至302GWh。
  • 全固态迎接产业化拐点,整线设备机会几何?
    全固态迎接产业化拐点,整线设备机会几何?
    聚焦干法工艺和整线方案“双轮”突破,抢占先机。今年来,随着固态电解质等关键材料的技术成熟,全固态电池进入了量产验证的全新阶段。一方面,小型、高安全全固态电池在3C数码设备、两轮电动车等应用场景中的探索已取得实质进展。今年10月,屹锂科技、纯锂新能源的硫化物基与聚合物基全固态电池生产线相继投产,年产能规模达到百MWh级别。
  • 超19GWh,3个储能基地新消息
    超19GWh,3个储能基地新消息
    近期,2个储能产能基地项目启动,1个电池工厂产线升级。清陶又投资了1个固态电池基地,海辰天极在内蒙古的系统集成项目获得银行超20亿授信,远景美国工厂即将生产530Ah电芯。
  • 全固态电池,日系车的新希望?
    全固态电池,日系车的新希望?
    全固态电池一直在喊“狼来了”,量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过,就算量产,能有多大的量?成本能做到什么程度?都是问题。换言之,大规模量产还很早。
  • 斩获固态电池整线订单 利元亨创新“领跑”
    斩获固态电池整线订单 利元亨创新“领跑”
    固态电池的确定性将给前瞻性布局且具备产业化实力、项目经验丰富的装备企业,打开市场增长新空间。在固态电池三大技术路线中,硫化物固态电解质因离子电导率较高,能够提供更高的能量密度和更快的充电速度,在电动汽车领域适用性较强,被视为商业化潜力极大的技术路线之一。
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    11/29 09:40
  • 海目星激光:装备企业如何穿越产业周期?
    海目星激光:装备企业如何穿越产业周期?
    国内新增产能放缓、低端产能淘汰加速、国际市场不确定性增加等挑战,正在考验锂电产业链上每一家企业的应变能力。在新能源行业稳步增长的背景下,周期性波动依然困扰着许多企业。随着新能源汽车渗透率突破50%,GGII所预测的全球锂电池出货量也预计在2024年以28%的增速达到1.5TWh、2025年达到1.8TWh。
  • 粉末电阻率数据与固态电池性能的影响:粉末四探针电阻率仪的角色
    粉末电阻率数据与固态电池性能的影响:粉末四探针电阻率仪的角色
    在固态电池技术的快速发展中,粉末电阻率数据成为评估电池性能、优化材料选择和提升电池效率的关键因素。粉末四探针电阻率仪作为高精度、高效率的测试工具,在粉末电阻率测量中发挥着不可替代的作用。本文将深入探讨粉末电阻率数据与固态电池性能之间的关系,并重点介绍粉末四探针电阻率仪在固态电池材料研发和生产中的应用。 一、粉末电阻率数据的重要性粉末电阻率是指粉末材料在单位长度和单位横截面积下的电阻,它反映了粉末材
  • 固态电池“卡位战”开启
    固态电池“卡位战”开启
    在政策、技术和需求的多重驱动下,今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求,固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化,工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。
  • 全固态电池,一场豪赌
    全固态电池,一场豪赌
    全固态电池,正在迎来豪赌“All in”。各路选手纷纷“上桌”了。先看最近的四条专利信息,分别是华为和宁德时代的。华为的专利名称为“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”,刚刚于11月5日通过国家知识产权局的初步审查。
  • 太蓝无隔膜固态电池将于2025年量产
    太蓝无隔膜固态电池将于2025年量产
    11月7日,太蓝新能源与长安汽车在重庆联合发布了无隔膜固态电池产品及技术。基于锂电池“减材制造”的理念,太蓝新能源引入最薄<1μm、离子电导率>1.5mS/cm的柔性“极片复合固态电解质层”以替代隔膜功能;同时通过高精度的原位亚微米工业制膜(ISFD)技术来支持其量产,目前已可达到多层良率超过99%的水平。
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    11/08 09:05
  • 最新报告 | TrendForce全球固态电池市场发展趋势报告出刊!
    最新报告 | TrendForce全球固态电池市场发展趋势报告出刊!
    固态电池作为有望提高电池本征安全性和能量密度的下一代技术,已被美国、欧盟、中国及日韩主要国家列入国家发展战略范畴,并将成为支撑各国二次电池能量密度到2030年后突破500Wh/kg目标的关键技术。
  • 研报 | 固态电池进入试产,2035年成本预计降至0.6-0.7元(人民币/Wh)
    研报 | 固态电池进入试产,2035年成本预计降至0.6-0.7元(人民币/Wh)
    近年来,产业界对固态电池应用的追求与期盼加速了这项技术的商业化进程。根据TrendForce集邦咨询最新调查,丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池,随着业者竞相量产,预估产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。
  • 固态电池与低空经济的“双向奔赴”
    固态电池与低空经济的“双向奔赴”
    固态电池作为动力电池领域的前沿技术,备受行业内外关注。而在2024年,低空经济作为科技引领与创新驱动并存的战略性新兴产业,热度只增不减。当固态电池碰上低空经济,会碰撞出怎样的火花?
  • 全固态电池“重量级”合作频现
    全固态电池“重量级”合作频现
    本周,多家固态电池企业迎来了来自产业界的合作“橄榄枝”,全固态电池的布局明显提速。10月21日,中石化资本宣布完成对中科深蓝汇泽的Pre-A轮融资,同日,蠡湖股份发布公告称,与高能时代合作成立合资企业,双方共同投资2200万元,致力于全固态硫化物电池的研发。
  • 固态电解质观察:万吨级产能与量产的距离
    固态电解质观察:万吨级产能与量产的距离
    固态电解质是固态电池量产过程中最大的不确定性。高工锂电注意到,当前多家固态电解质企业的产能规划达到千吨甚至万吨级别。按照单GWh固态电池对应700-1000吨固态电解质看,以上产能若全部落地,已可支持数GWh的固态电池制备。
    1984
    10/11 10:40
  • 固态电池巡回 | 万向一二三固态电池产业化“加速度”
    固态电池巡回 | 万向一二三固态电池产业化“加速度”
    随着固态电池量产的临近,这项新兴技术正迎来实验室与生产线双重发力的关键期。各企业在固态电池材料、技术、工艺以及成本等方面的理解与实践差异显著。为深入了解这一产业的最新进展,高工锂电与高工产研联合发起了固态电池企业巡回走访活动。
    1225
    09/26 09:30
  • 固态电池企业对外投资追踪
    固态电池企业对外投资追踪
    电动化的全面渗透主要依赖两大关键因素:一是技术的迭代,二是应用场景的不断拓展。在这一背景下,固态电池企业推动产业化进程时,不仅需要考虑技术路线,还需慎重选择合适的应用场景。
  • 全固态电池正极材料技术追踪
    全固态电池正极材料技术追踪
    随着新能源汽车和储能技术的快速发展,固态电池作为下一代电池技术的核心,正逐渐成为业界的关注焦点。固态电池以其高能量密度、长寿命、高安全性等优势,有望彻底颠覆现有的液态锂电池市场。其中,正极材料作为固态电池的关键组成部分,其研发进展直接关系到固态电池的性能与成本。

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