蔚来汽车

• 蔚来，如何面对 “决赛圈”前的冲刺？

  过去十年，行业发生了太多的变化，有很多同行走向倒闭，也有很多同行强势崛起。如果说有什么是蔚来一直都没改变的话，那就是做一家用户企业的初心未变。这份初心与坚持，让蔚来挺过了多次至暗时刻，在残酷的竞争中存活下来。虽然当下的竞争局势仍是挑战重重，但蔚来依然能够有信心面对全新的十年。在十周年全员讲话中，李斌再次强调了“不容有失”的工作任务：2025年实现销量翻番，2026年实现公司盈利。

  光子星球

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  12/19 10:20

  蔚来汽车

  
• 蔚来到底还行不行？李斌罕见提出蔚来明年销售目标

  蔚来掉队了。今年没有新车的蔚来，在新势力排行榜上排名日渐靠后，新品牌乐道还在产能爬坡，在一众订单量打榜中，蔚来显得格格不入。第三季度财报数据显示，尽管第三季度蔚来创造了交付量新高，达到61855台，但是，其三季度营收却同比下降2.1%，为186.7亿元。

  品驾

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  11/24 09:55

  蔚来汽车

  
• 从小鹏、理想、蔚来布局看自动驾驶发展趋势

  随着智能驾驶技术在全球范围内快速发展，汽车产业正迎来巨大变革。自动驾驶，作为汽车智能化的核心部分，不仅影响着未来出行的方式，更推动着整个汽车行业的升级和转型。在这场变革中，中国的新势力造车企业，小鹏、理想和蔚来，凭借其创新的技术路线和市场策略，逐渐成为行业内的重要力量。与传统车企不同，这些新兴企业通过对智能驾驶技术的探索与应用，试图在全球市场上占据主动权，进而引领自动驾驶的未来发展方向。

  智驾最前沿

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  10/22 13:25

  自动驾驶 智能驾驶

  
• 新一轮刺激政策过后，蔚来大涨完又大跌，利好已经出尽？

  “跑步进场”的时机到了？今年到目前为止，纳斯达克指数飙升了18%以上，而其上市股票之一、电动汽车（EV）制造商蔚来汽车（NIO Inc.）蔚来汽车下跌34.5%。

  美股研究社

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  09/27 09:40

  蔚来汽车

  
• 智驾进程发力？小鹏、蔚来端到端模型上车

  近年来，全球汽车行业正处于从传统燃油车向电动化、智能化转型的关键时期，而智能驾驶技术的发展被视为这场变革的核心动力。作为自动驾驶的支撑技术之一，端到端大模型凭借其感知、规划和控制的一体化能力，大幅提升了智能驾驶的效率和稳定性。不同于传统的模块化自动驾驶系统，端到端大模型通过深度学习算法实现了驾驶决策过程的高度集成，能够在复杂的城市环境中自适应调整驾驶策略。

  智驾最前沿

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  09/26 12:00

  智能驾驶 端到端

  
• 蔚来如何算加电网络「大账」？

  李斌很忙，连中秋假期也没休息，开着ES8在新疆喀什周边的县区考察。这次考察的目的，是为了推进「加电县县通」计划的落地。蔚来在一个月前的加电日发布会，推出了这个大胆的计划，要实现全国县级行政区的充换电网络覆盖。

  HiEV大蒜粒车研所

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  09/24 09:20

  蔚来汽车 换电站

  
• 做汽车出身的蔚来，怎么就把手机与汽车互联做好了？

  蔚来做手机，究竟是不是坏事？“真的是不务正业。”关于外界对于 NIO Phone 的评价，李斌在接受采访时侧面进行了回应：“我们做手机是有压力的，有些股东觉得手机分散了公司的精力和资源。”但蔚来依旧坚持更新手机产品，一年一款。

