产业研究

• 国产CPU的2024：逆境前行，产业转型的关键一年

  在地缘政治挑战下，国产CPU如何在先进工艺受阻等挑战下持续创新是关注焦点。并且，随着国产CPU走入新阶段，冲击高端显然是必经之路。

  张慧娟

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  2024/11/29

  与非研究院 龙芯
• 产研：集成化趋势下，DSP芯片会被取消吗？

  什么是DSP芯片？ DSP芯片（Digital Signal Processor，数字信号处理器）是一种能够实时处理数字信号的微处理器，其核心优势在于通过专门设计的硬件架构和指令集，能够快速高效地完成复杂的信号处理任务。与传统的CPU（中央处理器）和GPU（图形处理器）相比，DSP芯片在处理特定类型的信号时表现得更加高效，尤其是面对复杂的乘法、除法运算和多算法任务时。 随着数字化时代的迅猛发展，D

  李坚

  8540

  2024/09/29

  与非研究院 dsp
• 产研：2024年车用PCB技术及供应链新趋势

  车用PCB的定义及市场现状 近年来，新能源汽车的兴起，显著推动了PCB（印刷电路板）行业的进步。作为电子元器件的核心支撑体，PCB在汽车电子中具有重要地位。它不仅作为电子元器件的载体，还在动力控制、安全控制、车身电子和娱乐通讯等多个汽车系统中发挥着关键作用。相较于传统燃油车，新能源汽车对电子控制系统的需求更为强烈，汽车行业的电气化、智能化与网联化趋势，正在不断提高高端汽车PCB板的需求。这种需求对

  李坚

  8048

  2024/08/30

  pcb 与非研究院

  
• 产研：车载射频前端面临的挑战？

  现代汽车已不再是简单的交通工具，而是集成了复杂电子系统的平台，具备自动驾驶、网络通信、辅助驾驶以及多样化娱乐服务功能。在这一转变中，车载无线通信技术起到了关键作用，而这离不开射频前端技术的支持。随着汽车产业的加速智能化和网联化发展，尤其是在我国智能网联应用试点工作的持续推进，射频前端芯片的应用领域正从传统的手机、AIoT等领域加速向汽车市场延伸，并且市场需求日益增强。这一趋势不仅推动了汽车电子技术

  李坚

  4280

  2024/08/15

  射频 与非研究院

  
• 产研：从有线到无线，BMS厂商面临的挑战？

  什么是无线BMS（WBMS）？ 电池管理系统（BMS）是电池的智能管家，负责电池的安全、高效、长寿命运行。其主要功能包括电池单元的管理与维护，通过状态监测和异常保护，延长电池寿命。BMS系统集成了算法、硬件电路、软件等技术，长期以来主要由TI、ADI等国际大厂主导，市场前景广阔。 BMS也是电化学储能系统的重要组成部分，负责电池的监测、评估、保护及均衡。储能系统通常由电池组、BMS、能量管理系统（

  李坚

  1.2万

  2024/08/01

  与非研究院 产业研究

  
• 产研：消费先行，车载可期，星闪的主战场？

  星闪技术（NearLink）是国际星闪无线短距通信联盟发布的一种新型无线短距通信标准技术。这项技术作为万物互联的关键技术，具有超越当前蓝牙及WIFI技术的多项优势。

  李坚

  4582

  2024/06/26

  与非研究院 产业研究
• 产研：极度内卷，2024年国产MCU往何处去？

  近日，世界半导体贸易统计组织(WSTS)发布了最新的半导体市场预测，显示2024年全球半导体市场将实现16%的增长，达到6110亿美元。预计到2025年，这一市场将继续增长12.5%，市场估值达到6870亿美元。WSTS每年在春季和秋季进行两次市场预测。去年11月28日，WSTS曾预测2024年全球半导体市场将增长13.1%至5883.6亿美元，但鉴于过去两个季度的强劲表现，WSTS将这一预测上调至16%。

