• 推动创新的汽车解决方案
    这篇文章首先简述了FPGA在汽车电子方面的广泛应用。然后介绍了几款应用于汽车电子的Altera的开发板,文章的最具价值行的亮点在于Altera有关汽车驱动方面的几个创新解决方案可供工程师学习。
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  • 早期功耗估算器和功耗分析器
    文章分为4个章节。先从早期功耗估算器和功耗分析器概观的角度去描述,然后在一步步教你如何去进行计算和分析。第三章Altera提供了早期功耗估算器和功耗分析器数据手册,最后一章节主要为影响因素的分析,许多因素可以影响到功耗估算器和功耗分析器估计值,在这一章节中将重点介绍。
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  • MegaCore显示接口模块功能指南
    这篇文章主要围绕 MegaCore 显示接口模块功能展开讨论 。Altera提供下一代视频显示接口技术的支持。同时文章还提供了一个DisplayPort的设计流程的概述以及的一部分 IP核安装的Quartus II安装过程。
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  • 使用SoCFPGA,实现汽车雷达的数字化处理
    这篇文章介绍使用 Altera®低成本 Cyclone®V SoC FPGA,实现典型雷达系统数字化处理的可行性。与定制 ASIC 相比,这一方法的优势在于缩短了产品面市间,支持现场更新升级,能够在浮点、预集成 ARM®Cortex ™ -A9 双核微处理器系统中快速方便的实现,而且还可以使用汽车级器件。
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  • 利用CPLD 来替代微控制器的6 种方法
    随着低功耗CPLD的出现,低功耗电子产品设计人员现在有新的选择来实现以前由微控制器完成的多种功能。本白皮书讨论什么时候适合采用CPLD来替代微控器,什么时候可以采用CPLD作为微控制器的辅助器件。
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  • 基与ARM的用户可定制SOC
    我们的SoC 结合了双核ARM Cortex-A9 MPCore 处理器的性能和多种嵌入式软 件支持,以及Altera 灵活的FPGA 架构。这两方面的紧密集成实现了双芯片解 决方案无法提供的系统互联性能。宽带互联结合了125 Gbps 处理器 (HPS) 至 FPGA 接口,以及宽带FPGA 至SDRAM 接口。硬件加速以及对 FPGA 和HPS 中所有系统主机的连续存储器访问加速了您代码中的关
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公司介绍

自二十年前发明世界上第一个可编程逻辑器件开始,Altera公司(阿尔特拉)(NASDAQ:ALTR)秉承了创新的传统,是世界上“可编程芯片系统”(SOPC)解决方案倡导者。Altera结合带有软件工具的可编程逻辑技术、知识产权(IP)和技术服务,在世界范围内为14,000多个客户提供高质量的可编程解决方案。我们新产品系列将可编程逻辑的内在优势——灵活性、产品及时面市——和更高级性能以及集成化结合在一起,专为满足当今大范围的系统需求而开发设计。

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