  品驾

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  08/05 08:30

  智能手机 蔚来汽车

  
• 蔚来智驾的大模型之路：自研芯片 + 世界模型 + 群体智能

  在蔚来第二、第三品牌车型上市前，蔚来多年投入的自研，终于开始逐渐显现出一些成果。其中，在智能驾驶领域，从模块化的智驾方案，向端到端大模型的切换成为今年最重要的技术风潮。未来一周内，小鹏、理想等都将公布各自在端到端智驾上的进展，蔚来率先出牌。蔚来CEO李斌、蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿，向我们完整阐述了蔚来在智驾上做端到端的思考。总地来说，自研芯片加上世界模型，再加上群体智能，是蔚来智驾大模型的核心框架。

  HiEV大蒜粒车研所

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  07/30 13:36

  智能驾驶 蔚来汽车

  
• 蔚来不认命

  6月13日，蔚来首批第四代换电站正式投入运营。相比上一代换电站，换电速度快上22%，3分钟之内便可完成换电。这已与燃油车加油体验非常接近。此外，蔚来寄予厚望的新品牌车型乐道L60即将上市，有望带来销量和盈利方面的增长。一系列动作标明，面对外界种种质疑和唱衰，蔚来不服输，不认命，在积极“逆天改命。”

  车百智库

  607

  06/24 11:00

  新能源汽车 蔚来

  
• 500亿+、68GWh！蔚来、LG等电池项目开建/投产

  近期，新能源汽车电池领域迎来重大进展，蔚来、瑞浦兰钧和LG新能源等企业纷纷宣布技术创新和产能扩张计划：蔚来：举办150kWh首台量产电池包下线仪式，预计今年2季度上线，将大幅提升续航能力；LG新能源：美国第二家电池工厂开建，总投资55亿美元（约合人民币400亿元），规划46系圆柱形电池产能36GWh。瑞浦兰钧：佛山瑞浦能源项目一期竣工投产，总投资超百亿，一期规划年产能达15GWh，整体产能达32GWh；

  行家说动力总成

  1605

  04/08 10:00

  新能源汽车电池 电池包

  
• 蔚来等待“戈多”

  “看到理想的财报这么好，是什么心情？”“羡慕，我们也争取早日赚钱。”这是上周在理想汽车发布2023年Q4及全年财报的当天，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在抖音直播间对网友提问的回答。面对理想率先实现全年净利润扭亏为盈，成为国内造车新势力第一家“千亿营收，百亿盈利”的车企，李斌的一句“羡慕”也折射出当下蔚来仍在亏损泥潭中挣扎的困境。北京时间3月5日晚，蔚来发布了2023年Q4及全年财报，与创下史上最佳单季财报的Q3相比Q4各项数据皆有所回落。

  光子星球

  2928

  03/08 09:30

  电动汽车 新能源汽车市场

  
• 开卷的汽车主动悬架-从会跳舞的仰望到会振动的蔚来

  我们之前文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》分享了中国汽车制造攻克了汽车技术最后的堡垒-底盘悬架，但显然勤劳的中国人永远不会止步，所以2023年也拉开了中国汽车“卷”底盘悬架的局面，回顾2023年从比亚迪仰望到年底发布了的蔚来ET7,问界M9等等车型都不约而同的开始宣传悬架底盘技术，特别是蔚来ET9以及仰望U9的主动悬架。

  Vehicle

  2230

  02/18 17:20

  悬架系统 电控悬架

  
• HiEV独家 | 蔚来子品牌切换纯视觉路线：将基于单Orin，去掉激光雷达

  随着蔚来子品牌阿尔卑斯上市周期的临近，这一新产品序列的轮廓正不断清晰。多名知情人士告诉HiEV，蔚来内部代号为阿尔卑斯的第二品牌，在智驾方案方面将基于单颗NVIDIA OrinX芯片，且去掉了激光雷达，采用类似特斯拉的纯视觉方案。

