比亚迪

• 比亚迪怕什么？

  11月18日是比亚迪成立30周年纪念日，也是其第1000万辆新能源汽车下线的日子，比亚迪由此成为全球首家达成1000万辆新能源汽车的车企，这既是比亚迪自身发展的一次重大突破，也是中国汽车工业发展史上新的一个里程碑。

  车百智库

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  12/03 09:00

  新能源汽车 比亚迪

  
• 比亚迪与供应商博弈背后，应付账款突破2300亿元

  11月26日，一封 “2025年比亚迪乘用车降本要求” 的文件震动业界，文中提到 “2025年，新能源汽车产业迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加惨烈，进入 ‘大决战’、“淘汰赛”，为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本。”

  24潮

  1054

  12/02 09:10

  新能源汽车 零部件供应商

  
• 4nm！BYD 9000 芯片！

  比亚迪这款定制座舱芯片应该基于天玑9000系列，与领先的芯片公司合作打造，命名为BYD9000，采用4nm工艺，实际上是天玑9000的定制版。11月12日，比亚迪与华为强强联手，共同发布了全新智能硬派SUV——方程豹豹8。此次共推出了四款车型，价格区间设定为37.98万元至40.78万元，标志着比亚迪在30周年庆典之际，再次向市场投下了一颗震撼弹。

  旺材芯片

  4465

  11/18 10:10

  天玑9000 座舱芯片

  
• 比亚迪2024年第三季度：营收首次突破2000亿元

  比亚迪2024年第三季度财务报告：● 比亚迪的营业收入达到了2011.25亿元人民币，同比增长24.04%，这是公司历史上首次单季度营收突破2000亿元大关。● 归母净利润为116.07亿元人民币，同比增长11.47%。

  芝能汽车

  952

  11/08 13:01

  《汽车电子瞭望台》系列 比亚迪

  
• OPPO给比亚迪补齐最后一块智能化短板

  继华为鸿蒙、吉利-魅族、小米、蔚来之后，下一家能够实现车机+手机端生态互联的车企要来了：比亚迪。最近，在智能驾驶上发力之后，比亚迪准备开始在智能座舱生态上补齐短板，宣布与OPPO达成战略合作，探索探索手机与汽车互融。

  赛博汽车

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  10/31 11:40

  智能座舱 比亚迪

  
• 当比亚迪开始重视智能化

  今年一月的比亚迪梦想日上，王传福称比亚迪在行业内最早提出“上半场是电动化，下半场是智能化”的口号。但智能化下半场哨响，比亚迪显然不是第一批参与者。身为技术狂人，王传福对无人驾驶的消极态度广为人知。2023年3月财报电话会，王传福直白的表示“无人驾驶都是扯淡”，一度引发产业界大讨论。在梦想日上，王传福也顺便回应了当初的表态，称智能驾驶和无人驾驶不能被混为一谈。而在智能化的投入上，“比亚迪起步很早”。

  远川科技评论

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  10/24 11:15

  新能源汽车 智能驾驶

  
• 中国汽车占领新加坡市场，比亚迪拿下亚军

  东南亚市场，即便高端如新加坡，也被中国汽车攻克。根据相关机构统计数据，中国汽车在新加坡新车市场份额大幅度上升，已经逼近20%比例，其中，比亚迪甚至在8月拿下品牌销量亚军。

  汽车公社

  1738

  10/01 11:55

  汽车行业 汽车市场

  
• 拆解学习比亚迪汉EV的BMS高压采样板

  马上到十一了，本周末开始请假回一趟东北老家；有很多同学在微信留言咨询问题什么的，实在是有点忙顾不上，大家有问题可以直接描述，我看到后就会回复大家哈。

  胡摇扇

  3.4万

  09/26 13:40

  拆解 bms

  
• 学习一下比亚迪汉EV电池包的BDU设计（上）

  一起学习下比亚迪汉EV电池包里面的BDU设计，因为BMS的主控板和高压采样板都集成在BDU内部，所以学习其BDU的设计还是很有必要的；之前校长有写过此BDU的概况，这次再详细展开下。

  胡摇扇

  10.5万

  09/22 12:15

  电路分析 EV电池
• 围剿BBA，比亚迪和腾势也准备出一份力

  在中国市场，BBA一度既是面子也是里子。但从今年初开始，以BBA为首的燃油豪华车阵营开始了史无前例的“促销季”。年中网络流传的BBA报价单中，宝马25款车型落地价平均降幅高达16.14万元，隔壁奔驰从A级入门轿车到GLE大型SUV，13款车型的平均降幅也达到了14万元。