  李坚

  1.1万

  2024/06/21

  MCU 与非研究院

  
• 产研：3D+AI，机器视觉芯片产业链分析

  3D机器视觉技术作为现代工业和智能化的重要组成部分，其发展历程可以追溯到1969年美国贝尔实验室开发的第一片CCD图像传感器。从那时起，机器视觉技术经历了从黑白到彩色、从低分辨率到高分辨率的发展，直至今天的3D机器视觉，被称为“第四次视觉革命”。如今，3D机器视觉技术已在刷脸支付、智能机器人等多个应用场景中得到应用，与工业互联网的融合进一步提升了其商业价值。 3D机器视觉是通过传感器获取三维空间信

  李坚

  4492

  2024/05/31

  产业研究 3D机器视觉

  
• 产研：国产率不足10%，车规磁传感器替代正当时

  近年来，随着汽车“三化”（智能化、电动化、网络化）的发展持续扩大，汽车电子配置不断增加，如电动助力转向系统、ABS防抱死系统和电子油门踏板等，磁传感器在汽车领域的使用数量显著增加。磁传感器在汽车中主要用于测量车速、轮速、曲轴位置、凸轮轴位置等，关键应用包括ABS系统和电动汽车的电机控制。

  李坚

  7638

  2024/04/18

  传感器 与非研究院

  
• 产研：艰难的替代——国产车规级AFE芯片

  电动车的心脏——BMS 电池管理系统（BMS）在电动新能源汽车的发展中扮演着至关重要的角色。这一系统的主要任务是确保电池组在整个使用周期内的安全、高效运行，它通过细致的监控和管理机制，实现对电动车电池的全面把控。特别对于使用锂离子电池的电动车而言，BMS不仅是性能优化的关键，更是安全保障的基石。 电动汽车的动力源头是由众多小电池单体通过串并联的方式组合而成的电池组，最终形成动力电池单元。这些单体电

  李坚

  2.5万

  2024/04/07

  车规级芯片 与非研究院
• 产研：艰难的替代——车载以太网交换芯片TSN（三）

  车载网络通信的关键技术——TSN 随着汽车行业的不断进步，车载以太网技术已成为推动汽车智能化发展的关键技术之一。它不仅能够支持高速数据传输，还提供了多种协议和应用形式的支持，如TSN/TTE、TCP/IP、DOIP、SOME/IP等，这使得车载以太网在智能驾驶和智能座舱的应用中发挥着至关重要的作用。通过对传统以太网物理层的改造，引入了100BASE-T1和1000BASE-T1标准，车载以太网成功

  李坚

  1.6万

  2024/03/20

  以太网 产业研究

  
• 产研：艰难的替代——车载以太网SerDes芯片(二)

  SerDes芯片在现代车辆中扮演着至关重要的角色，特别是在高带宽和低成本的数据传输领域。随着自动驾驶技术的不断发展及摄像头和显示屏分辨率的提高，对SerDes芯片的需求也随之增长。 车载SerDes：高速视频信号传输的最优解决方案 SerDes（串行器/解串器）技术是当前高速数据通信领域的关键技术之一，它采用时分多路复用(TDM)和点对点(P2P)的方式，有效地解决了高速数据传输过程中的带宽限制、

  李坚

  1.2万

  2024/03/13

  以太网 产业研究

  
• 产研：艰难的替代——车载以太网PHY芯片（一）

  车载以太网，下一代汽车网络的主流传输技术 随着汽车行业朝着电动化、智能化和网联化的方向迅速发展，以太网技术正逐步成为汽车网络通信的关键技术。这种技术以其高带宽、低延迟和轻量化的线束优势，通过铜双绞线提供的高效数据和电力传输，显著降低了车辆成本和重量，预示着其将成为未来汽车网络通信的核心，预计将在未来彻底改变汽车内部通信架构。 此前，与非研究院已经在《产研：国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP？

  李坚

  1.7万

  2024/03/01

  以太网 产业研究

  
• 产研：国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP？

  汽车架构变化推动CAN总线需求增长 车载网络正开始从域架构向区域架构迁移，这种方法将使用更少的协议、更少的布线，从而简化和加速车辆中的通信，并最终降低成本。随着自动驾驶技术的发展，预计到2030年，自动驾驶汽车中的ECU单元将增加到120个，传感器数量达到100个，激励器数量增至200个。这一趋势强调了高效、可靠通信网络在汽车设计中的重要性。 不同车载总线的比较，来源：Analog Devices

