• 又一国产GPU独角兽启动IPO!
    1月16日报道,中国证监局官网显示,国内GPU独角兽企业沐曦集成电路(上海)股份有限公司(简称“沐曦”)已在上海证监局办理辅导备案登记,正式启动A股上市进程,辅导机构为华泰联合证券有限责任公司。
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    10小时前
    GPU
    又一国产GPU独角兽启动IPO!
  • 汽车芯片的“自研陷阱”
    以2025年为分界线,车企造芯的酝酿与蛰伏阶段行近尾声,接下来几年,很可能是大量成果密集的落地与验证期。机会面前埋伏着陷阱,陷阱也常常伪装成机会。车企自研芯片,是奥德修斯式的苦尽甘来,还是掉入一个乔装打扮的陷阱?
    汽车芯片的“自研陷阱”
  • 自研芯片的蔚小理,要革英伟达的命?
    抛开被立案调查的迷雾不谈,在英伟达Thor芯片迟迟不能量产交付的客观事实面前,2025年新产品延期苦等Thor芯片已经成为一众车企最头疼的问题。相比之下,蔚来、小鹏已经进入Next Level:正为2025年自研车载芯片的量产交付做最后的冲刺准备。
    自研芯片的蔚小理,要革英伟达的命?
  • 2025年量子芯片将行至何处?
    2024年最后一个月,谷歌和中国科学技术大学先后发布105比特的超导量子芯片,再度点燃了产业界对量子计算的热情。谷歌团队基于量子处理器Willow,破解了困扰量子纠错领域近30年的关键问题,使量子纠错能够随着量子比特数的增加“越纠越对”,还在5分钟内完成了当前最强大的超级计算机之一需要10的25次方年(比宇宙年龄还长)才能完成的计算任务(详见《马斯克、奥特曼点赞,谷歌量子芯片有多强?》)。 中国科
    2025年量子芯片将行至何处?
  • 时隔一年,黄仁勋为何又要来中国?
    华人首富黄仁勋或又将开启中国之行。据参考消息援引彭博新闻社报道,英伟达首席执行官黄仁勋本周赴中国访问多个主要城市。据知情人士透露,黄仁勋将于1月15日左右抵达深圳,参加当地公司员工组织的一年一度的春节庆祝活动,此后他还计划访问上海和北京。
    时隔一年,黄仁勋为何又要来中国?
  • 英飞凌计划对TRAVEO™ T2G汽车MCU进行ISO/SAE 21434 产品合规认证
    道路车辆日益增加的联网需求令网络安全需求日益增长。为此,联合国欧洲经济委员会(UNECE)通过了R155和R156法规,对汽车主机厂(OEM)的网络安全要求做出规定。想要在受UNECE监管的市场上销售新车,主机厂必须持有有效的批准证书,且在整个供应链体系中落实网络安全实践,以尽可能降低车辆在全生命周期中遭遇攻击的风险。全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX /
    英飞凌计划对TRAVEO™ T2G汽车MCU进行ISO/SAE 21434 产品合规认证
  • 刚刚,拜登最后一搏,激怒美国半导体巨头!
    1月13日报道,即将卸任的美国拜登政府,公布了一份长达200多页的全面规则,旨在限制AI芯片和前沿模型,试图建立一个指导未来几年AI传播的全球框架。拜登政府称制定这些规则是为了确保AI技术处于美国及其盟友的控制下。
    刚刚,拜登最后一搏,激怒美国半导体巨头!
  • 趋势2025 | 国产操作系统生态逐步繁荣,国产芯片产业提质壮大
    在数字经济蓬勃发展、关键核心技术自主可控呼声高涨的当下,国产操作系统与芯片呈现迅猛发展态势。2024年鸿蒙、银河麒麟等操作系统持续拓宽应用边界,生态构建成效斐然;国产芯片加速追赶国际先进水平,拥抱新兴领域。2025年,这两大领域仍将加快技术突破和国产替代。
    趋势2025 | 国产操作系统生态逐步繁荣,国产芯片产业提质壮大
  • 美国正式公布AI芯片限制新规:英伟达与甲骨文公开反对!
    ‍‍‍‍‍‍‍‍当地时间1月13日,美国拜登政府通过白宫官网正式公布了之前传闻的针对人工智能(AI)的临时最终出口管制规则,以提升美国及其盟友的AI能力,确保美国技术成为全球人工智能使用的基础,并进一步限制中国大陆等国家和地区获得美国AI技术的能力。
    美国正式公布AI芯片限制新规:英伟达与甲骨文公开反对!
