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移动电源拆解报告:绿联5000mAh USB-C 直充快充移动电源
充电头网近期拿到了一款绿联的胶囊充电宝,其搭载两个USB-C接口,双C口均支持PD 20W双向快充和22.5W的华为超级快充。移动电源设有显示屏,直观了解当前移动电源电量,通过长按电源键,可以进入/关闭小电流模式,为手环、小风扇等设备充电,背面还配备一个金属支架,可解放双手立于平面给设备充电。
充电头网
28
41分钟前
拆解
拆解报告
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后,一个看似微不足道却可能引发深远影响的“蝴蝶效应”正在悄然成形。
汽车公社
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52分钟前
新能源车企
换电模式
2025年,自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型2.0 - VLA
太卷了,智能驾驶在国内的落地发展太迅速了,从体验功能端,大家开城大战打完了之后就进入点到点的落地战,点到点弄完了之后肯定Robotaxi大战;而在硬核的软件技术端,端到端大模型战在华为这个月宣布急攻端到端大模型的信息下,已经算是进入焦灼状态。
Vehicle
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1小时前
自动驾驶
大模型
智驾企业扎堆上市,只能纾一时之难
站在2024年末回望,这一年无疑是智驾供应链企业上市的风口浪尖。随着智能驾驶技术的快速发展和市场的逐步成熟,众多智驾企业纷纷选择在这一年加速资本市场的征途。最近的一次是11月27日,小马智行正式在纳斯达克挂牌上市。从年初速腾聚创港股敲钟,到黑芝麻智能、如祺出行、地平线也陆续奔赴港股,以及文远知行、小马智行登陆纳斯达克,还有福瑞泰克、希迪智驾、佑驾创新等企业紧锣密鼓的上市筹备,智驾企业上市的热潮席卷了整个行业。
盖世汽车
70
1小时前
智能驾驶
小马智行
全面布局,加速创新,南芯科技领航车载充电市场
随着智能电动汽车时代的来临,汽车已逐渐成为居住空间、工作空间之外的“第三空间”。充电,这一日常生活中不可或缺的场景,也从卧室和办公室延伸至车内。然而,市面上多数车载充电系统仍受限于公有充电协议,支持功率较低,部分可兼容私有协议的车载充电系统也仅支持单一协议。在当前手机普遍支持60W乃至100W快充技术的背景下,车载充电可提供的功率却大多仍维持在10W-20W,难以满足用户对快速高效充电体验的期待。
盖世汽车
47
1小时前
车载充电器
vivo X200复盘,高端化历史进程中的一次小插曲
作为vivo高端化战略的重要一环,X200系列承载着延续X100成功、进一步巩固vivo高端化地位的期望。可惜,因为炫光等产品自身的问题,X200很可能成了vivo高端化战略的一枚哑炮,不仅是让vivo连续三代手机走通品牌高端化路线的蓝图出现了一道裂缝,还动摇了vivo原本重点发力的“影像之王”标签。
芯流智库
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1小时前
VIVO
10大锂电池巨头5500亿元豪赌全球化|深度
三天时间(12月10-13日),宁德时代与国轩高科两大锂电池巨头先后发布海外建厂计划,项目总投资合计约65.52亿欧元(折合人民币约495.19亿元)。据24潮产业研究院(TTIR)不完全统计,截至目前,宁德时代、远景动力、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、孚能科技、亿纬锂能、欣旺达等10家动力电池巨头都开始计划或者已在海外有深度的产业布局,其公开对外披露的/媒体公开报道的投产/计划建设的海外工厂已近50个,总投资预算超5500亿元人民币。
24潮
22
1小时前
动力电池
锂电池
Matter载誉再启航,华普微荣膺赛特威尔2024年度“技术协作奖”
奋楫正当时,载誉再启航。对于华普微而言,成功荣膺赛特威尔2024年度“技术协作奖”,不仅是赛特威尔对华普微物联网先进产品及技术的充分肯定与高度赞誉,更是双方技术合作不断深入、聚势共赢的必然结果。同时,此份殊荣也更加坚定了华普微以技术创新驱动发展,为客户创造价值的责任感。
华普微 HOPERF
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1小时前
Matter
FCC part 25.214—SDARS空间站和地面中继器的技术要求
本篇内容是有关FCC针对SDARS(Satellite Digital Audio Radio Service:卫星数字广播服务)空间站及其相关的地面中继器(terrestrial repeaters)的技术要求。我们先来了解一下SDARS。二十多年前,世界上第一座SDARS卫星数字广播服务站在美国建成,这是继卫星移动通信、卫星电视直播之后的又一大卫星业务。
无线通信标准解读
59
1小时前
卫星通信
中继器
为年轻人造车,是2024年最红火的赛道
今年,新能源市场最火爆的车型来自于为年轻人造的车。前有小米SU7,后有小鹏MONA M03和埃安RT,这3款车都将自己定义为年轻人的第一辆智能车。过去为年轻人造的车吃力不讨好,年轻人预算有限,讲究个性化,远不及服务整个家庭的“全家桶”车好卖,毕竟后者更不容易出错,市场也更大。
雷锋网
173
1小时前
新能源汽车
