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2024年12月和全年,各大品牌汽车销量汇总!
新年第一天,各大汽车品牌发布了去年全年和刚过去12月的销量:◎ 比亚迪以全年427.21万辆的销量位居榜首,12月单月销量高达51.48万辆,持续巩固其新能源市场领导地位。
芝能汽车
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10小时前
《汽车电子瞭望台》系列
汽车行业
2025年,各家车企销量目标!
2024年的成绩单将在今日陆续公布,明日我们会做个汇总。新年第一天,我们首先看看2025年各个车企的销量目标。鸿蒙智行:目标 100 万辆。2024 年完成 “四界” 系列布局,余承东对内的 2025 规划中,鸿蒙智行计划冲击百万销量。
芝能汽车
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10小时前
《汽车电子瞭望台》系列
新能源车企
中国动力电池产业与技术:2024年回顾
2024年,中国动力电池行业经历了产量、销量、装机量和出口(相当较弱)的全面增长。我们来看看11月和1-11月的数据。随着新能源汽车市场的迅猛发展,中国电池企业不仅在国内市场占据主导地位,也在全球范围内积极布局,技术创新成为行业发展的重要驱动力,能量密度提升、安全性增强以及快充技术的进步,电池变得慢慢商品化。
芝能汽车
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01/01 10:25
《汽车电子瞭望台》系列
动力电池
雷军的汽车梦:小米2024的成功密码与2025新目标
2024年,小米汽车以13万台SU7交付量提前完成全年目标,在智能电动车市场中表现出色。小米通过强大的技术研发能力、全场景智能驾驶的逐步完善和广泛的销售网络布局,在行业中占据一席之地。
芝能汽车
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2024/12/30
《汽车电子瞭望台》系列
智能汽车
理想汽车的智能驾驶为什么迭代如此之快?
理想的AI talk从传播来看是非常成功的,如果说第一天讲硅基家人和理想同学有一些抽象的话,那么这次围绕智能驾驶,这个车企争夺市场份额和提升用户体验的核心战场,理想非常具体地解释了整个迭代的路径。
芝能汽车
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2024/12/28
《汽车电子瞭望台》系列
智能驾驶
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在一些充电设施还不完善的地区,人民还是需要油车,油车也需要好看,好开,智能化
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2023/08/29
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探讨BMW iX3的模组制造
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E-tron和Taycan逆变器的同与不同
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