2024年以来,EDA/IP行业的大事件无疑是Synopsys(新思科技)带来的,先是1月16日以350亿美元收购Ansys,然后在3月20日又完成了对Intrinsic ID的收购。其他巨头也动作频繁,从收购企业的业务分布来看,EDA企业正大举进入汽车、飞机等系统产品的设计工具领域。 国内企业在2024年也陆续有上市公司进行产业链纵向并购,2024 年 6 月,华大九天增资形式验证工具提供商阿卡斯微电子,持股49.75%成为控股股东,完善数字电路 EDA 设计工具链。 2024 年 6 月,国办印发《促进创业投资高质量发展的若干政策措施》,明确提出“支持符合条件的上市公司通过发行股票或可转债募集资金并购科技型企业”。预计未来国内龙头 EDA 公司或将通过收并购进一步补齐完善产品矩阵。
作为一种开源开放、模块化的架构,RISC-V提供了自主创新和打造差异化的空间,在激烈的市场竞争中脱颖而出,被视作芯片架构领域的“破局者”。那么,RISC-V对中国半导体来说有哪些意义?呼啸而至的AI时代,RISC-V又有哪些潜力?我们有理由相信RISC-V会在高端市场做大做强吗?
来实战系列栏目主要面向大学生以及电子爱好者,由浅入深讲解实验室项目,通过实际动手操作,演绎完整项目链。 自2024年1月起,贸泽电子邀请行业资深讲师为大家带来实战主题课程。本栏目总共分为4期,让学员从基础知识到动手实操,通通掌握。
转眼,癸卯之末。 回首2023年,全球供应链依旧面临多重挑战,电子行业进入周期性下行阶段,“去库存”、“降价”、“裁员”这些字眼似乎掩盖了许多创新的声音,但在这样一片“难”声中,我依旧看到了不少闪光点,比如AIGC的热潮、汽车电子的火爆,以及物联网的小跑落地…… 每一年,都具有特别的历史意义,对这一年的任何总结都将反映出宝贵的行业实践经验。同时,这一总结也将在2024年赋予我们行动的价值。 甲辰将至,在即将跨入新一年的节点,与非网以文字的方式,联合产业界的专家们,一起细数行业的诸多不易,看清产业面临的问题,并向这些困难发出挑战,从而寻找到更合理、全面的应对策略。 2024年,我们一起守望复苏。
刚过去的2023年电子行业,可以总结为一个字——“难”。不过在如此环境下,与非网倒是找到了不少或是有趣的、或是复古的电子产品,算是在寒冬中给电子行业带来一丝丝慰藉。那么,本期内容让我们来回顾下2023与非年度拆解榜的TOP5类产品。
目前,本土信号链芯片市场中,中低端产品国产品牌已占主流,但是高性能产品上仍然以国际品牌为主,国产品牌有零星突破。在经济低迷情况下,客户对降低成本、提高品质的需求旺盛,所以使得信号链芯片行业公司竞争更加激烈,内卷严重。那么,行业公司如何破局呢?
随着科技进步和生活品质提高,智能座舱已成汽车工业新发展焦点。通过对智能座舱的分析理解,可以帮助我们更好的理解汽车智能化的发展方向。在本文中,与非研究院通过与座舱芯片、Tier1/2、主机厂、专家学者、行业领袖及终端解决方案厂商的行业领导者和专家的访谈,分析了智能座舱的发展背景,同时对当前汽车座舱产业链、市场现状、行业痛点和未来技术趋势进行了探讨。
在追逐智能化的道路上,云端算力芯片扮演着不可或缺的角色。其强大的计算能力和无限的潜力,推动着科技的创新和进步。随着技术的不断发展,我们有理由相信云端算力芯片将继续引领人工智能的未来,为我们带来更加智能、高效的世界。
电子设计自动化软件EDA被誉为芯片之母,也有人称是“芯片设计皇冠上的明珠”。它是集成电路的重要工具,被广泛用于集成电路设计、仿真验证、封装、芯片制造等各个环节,EDA人才更被誉为是“人才中的精英”。近年来国产EDA软件快速成长,国内的市场占有率也在逐步提升,这是否会重塑中国乃至全球EDA市场格局?随着EDA软件仿真算法的完善与计算速度不断提高,未来EDA软件还会发生怎样的变化?
聚焦3大技术领域,从无人驾驶、AIoT到单片机,知识干货全部到位