  HiEV大蒜粒车研所

  2826

  01/18 12:30

  智能驾驶 激光雷达

  
• 蔚来手机，难了

  近日，一则「蔚来手机负责人尹水军将离职，硬件负责人白剑兼管」的传闻在网上流传开来，据知情者介绍，该消息来源于蔚来汽车的内部邮件。当天下午传闻主角之一，蔚来汽车副总裁、硬件负责人白剑在个人微博进行了回应，表面自己将正式接手蔚来的手机部门，接下来会把车手互联做好，把手机做好。

  雷科技

  2951

  01/09 10:50

  智能手机

  
• 蔚来5纳米自动驾驶芯片分析

  2023年12月23日，NIO DAY上，蔚来推出了新旗舰车型ET9，同时也介绍了蔚来自主研发的自动驾驶芯片神玑NX9031，并宣布2025年ET9将量产，搭载这款NX9031。目前对于这款芯片，蔚来仅公布了如上图中的信息，不过这已经足够做深度分析了。关键点包括5纳米工艺，超过500亿晶体管，使用LPDDR5X存储，32核心CPU配置，且是大小核配置，高动态ISP，位宽26比特，像素处理能力6.5GPixel/s，支持ASIL-D级安全。

  佐思产研

  7202

  01/02 09:00

  自动驾驶 自动驾驶芯片

  
• 拆解蔚来：豪华车里的new money，新势力里的真绅士

  某种意义上，蔚来才是车企的蓝莲花——在 2023 年，不降价。在 2024 年，不发布新车型。在许多用户心里，李斌和蔚来就像一个谦谦君子。但这种特质也让蔚来在弥漫着二元对立情绪的环境中极为奇特，尤其风雨欲来的车企竞争赛中，蔚来并不占优势。「大家看到了蔚来的长期主义，但没看到蔚来的短期执行力。看到换电，但却忘了蔚来也能充电。」这句话李斌一个月内在三个场合高频提起。一次是在半个月前的技术沟通会，一次是 NIO DAY，还有一次是 NIO DAY 第二天的媒体沟通会。

  汽车之心

  3345

  2023/12/28

  拆解 新能源汽车

  
• 图达通猎鹰、灵雀 W，助力蔚来ET9亮相

  12月23日NIO Day上，蔚来全新智能电动行政旗舰ET9正式亮相并开启预定。它搭载了由蔚来和Seyond图达通联合定义的新一代激光雷达系统解决方案，在原有的一颗Falcon（猎鹰）超远距主视激光雷达基础上，首次加入两颗Robin W（灵雀W）中距广角激光雷达，3台激光雷达的组合将成为蔚来ET9高阶自动驾驶能力持续进化的重要保障。

  美通社

  1779

  2023/12/26

  智能汽车 激光雷达
• 接下来几天，注定载入中国汽车史册

  在此之前，从来没有这么多重磅顶流新车，以这样一种密度与强度接连入场。当你看到这篇文章的时候，蔚来的全新旗舰车型ET9已经正式发布了。怎么样，有没有被小小的震撼到？其实，早在NIO Day 2023开幕前一周，位于上海青浦区的某个摄影棚内，有幸提前见到了它的真容。

  汽车公社

  3526

  2023/12/25

  新能源汽车

  
• 蔚来李斌面对面交流会纪要

  昨天下午，我参加了蔚来高管的见面会，斌哥带着力洪，还有一众技术高管做了面对面的交流，因为提问太热烈，我没来及提问，这是下午的回答环节的核心内容。

  芝能汽车

  3396

  2023/12/25

  《汽车电子瞭望台》系列 智能驾驶

  
• 80万4座蔚来ET9发布！5nm自研智驾芯片，首发集成式液压悬架，颠簸路面香槟塔稳如老狗

  蔚来这次牛X大了！率先发了国产首款4座行政旗舰轿车ET9，也是旗下最贵，预售价直接80万起。价格捅破天，斌哥告诉你这是因为蔚来的技术捅破了天。自研智能驾驶芯片，5nm制程，已公开自主车芯中最先进，处处暴击“主流芯片”，号称“1块更比4块强”，老黄全程受苦受难：

  智能车参考

  2682

  2023/12/25

  智能驾驶 智能驾驶芯片

  

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