新能源汽车市场
全网最详细!一篇文章教会安川机器人伺服焊枪配置
前提条件: 确认控制器到焊枪的电缆已经全部连接完成;伺服焊枪电机编码器电池安装完毕。
PLC与工业机器人知识分享屋
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1小时前
伺服电机
ZLG嵌入式笔记(连载10) | 为什么你的网卡工作会不正常?(上)
网卡的正常运作对于系统网络功能的实现至关重要。本文深入剖析因复位时间不足致网卡故障情形,解读不同网卡芯片复位要求及电路设计、驱动配合要点,为工程师提供网卡设计调试参考,助力保障网络系统稳定。
ZLG致远电子公众号
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2小时前
网卡
网络系统
2024年度本土半导体行业并购重组TOP榜
从历史经验来看,典型的半导体公司有三大成长阶段:(1)主业产品持续迭代带来的单价、盈利能力、份额提升;(2)品类扩张带来的空间提升;(3)业务领域的拓展延伸。企业发展成熟后通过并购来整合资源、提升市场占有率是半导体产业发展的必然趋势,也是中国半导体企业走向世界所必不可少的步骤。 从2024年电子半导体行业并购来看,晶圆代工、封装制造占比较大,面板领域并购也较为突出。并购和投资金额以10亿-100亿
王兵
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2小时前
与非研究院
晶圆制造
敲定!4家半导体巨头,“瓜分”527亿元
近日,多家半导体巨头与美国商务部达成最终协议,敲定了最终补助金额,包括三星电子(47.45亿美元)、SK海力士(4.58亿美元)、德州仪器(16.1亿美元)、以及Amkor子公司Amkor Technology Arizona(4.07亿美元),合计金额为72.2亿美元(约合人民币526.82亿元)。
全球半导体观察
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2小时前
德州仪器
三星电子
蔚来咋造车的?80万的ET9和15万的萤火虫,都用9个气囊
蔚来最贵的车ET9上市,最便宜的车萤火虫开始预售,二者都激起了反响。有人认为ET9不够“贵”,定价可以再高一点;有人认为萤火虫设计不好看,又太贵了点,销量可能也不会好。
赛博汽车
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电动汽车
蔚来汽车
欧盟重要法案正式生效,中国出海物联网产品面临新的监管规则
12月10日,酝酿4年之久的欧盟《网络弹性法案》(Cyber Resilience Act,CRA)正式生效,这是欧盟理事会将GDPR等法规构建的合规框架进一步向软硬件产品领域延伸的重要表现,对于欧洲乃至全球网络安全领域影响巨大。
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大模型,在内卷中寻找出口
2024年,大模型进展不断。从年初的Sora到最新的o3,更新更好的模型不断被推出,“内卷”到底有没有发生?我们要先确定“内卷”的定义,指某一类产业模式,发展到一种确定形式后,陷入“高水平均衡陷阱”,出现“没有发展的增长”,这种局面一直无法被打破,那就会走向停滞和危机。
脑极体
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大模型
AI高速崛起,数据平台迎来重要革新!
12月17日,一家名叫Databricks的美国科技公司,宣布成功融资100亿美元,公司的估值也因此达到620亿美元。新闻一出,引起了整个行业的关注。要知道,不久前的10月份,业界最受追捧的OpenAI公司,也只不过融了66亿美元。这个Databricks的融资金额比OpenAI还高,是有史以来最大的风险投资之一,凭什么?
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为什么超大规模数据中心要选用SiC MOSFET?
如今,数据中心迫切需要能够高效转换电能的功率半导体,以降低成本并减少排放。更高的电源转换效率意味着发热量减少,从而降低散热成本。电源系统需要更低的系统总成本和紧凑的尺寸;因此必须提高功率密度,尤其是数据中心的平均功率密度正在迅速攀升。从十年前的每个1U机架通常只有5 kW,增加到现在的20 kW、30 kW 或更高。
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功率器件热设计基础(十)——功率半导体器件的结构函数
功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础,只有掌握功率半导体的热设计基础知识,才能完成精确热设计,提高功率器件的利用率,降低系统成本,并保证系统的可靠性。
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驾驶3级自动驾驶汽车的,究竟是人还是车?
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ZLG嵌入式笔记(连载10) | 为什么你的网卡工作会不正常?(上)
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【CW32模块使用】MQ-3酒精检测传感器
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