内燃机_内燃机资讯

大众汽车：更聪明的燃油车不死

燃油车不死。相信在这个智能电动车替代燃油车的趋势下，敢喊出这样刺激的，或清醒的口号的人并不多。这是在2024广州车展上，我们和大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠对话时，他再一次提到的观点。

品驾

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11/19 10:50

智能驾驶大众汽车

意大利呼吁欧盟修改2035年内燃机汽车禁令

图片来源：意大利政府

盖世汽车

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09/12 17:45

内燃机

奔驰加大内燃机车型投资：开发新一代发动机

随着电动汽车的发展进入平缓期，每家车企也开始现实的选择，梅赛德斯-奔驰决定加大对内燃机（ICE）汽车的投资。

芝能汽车

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07/08 10:55

《汽车电子瞭望台》系列奔驰

到底该不该停止研发内燃机？

最近，和业内的朋友聊到部分品牌在燃油车市场折戟下一步该怎么办时，他这样说道。在他看来，all in电动化是很多品牌在中国市场最后的机会。诚然，朋友的考量有他的道理。毕竟今年5月，中国车市的新能源之风更甚，零售市占率达到了历史新高的47.0%，即将冲破五成的市占率不仅让“油电同权”的话题迸发，也让很多品牌再次感受到中国市场上新能源的潜力之大，这是开篇朋友论调的大背景。

汽车公社

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07/01 13:19

新能源车企内燃机

俯身下沉的一汽红旗，和它割舍不掉的内燃机

作为“中国汽车工业的一张名片”，红旗一直都被一汽集团揣在最贴身的那个衣兜里。2018年可谓是一汽正式拿出这架夺命武器的元年，2018开年，一汽发布了红旗品牌战略，随后便是猛打猛攻，从历年的销量数千，短短一年时间里红旗销量激增到3.3万，随后更是近乎指数级的攻伐：

谈擎说AI

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2023/07/27

新能源汽车内燃机

斯沃博达的涡轮电气化让内燃机轻松呼吸

名为 Cross Charger 的电动废气涡轮增压器执行器为车辆制造商提供了一项解决方案：借此可实现节能高达 10% 以及更洁净、性能更强并且无“涡轮迟滞”的汽油、柴油和混合驱动系统——以可控的成本。

与非网编辑

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2022/03/22

电机电气化

MHEV：优化汽车动力总成以提高效率和降低成本

为减少排放，制造商其中的一项工作便是使传动系统实现部分或全部电气化，以提高发动机的有效效率、部分或完全减少对发动机的依赖。当然，实现电气化是有代价的，而且涉及一个由来已久的设计问题：如何平衡成本与其他设计要求？

与非网编辑

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2021/12/22

内燃机

丰田掌门人炮轰电动车的冷思考

丰田掌门人 --- 丰田章男对于电动车的炮轰，近来是各方关注的一个焦点。整件事情的起因是日本政府放出风声，希望将原本在 2035 年的燃油车禁售时间表再提前 5 年至 2030 年。对于一个仍然以设计生产销售传统内燃机车，本来对于 2035 年的时间就已经有些力不从心，如果再提早 5 年，那将成为不可承受之重。