  • 贵30%!美国4nm芯片,是台积电带来的
    台积电在美国的第一个4nm工厂已经开始生产了。这座工厂在亚利桑那州,生产是最近几周开始的。美国商务部长吉娜·雷蒙多表示,这是一个里程碑事件。雷蒙多感叹:“在我们国家历史上,这是第一次在本土制造领先的4纳米芯片。”
    贵30%!美国4nm芯片,是台积电带来的
  • DMA(Direct Memory Access,直接存储器访问)的概念、工作流程及应用场景
    DMA 控制器是一个专门负责数据传输的硬件单元,能够在不同存储区域或硬件模块之间移动数据,而无需 CPU 亲自执行每一步的读写操作。
    DMA(Direct Memory Access,直接存储器访问)的概念、工作流程及应用场景
  • 算法加速的概念、意义、流程及应用
    在软件运行时,总有一些特定算法会消耗大量 CPU 资源,比如加密解密、图像处理或神经网络推理。这类运算通常需要高并行度或专门逻辑。算法加速就是把这些计算密集、规律性高的部分从通用 CPU 中“提取”出来,交给一个专门设计的硬件模块来完成。
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    01/13 11:15
    算法加速的概念、意义、流程及应用
  • 互联网造芯的几家公司,来看看情况怎么样!
    正值中国"芯"发展火热之际,中国"芯"系列文章持续进行中,在国内众多芯片公司中,很多人或多或少都存在担忧,一方面是美国禁令越来越严格,导致很多项目无法代工生产,甚至有公司因此大规模裁员等;另一方面,造芯的周期很长,是一个很烧钱的事情,在市场经济环境不好的情况下,芯片公司融资逐渐困难。
    互联网造芯的几家公司,来看看情况怎么样!
  • L3自动驾驶开始落地,中国车企全面布局智驾芯片
    在过去十年间,汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣,而当下,智能化转型的鼓点愈发急促。随着人工智能、5G通信和高性能计算技术的飞速发展,自动驾驶技术正从科幻走向现实,成为全球汽车产业变革的核心驱动力之一。全球范围内,各国政府纷纷出台政策,鼓励自动驾驶技术的研发与测试,为产业发展亮起绿灯;海量资本如潮水般涌入,催生出无数专注于自动驾驶技术的初创企业与创新项目;消费者对出行体验的期待值也不断攀升,渴望双手双脚从驾驶中解放,尽享轻松惬意的通勤与旅途。
    L3自动驾驶开始落地,中国车企全面布局智驾芯片
  • 2025 CES 英特尔:PC芯片帝王在汽车业的倔强 - 唯一提供整体方案
    曾经PC芯片帝国的塑造者英特尔,在2025年国际消费电子展(CES 2025)上,展示了其在汽车领域的最新创新成果,重点围绕电动汽车(EV)和软件定义汽车(SDV)的转型需求,推出了一系列整车平台解决方案和关键技术。
    2025 CES 英特尔:PC芯片帝王在汽车业的倔强 - 唯一提供整体方案
  • 在汽车非电池供电降压前置稳压器设计中实现功能安全合规性
    功能安全和 ISO 26262 任何有影响力的技术都伴随着一系列风险,这些风险在与汽车安全相关的系统中尤为严重。国际标准化组织 (ISO) 26262 系列标准道路车辆 – 功能安全 旨在通过提供汽车电气和电子系统功能安全的指南和要求来降低道路车辆的风险。ISO 26262 分为 12 个部分发布,于 2018 年进行了更新,以适应不断发展的汽车技术,该标准现在包含对半导体的具体要求。ISO 26
    在汽车非电池供电降压前置稳压器设计中实现功能安全合规性
  • 极海G32R501全数字双向电源(满足钛金能效标准)参考方案正式发布
    针对电源行业对高效率、低成本以及双向工作能力的迫切需求,极海推出了全数字双向电源参考方案。该方案采用单颗G32R501实时控制双核MCU,基于两相交错的图腾柱PFC和LLC谐振变换器,结合传统硅MOSFET,实现两级变换器双向软开关工作,为实现高效率、低成本的双向数字电源解决方案提供了选择。
    极海G32R501全数字双向电源(满足钛金能效标准)参考方案正式发布
  • 突发:传Arm考虑收购CPU公司
    CPU战场还在出现新的变数。1月10日报道,据外媒援引知情人士消息,软银集团及其控股公司Arm正在探索与明星服务器CPU公司Ampere Computing达成协议。Ampere称在探索其战略选择时,Arm对收购产生了兴趣。
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    01/10 10:19
    突发:传Arm考虑收购CPU公司
  • 手握800万期权,上市前辞职,AI芯片人的情非得已
    有人期待公司上市,有人却已经被上市公司辞退。“公司不上市,我绝不离职。”骏远的坚定是对公司和AI芯片赛道的高度认可。骏远在公司已经超过5年,参与了公司芯片从零到一研发产品的过程,有公司不少期权。“不说财务自由,公司上市后我有机会实现衣食无忧。”不惑之年的骏远愿意用全部年终奖押注公司成功上市。
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    01/10 10:16
    手握800万期权,上市前辞职,AI芯片人的情非得已
  • 探索光耦:光耦在风力发电中的应用——保障绿色能源的高效与安全
    在全球能源结构加速向清洁、可再生方向转型的今天,风力发电作为一种绿色能源,已成为各国新能源发展的重要组成部分。然而,风力发电系统在复杂的环境中长时间运行,对系统的安全性、稳定性和抗干扰能力提出了极高要求。光耦(光电耦合器)作为一种电气隔离与信号传输器件,凭借其优秀的隔离保护性能和信号传输能力,已成为风力发电系统中不可或缺的关键组件。 风力发电系统对隔离与控制的需求 风力发电系统中,包括发电机、变流

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