传感设备_传感设备资讯

Fab厂linedown有多严重？

在半导体行业中，Fab厂linedown（晶圆厂停产、生产线停工）的概念是指在晶圆生产过程中，生产线由于某种原因无法正常运转，导致暂时停工或停产的现象。这种停产状态通常会对整个生产过程、成本控制、交货周期等方面产生较大的影响。

老虎说芯

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6小时前

fabless

开局2025：宁德时代零碳新基建“版图”

每至年终岁末，宁德时代总会密集披露一批动态，从2024年末至今的消息看，宁德时代与上汽集团、一汽解放、江汽集团新建战略合作伙伴关系，另外与传统建材行业海螺集团、福建市政交通基建服务商厦门路桥达成战略合作。

高工锂电

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7小时前

宁德时代 V2G

FPGA赛道，再生变局

2025年开年，Altera的去留终于迎来定论。近日，英特尔旗下的Altera宣布正式独立运营，成为一家全新的FPGA企业。在Altera的社交媒体平台上，公司表示：“今天是一个值得骄傲的里程碑，我们正式举起了Altera的旗帜，成为一家独立的FPGA公司。我们很高兴能以灵活性和专注力推动未来的创新，塑造下一个FPGA技术时代。”

半导体产业纵横

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8小时前

FPGA ALTERA

车市2025年，“卷”还是常态？

“卷”是2024年车市的主旋律。开局即决战。2025年过去刚刚不到一个月，“卷”的迹象已经开始显露。从政策端来看，为刺激消费，汽车以旧换新政策在年初就已落地；从车企端来看，出于对2025年车市增长的预期，各家车企都为今年定下了极高的销量目标；从市场端来看，多款重磅新车型在2024年底前已登陆工信部产品公告并进行预热，多家车企在年初已加入价格战行列。

盖世汽车

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12小时前

汽车市场新能源汽车市场

2024年，我国半导体行业八大高光时刻

Top8 / 半导体行业并购潮。据Wind数据统计，2024年，中国半导体行业共披露了31起并购事件，半导体材料和模拟芯片领域的并购最为频繁，共计14起，占比接近总数的一半。其中不乏百亿量级的并购。

芯师爷

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12小时前

半导体产业

一文带你全面了解碳基射频电子器件研究进展

随着6G时代的到来，现代通信技术对半导体射频器件提出了更为严苛的要求：更低延时：信息传输速度需达到前所未有的高度。更大功率：支持更远距离、更高速率的数据传输。更高速度：满足海量数据传输需求。更大带宽：容纳更多设备同时接入网络。然而，传统硅基器件受限于材料本征特性，难以满足上述需求：

DT半导体

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12小时前

射频器件碳基材料

从AI代理到AIoT代理，揭秘人工智能与物联网融合的AIoT 2.0大未来

其实AIoT代理并不是异想天开，在2024年第一季度，李飞飞团队已经联合微软发表了一系列论文，探讨了与物理世界相结合的AI代理的趋势、分类、如何构建通用基础模型，以及存在的挑战。本文综合上述论文的成果，并做以延展，介绍什么是AIoT代理、AIoT代理的形态以及可能的应用场景。

iot101君

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12小时前

AIoT

欧洲2024年汽车市场：微弱复苏和电动化加速并存

2024年，欧盟新车注册量小幅增长0.8%，达到约1060万辆，欧盟+英国+北欧国家的销量为1296.4万台，同比增长0.9%，整个欧洲市场表现呈现显著分化，西班牙实现7.1%的强劲增长，而德国、法国和意大利均出现不同程度的下滑。

芝能汽车

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12小时前

《汽车电子瞭望台》系列汽车市场

飞凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-移植前准备之git管理内核源码

移植前准备之git管理内核源码

嵌入式小能手

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13小时前

嵌入式开发 ElfBoard

汽车下半场已来，高阶智驾哪家行？

随着《汽车以旧换新补贴实施细则》政策自2024年4月24日发布实施，以及地方补贴政策的支持下，2024年中国新能源乘用车销量大幅增长40.7%，达到1089.9万辆。与此同时，2024年7月-2024年11月，中国新能源乘用车的渗透率连续5个月超过50%。汽车市场已然走向下半场，以高阶智驾为代表的汽车“智能化”角逐已经拉开帷幕。数源：乘联会智驾的不同路径当前，高阶自动驾驶技术的发展和市场竞

史德志

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13小时前

智能驾驶端到端