  李坚

  6689

  2024/02/20

  以太网 产业研究

  
• 产研：大陆本土车载显示TDDI 、DDIC能否赶超台系？

  随着新能源汽车渗透率的不断提升，受到网络化、电动化、智能化和共享化四大驱动力的影响，车载显示市场正在经历一个快速发展期。这种发展不仅是数量上的增加，更重要的是质量上的飞跃，从而满足消费者对于娱乐、安全和信息交互等方面日益增长的需求。 新能源汽车的快速增长，尤其是在自动驾驶和车联网技术方面的发展，直接推动了车载显示屏用量的快速增长。特斯拉等领先新能源汽车品牌推出的高清大屏已经成为新能源汽车内饰的一股

  李坚

  1.2万

  2024/02/08

  产业研究 DDIC

  
• 产研：3D机器视觉取代2D，须解决哪些痛点？

  随着工业自动化和智能化的快速发展，3D机器视觉技术在工业、物流和商业等多个领域崭露头角。这一领域，从硬件和AI芯片到解决方案，正吸引着大量新兴力量。相较于传统的2D视觉系统，3D机器视觉技术能够提供更精准的三维点云数据，大幅提升了机器人作业的灵活性和精度。这一进步对于满足现代工业对高精度和高效率的需求至关重要。特别是在工业自动化领域，机器视觉主要用于检测、测量、识别和定位，其在各个方面都显示出巨大的应用潜力。

  李坚

  6033

  2023/09/19

  产业研究 3D视觉
• 产研：国产EDA厂商分类与盘点（2023）

  全球EDA市场概览，三家企业垄断80% EDA软件是芯片设计的重要工具，可以说是芯片行业的“Photoshop”。EDA技术在全球芯片设计领域具有核心地位，被誉为“芯片设计之母”。 没有EDA，就没有现代半导体产业。它不仅关乎集成电路的设计、布线、验证和仿真等多个环节，而且是芯片设计和制造过程中不可或缺的关键技术。 全球EDA市场高度集中，拥有高技术和人才壁垒。根据SEMI数据，2022年全球ED

  李坚

  1.2万

  2023/08/22

  eda 与非研究院

  
• 产业调研：氧化镓产业链现状与未来趋势分析

  引言 在数字化和智能化趋势的推动下，半导体市场的发展热度持续攀升。特别是随着量子信息、人工智能等高新技术的不断发展，半导体新体系及其微电子等多功能器件技术也在迅速更新迭代。为了满足新的高性能和低成本的需求，行业内开始关注第四代半导体，其中最引人瞩目的就是氧化镓。 这种材料具有许多优越的特性，被视为可能颠覆目前的化合物半导体市场，并让国产芯片商实现弯道超车的材料。但氧化镓也有不少挑战需要面对和克服。

  李坚

  9981

  2023/08/08

  SiC 碳化硅

  
• 产研：智能车灯的创新与芯片国产化挑战

  前言： 随着科技的进步，汽车的各项设备正在经历一场前所未有的变革，而其中的一部分，车灯，已经从一个简单的照明工具，演化为一个包含了智能化、个性化和创新技术的重要组成部分。然而，全球车灯市场的主导权在一些国际大公司手中，而国内供应链面临着严峻的挑战。本文将深度探讨这个领域的最新创新，如智能车灯的发展和国产供应链的挑战，以及展望车灯未来的可能趋势。 汽车照明的过去、现在与未来 自19世纪以来，车灯从煤

  李坚

  4747

  2023/07/25

  与非研究院 产业研究

  
• 产研：车规级氮化镓普及面临哪些难点？

  前言：车规级氮化镓的普及目前还处于非常前期的阶段，国产厂商正在加速布局，但后续前景非常看好。 从消费级到车规级，氮化镓（GaN）技术有何优势？ 作为电力电子领域的核心技术之一，基于GaN的电能转换技术在消费电子、数据中心等领域有广泛应用，这对提高电能的高效利用及实现节能减排起着关键作用。目前，GaN正在从低功率消费电子市场转向高功率数据中心、光伏逆变器、通信电源等市场。这些应用需要的电源具有更大的

  李坚

  6677

  2023/06/27

  GaN 氮化镓

  

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