采埃孚

• ZF采埃孚裁员：电动车项目缩减带来的挑战

  随着汽车产业格局的变化，不管是整车层面还是零部件和整车的关系改变，对于大型的零部件企业来说生存和发展是一个重大课题。采埃孚的CEO Holger Klein在公布2024年上半年业绩时，解释了裁员计划的必要性，并下调了全年业绩预期。全球经济低迷和生产格局分散是裁员的主要原因。预计到2028年，仅德国将裁员1.1万-1.4万个工作岗位。

  芝能汽车

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  2024/08/10

  《汽车电子瞭望台》系列 汽车零部件

  
• 专访Yole分析师：汽车电子供应链与传感发展现状

  汽车行业的电动化和智能化是推动现代汽车技术革新的两大核心趋势，在推动汽车电子市场规模增长的同时，也带来了不少行业挑战，比如汽车电子供应链就面临变革，正在从传统的串联式供应链模式向网状结构供应链模式转型。 为了增加对当前汽车产业的认识，与非网在EAC2024期间，采访到了Yole Group汽车半导体技术和市场资深分析师Pierrick Boulay，来共同探讨汽车产业链和车载传感器市场的发展现状和

  夏珍

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  2024/07/25

  与非观察 激光雷达

  
• 开工、下线！这4个汽车项目传来新进展

  近日，多个新能源汽车相关产业化项目传来最新进展，采埃孚、中车、台达、奥思伟尔等产业玩家实现产品下线、开工等突破。采埃孚：电机产量突破300万台大关，汽车行业电动化进一步加快；台达：投资14.5亿元，台达西部制造基地项目在重庆开工，将重点生产电源、汽车电子等产品；奥思伟尔：2023年度第10万台套电驱下线仪式举行，采用SiC逆变器和800V高压电机；中车时代：能源乘用车电驱系统及关键部件制造基地项目招标成功，工期10个月，合同额3.1亿元。

  行家说动力总成

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  2023/12/25

  新能源汽车 台达

  
• SiC开启800V新时代，政企双端发力！

  12月14日，全球领先的车用技术企业采埃孚，宣布其电机产量已突破300万台大关。采埃孚称，电机量产超过300万台显示出市场对纯燃油发动机的依赖不断减少，标志着整个行业朝着电动化出行的成功转型。

  化合物半导体市场

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  2023/12/18

  SiC 碳化硅

  
• 从2023 IAA慕尼黑车展看欧美巨头的智能化 - Tier 1供应商篇

  说起欧洲德国的汽车强国，如果说单单说他们有大众集团宝马奔驰等强的整车品牌显然不够，作为欧洲汽车强国德国汽车更有博世，大陆，采埃孚等汽车零部件技术Tier 1，作为其强大的汽车帝国根基。回归到中国，其实这几年中国高端制造业汽车一直在崛起，如我们之前文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》讲到以比亚迪BYD为代表的中国汽车已经敲开了汽车最后一块技术堡垒底盘，当然对于底盘等零部件我们更多是有了，但好与不好还需要时间的检验，毕竟机械电子讲究的精度和耐久不是一时半刻能够显现的。

  Vehicle

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  2023/09/18

  智能驾驶 智能汽车

  
• 没有谁能阻挡富士康造车

  近日，一则突发新闻在业内引起关注。盖世汽车由采埃孚官方获悉，富士康将收购其旗下采埃孚底盘模块股份有限公司50%股份，届时双方将在乘用车底盘系统领域达成50：50同比例持股的合作伙伴关系。这意味，继投建动力电池工厂，大兴车用芯片研发，并广招电动汽车、电池人才之后，富士康在今年补上了底盘系统这一重要一环。

  盖世汽车

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  2023/08/02

  造车
• 地平线与采埃孚达成深度战略合作，以高性能计算平台加速智能驾驶落地

  近日，地平线与采埃孚宣布进行深度战略合作。基于地平线征程®系列车载智能芯片，以及采埃孚的算法开发与硬件设计和制造能力，地平线将赋能采埃孚开发高性能、高质量、具有国际一流开发水准的计算平台解决方案，共同推动智能驾驶在中国市场乃至全球的落地与普及，加速汽车产业的智能化发展。 双方战略合作签约仪式现场 从左至右：采埃孚中国区电子与驾驶辅助系统工程副总裁 邢勋、采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营

  与非网编辑

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  2023/04/21

  智能驾驶 地平线
• 意法半导体与采埃孚签署碳化硅器件长期供应协议

  服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码:STM)宣布与采埃孚科技集团公司(ZF)签署碳化硅器件长期供应协议。从 2025 年起，采埃孚将从意法半导体采购碳化硅器件。根据这份长期采购合同条款，意法半导体将为采埃孚供应超过1,000万个碳化硅器件。采埃孚计划将这些器件集成到 2025 年量产的新型模块化逆变器架构中，

  与非网编辑

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  2023/04/20

  电动汽车 意法半导体
• Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系，共同发展未来碳化硅半导体项目

  全球碳化硅（SiC）技术引领者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）和与致力于打造下一代出行的全球性技术公司采埃孚集团宣布建立战略合作伙伴关系。这其中包括建立一座联合创新实验室，共同推动碳化硅系统和器件技术在出行、工业和能源应用领域的进步。 此次合作还包括采埃孚将向 Wolfspeed 重大投资，以支持在德国恩斯多夫计划建造全球最先进、最大的 200mm 碳化硅器件工厂。联合创新

  与非网编辑

  904

  2023/02/03

  Wolfspeed 碳化硅半导体
• 传采埃孚和Wolfspeed拟投30亿美元 在德国建全球最大碳化硅半导体工厂

  加入整车产业群，请加微信gasgoo88，出示名片

  盖世汽车

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  2023/01/29

  电动汽车 SiC
• 采埃孚在CES2023上展现多项先进智能汽车技术

  在2023年国际消费电子展上，全球技术公司采埃孚集团宣布在扩大改变游戏规则的技术方面取得重大进展，以实现公司对下一代移动性的承诺。

  小明师兄

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  2023/01/12

  智能汽车
• 采埃孚集团新任CEO柯皓哲：在中国，是为了走在科技发展的前沿

  对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红 “如果回顾采埃孚过去10年的历史，我认为颠覆是我们的朋友。如果把它当作一个机会，就可以快速发展。”刚刚履新采埃孚集团董事会主席兼首席执行官的柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）在接受盖世汽车的采访时这样总结到。 过去的10年见证了全球汽车行业的颠覆式发展，电动化、自动化和智能化已然发展为汽车行业的几大浪

  盖世汽车

  385

  2023/01/03
• 搭载华为AR-HUD+采埃孚4D成像雷达 ,飞凡R7正式上市

  选择车电分离模式购车的用户，即可享受90kW·h电池立减10万元，每月仅需支付1560元（90kW·h电池）租金；77kW·h电池立减8.4万元，每月仅需支付1260元租金。选择车电分离模式购车，飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

  与非网编辑

  981

  2022/09/28

  成像雷达 飞凡汽车

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