博世

• 借力 Mendix 低代码，加速博世汽车电子数字化转型

  作为一名制造企业软件内部的软件开发者，如何才能更好的助力公司的数字化转型？王嘉琪和他的团队走出了一条或许可以“复制”的道路。 王嘉琪是博世汽车电子事业部的数字化产品开发经理，他领导的团队善用 Mendix 低代码对工厂数字化项目进行规划与开发，同时也肩负着向各个生产部门的开发人员推广新技术的重任。 随着数字化转型加速和业务需求的不断增加，摆在嘉琪面前的是缩短 30% 的开发时间，同时提升 20%

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  03/26 09:35

  数字化 博世

  
• 对话博世XC中国区总裁吴永桥：过去一年，我做了六件重要的事

  从一个强势公司到一个「跪着」服务车企的事业部，吴永桥为什么要当「救火队长」？从一个强势公司到一个“跪着”服务车企的事业部，技术销售出身的吴永桥带头做出意识转变：“如果客户来访，下属与我的会议随时可以取消。”2024年12月下旬的一个周末，雷峰网与吴永桥进行了一次120分钟的采访，从中可以看到他在过去的2024年对组织内部改革、行业趋势判断的最新观点。

  雷锋网

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  03/19 11:15

  博世

  
• 中高阶智驾出海，全球Tier 1博世“剪断”阻拦索

  1月13日，中国海关总署发布显示，2024年我国汽车出口641万辆，同比增长23%，其中，电动汽车出口量首次突破200万辆。中国汽车出口从2020年的108万辆到2024年的641万辆，实现了跨越式的发展，并在2023年以522.1万辆的汽车出口量，首次超越日本成为全球第一汽车出口国，不出意外，2024年依然会是如此。

  盖世汽车

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  02/24 13:15

  智能驾驶 博世

  
• 尼得科汽车马达（浙江）有限公司荣膺博世华域“2024年度优秀供应商奖”

  博世华域转向系统有限公司（以下简称“博世华域”）举办了2024年度供应商大会。尼得科集团旗下的尼得科汽车马达（浙江）有限公司（以下简称“尼得科汽车马达（浙江）”）作为重要合作伙伴应邀出席，凭借其优质的产品与服务，荣获博世华域颁发的“2024年度优秀供应商奖”。 图1.获奖奖杯 此奖项不仅肯定了尼得科汽车马达（浙江）在业务配合上的卓越表现，更体现了其在供应链管理、团队协作及满足客户需求方面的超凡能力

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  02/20 08:53

  博世 尼得科

  
• 博世2024财报分析：行业寒冬，转型能否破局？

  2024年对于全球汽车产业而言是充满挑战的一年，博世（Bosch）作为行业巨头亦难以独善其身。在全球经济增长放缓、行业变革加剧以及能源价格上涨等多重不利因素影响下：● 博世全年销售额为905亿欧元，同比下降1.2%；

  芝能汽车

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  02/05 09:45

  《汽车电子瞭望台》系列 博世

  
• 2024财年：博世直面市场环境挑战

  据初步数据显示，全球领先的技术和服务供应商博世集团2024财年销售额达到905亿欧元，下降1%，调整汇率影响后与上一财年基本持平。息税前利润率为3.5%。“尽管博世已尽最大努力，但仍未能完全免于经济形势的影响。与行业整体情况相较，我们所取得的成绩仍值得肯定，”博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士在谈及公司发布的初步数据时表示：“面向未来的出行和家居技术仍是博世的关键增长领域。”他指出，在2024财年

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  02/05 07:09

  人工智能 博世
• 专访博世智能出行集团首席技术官Mathias Pillin：AI与软件驱动汽车技术革新

  CES 2025已然落下帷幕，但展会上那些前沿的科技与理念仍在引发热议，尤其是 All In AI的发展趋势。作为全球领先的汽车技术供应商之一，博世在本届展会中展示了一系列由人工智能和软件所赋能的产品与解决方案。集团首席技术官Mathias Pillin：与

  盖世汽车

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  01/27 09:40

  AI 软件定义汽车

  
• 博世以软件和人工智能使产品更智能、生活更安全

  软件与人工智能正改变和塑造着我们当下的生活，而在未来，它们将变得至关重要。博世敏锐洞察到了智能软件及服务所带来的机遇，并在早期便重点投入于此。如今，人工智能已融入博世的所有产品之中——或是产品本身，或是其生产过程。博世集团董事会成员Tanja Rueckert在2025年国际消费电子展上表示：“智能软件和数字化服务已经成为博世核心业务的基石。”公司的人工智能和软件业务正迎来迅猛发展。博世预计其软件

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  01/08 08:18

  人工智能 博世

  
• 人工智能传感器创造革命性应用案例

  传感器技术正在改变我们的生活：从追踪健身情况、提升小工具的易用性，到监测空气质量，而这些只是其中的几个例子而已。为向消费者提供所有这些复杂功能，Bosch Sensortec 传感器正在向更智能的方向发展，即将 MEMS 技术与嵌入式微控制器、软件以及在传感器内部运行的人工智能集于一体。 在 CES® 上，Bosch Sensortec 展示了其最新人工智能传感器，并重点介绍了软件如何为传感器，以

