中控屏

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  • 研洁等离子清洗设备保障车载显示屏贴合无尘气泡
    摘要 车载显示屏盖板表面残胶与灰尘导致OCA贴合气泡。研洁等离子清洗设备在线去除残胶并活化玻璃,贴合良率提升,高温高湿无返泡。 行业痛点 车载中控显示屏采用曲面玻璃与OCA光学胶全贴合,若玻璃边缘残胶或灰尘未彻底清除,真空贴合后形成直径不等的亮点气泡,高温高湿下气泡扩大,需拆屏返工,成本高昂。 技术方案 研洁大气等离子清洗设备在贴合前配置双喷头,分别对应盖板边缘与可视区,氩氧等离子体温和轰击残胶并
  • 汽车中控屏马达性能解析:触控体验背后的关键力量
    汽车中控屏马达在起亚汽车全面采用触摸屏设计的趋势下,显得尤为重要。随着车载交互方式逐渐从传统物理按键过渡到大尺寸触控屏,汽车中控屏马达不仅承担着提供触觉反馈的任务,还要在各种环境下保证灵敏度与耐久性。这对马达的震动精准度、启动响应速度及寿命稳定性提出了更高要求,成为触摸屏体验不可或缺的隐形支撑。
  • 2025年1-9月智能座舱供应商装机量排行榜:技术迭代加速,头部优势凸显
    1-9月,中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代升级的特征愈发突出。在座舱域控、HUD、AR-HUD、显示屏及语音交互等关键领域,国产供应商凭借量产实力、供应链响应优势与生态整合能力持续领跑,德赛西威占据座舱域控、中控屏及液晶仪表屏多赛道头部,华阳多媒体位列HUD与AR-HUD双榜首,科大讯飞持续巩固车载语音交互系统龙头地位。国际巨头高通虽仍保持座舱域控芯片主导地位,但国产芯片厂商的市占率已取得实质性突破。
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  • 2025年8月10英寸以上中控屏标配装配率接近85%
    2025H1全球乘用车主机厂毛利率排名
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    2025/10/23
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  • 晓莺说:从按键到全能,“一块屏”的进化史
    二十年前的汽车,前排中央区域还充斥着各种物理按键、旋钮和模拟仪表盘。本期我们将深入探讨汽车中控屏的进化历程,产业发展轨迹,竞争格局、技术创新与未来发展趋势。
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    2025/07/14
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