  解码Decode

  1140

  09/22 08:25

  电动汽车 比亚迪

  
• 比亚迪否认将暂停墨西哥工厂计划

  此前，彭博社在一篇报道中称，鉴于美国总统大选带来的政策不确定性，比亚迪至少要到美国大选后才会宣布在墨西哥投资大型工厂。几位知情人士透露，比亚迪曾在墨西哥物色新厂选址并将范围缩小到了三个，但现在已经暂停了为工厂选址的工作。

  盖世汽车

  2161

  09/05 13:15

  汽车行业 比亚迪

  
• 特斯拉都卷不动了，比亚迪却在加速赚钱？

  全球两大新能源巨头的业绩表现正在呈现出巨大的差异化。8月28日，比亚迪港股公告公布了上半年以及二季度财报，值得一提的几个数据是：其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务上半年的收入约2283.17亿元，同比增长9.33%；上半年净利润136.31亿元，同比增长24.44%。

  品驾

  1406

  08/31 09:25

  特斯拉 比亚迪

  
• 比亚迪决定让友商先喘口气

  比亚迪又出王炸了。7月25日，在古都开封，比亚迪同步上市了宋家族的两款当家车型，分属王朝网和海洋网的宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i。不过，有点让人意外的是，此次比亚迪两款新车型的定价，却没以往“炸裂”。

  车百智库

  1032

  07/30 12:20

  新能源汽车 新能源汽车市场

  
• 只有比亚迪迈出了欧洲这一小步

  靴子终于落地。日前，欧盟委员会公布了针对中国汽车制造商的新的关税政策。从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平，拟在目前的关税基础上，征收17.4%至38.1%不等的额外临时反补贴税。

  品驾

  772

  06/17 10:10

  电动汽车 比亚迪

  
• 比亚迪DM5.0面世，改写全球油耗史，百公里亏电油耗2.9升

  5月29日消息，昨晚，比亚迪震撼发布了第五代DM技术。这一技术的发动机热效率高达46.06%，百公里亏电油耗低至2.9升，综合续航能力达到惊人的2100公里。在现场，比亚迪集团董事长王传福用「三个最」来高调评价 DM 5.0：「全球最高的发动机的热效率，全球最低的亏电油耗，全球最长的续航里程。」

  全球智能汽车供应链

  4131

  05/30 09:00

  插电式混合动力 DM-i

  
• 比亚迪越降价越赚钱？

  4月29日周一，比亚迪股份有限公司（01211.HK）披露截至2024年3月31日的一季度业绩报告。财报显示，比亚迪股份一季度实现营收1249.44亿元，同比增长3.97%；公司一季度归属于上市公司股东的净利润为45.69亿元，同比增长10.62%，扣除非经常性损益后的归母净利润同比增长5.24%至37.52亿元。

  车百智库

  4795

  05/08 08:56

  新能源汽车 比亚迪

  
• 日本人有多喜欢比亚迪

  今年2月，满载比亚迪电动车的“开拓者1号”抵达德国，日本经济新闻借用日本开国的“黑船叩门”，形容这艘身长200米、载车量最高可达7000台的白色巨轮[2]：在汽车发祥地欧洲，打破“太平梦”的不是黑色汽船，而是运输纯电动汽车、的巨大白色船只。

  远川科技评论

  2338

  04/30 09:50

  新能源汽车 电动汽车

  
• 宁德时代、比亚迪推进百万级车型电动化

  宁德时代和比亚迪正默契地向新能源车细分领域探索，越野、超跑等百万级车型的高端市场逐渐成为他们提高市占率的新“战场”。2023年4月，比亚迪正式发布百万级越野车仰望U8；2024年2月，比亚迪又发布新能源纯电超跑仰望U9.

  高工锂电

  2801

  04/19 09:22

  新能源汽车 电动汽车
• 王传福押注海外市场底气何在？

  3月29日，摩根大通分析师赖以哲领导的团队发布报告指出，近日，比亚迪董事长王传福及高管层共同进行了业绩路演，管理层对比亚迪全球长期销量设定了1000万量的目标，其中一半在海外。2024年下半年-2026年比亚迪的海外产能将开始爬坡，初期阶段总产能为70-80万辆。

  车百智库

  1484

  04/15 22:00

  汽车行业 新能源汽车市场

  
• 6.432MWh！比亚迪储能“开卷”？

  连续三天，大佬们轮番发布储能新品，宁德时代（点这里）、华为，4月11日，比亚迪储能宣布6.432MWh魔方系统MC Cube-T重磅上市，即刻交付。虽然比亚迪并未透露具体尺寸，但结合宁德时代前天发布的6.25MWh天恒储能系统，在两大龙头的引领下，20尺储能进入6MWh军备竞赛时代。

  行家说储能

  2830

  04/13 10:25

  储能 储能系统

  

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