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  01/07 08:59

  人工智能 博世

  
• 博世智能出行售后携三大业务首展新品与可持续解决方案亮相2024上海法兰克福汽配展

  全球领先的技术和服务供应商博世于12月2日再次亮相2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai，以下简称为“上海法兰克福汽配展”）。在上海法兰克福汽配展20周年之际，围绕“携手博世，共塑智能出行新未来”主题，博世以配件、诊断、维修站服务、可持续发展四大展区亮相2.1H48展位，展示专为中国客户打造的“配件、诊断和维修站服务”一站式解决

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  2024/12/03

  新能源汽车 博世

  
• 博世深化本土创新和合作，助力智能汽车供应链发展

  博世连续第二年参展中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）。在智能汽车链展区，博世与小鹏汽车、力拓集团和中国宝武钢铁集团组成联合展台（展位号：W4-C02），展示了从原材料、零部件供应到整车制造的汽车产业供应链上下游协同与合作。 在本次联合展台上，博世展示了为新款小鹏P7+车型提供的智能集成制动系统和新一代驾乘安全系统，助力小鹏P7+实现更高的安全性与智能化。博世智能集成制动系统通过电子控制

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  2024/11/28

  电动汽车 博世

  
• 坚守与蜕变，“进化”中的博世智能制造

  对于一家全球性装备制造企业而言，二十年的时间会历经怎样的变革？在博世智能制造解决方案事业部副总裁韩冬丽看来，博世智能制造解决方案事业部中国区（以下简称为：BMG-CN）已经从最初的“拿来主义”，升级到“拿来主义+一定程度的创新”，再迭代成“设计制造理念本地化”，到今天发展为“以中国为引领”。

  盖世汽车

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  2024/11/16

  智能制造 博世

  
• 智驾玩家，打响「云」上突围赛

  今天的自动驾驶，已经到了拼「数字基建」的阶段。从「BEV+Transformer」成为公认的算法架构开始，算法壁垒其实在被逐渐打破，曾经神秘的端到端范式，也在一点点揭开技术面纱。以蔚小理为代表的新势力车企躬身入局，华为、博世等供应商们也纷纷亮出了端到端智驾大模型。

  汽车之心

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  2024/11/14

  自动驾驶 智能驾驶

  
• 全球第一Tier 1血裁7000人，年度KPI确定完不成，欧洲汽车寒气逼人

  博世血裁7000人，只因完不成年初KPI。就离谱，智能车比智能机上市更快、更多的今天，全球第一Tier 1却大规模裁员了。短短1年不到，这已经是博世第4次计划裁员了。而几乎就在博世宣布裁员的同时，零部件巨头舍弗勒和米其林，也双双宣布关闭欧洲工厂，准备裁员。

  智能车参考

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  2024/11/07

  博世 汽车零部件

  
• 博世中国与腾讯深化战略合作，推动智驾智舱业务深度合作

  全球领先的汽车技术与服务供应商博世近日宣布，已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录，双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作，旨在融合双方优势，共同拓展智能化业务。在博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良先生和腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平先生的见证下，博世智能驾控事业部中国区总裁吴永桥先生和腾讯智慧出行副总裁刘澍泉先生在现场签

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  2024/11/04

  AI 智能驾驶

  
• 博世半导体：车规级SiC产品特点及短路保护

  10月17日，“新型功率半导体与新能源应用高峰论坛”即将在深圳召开，博世半导体已正式确认出席本次大会，届时，博世半导体高级现场应用工程师赵瑞，将带来《车规级SiC产品特点及短路保护》的主题报告。

  行家说三代半

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  2024/09/30

  功率半导体 博世

  
• 博世CEO：全球汽车市场增长将非常缓慢

  据路透社报道，德国汽车零部件供应商博世集团的首席执行官Stefan Hartung表示，预计今年和明年全球汽车和商用车市场的增长将非常缓慢。Stefan Hartung在德国汉诺威举行的IAA 交通运输贸易展览会的场外区域表示，目前，全球汽车市场的需求量低于五年前汽车行业的预期，其中欧洲生产的汽车数量预计将比五年前的预期数量少几百万辆。同时，他补充说，市场将需要几年时间才能恢复到原来的汽车需求水平。

  盖世汽车

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  2024/09/20

  汽车市场 博世

  
• 博世在华，自有节奏

  热闹非凡的北京车展，自然少不了Tier 1巨头-博世！在今年的北京车展上，博世携其众多解决方案亮相，全面展示其面向可持续智能出行未来的最新创新成果。与此同时，在展会期间的新闻发布会及采访环节，博世也释放了诸多信息，这些信息既有关其在华的布局与规划，也有关中国汽车产业的发展走向。

  盖世汽车

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  2024/05/06

  智能驾驶 博世

  
• 2024北京车展： 面向可持续智能出行未来，博世持续深耕本土化

  在2024（第十八届）北京国际汽车展览会（2024北京车展）上，博世集团全面展示了其面向可持续智能出行未来的解决方案。其中多款本土创新产品是首次展示，如高功率密度多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于电动车电网的12V锂离子电池等。

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  2024/04/28

  博世 锂离子电池

  
• “AI+”成就传感器厂商Bosch Sensortec的野望？

  自1996年推出第一颗MEMS传感器，博世公司的MEMS传感器业务经历了三个阶段，其中，1996年-2007年，实现10亿颗传感器产品的出货量；2007年-2018年，传感器产品的出货量超过100亿颗；2018年-2023年，这一数字上升到180亿颗，“6年不到的时间，我们几乎完成了过去20年的出货量，这反映了整个MEMS市场的快速变化，也是博世在MEMS传感器业务布局上的成功，MEMS传感器由汽

  高扬

  3000

  2024/04/24

  博世 Bosch

  

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