传统的动力总成ECU主要包括,柴油机,汽油机电子控制单元,所有的传统汽车上安装有ECU来控制发动机。ECU主要由微控制器(MCU)和外围驱动电路组成,由于其安装在发动机附近具有耐高温,耐腐蚀,防水的特性。发动机的动力性,燃油经济性,以及排放性能很大一部分由于ECU的性能来决定。不断严格的排放法规,要求ECU在保证车辆动力的前提下,降低排放。加之安全性要求的不断提高,ECU选用计算能力更强大的新一代多核MCU,并且满足Autosar和ISO26262功能安全要求。
直播时间:4月22日 13:30
主讲知识点:
1.国内外动力总成ECU开发概括
- 高压共轨喷射系统工作原理
- 典型的发动机管理系统
2.V开发模式
- 典型的发动机管理系统
- ECU软件开发工具链全球供应商
3.动力总成软件架构
- 为什么选择AUTOSAR
- AUTOSAR联盟
- AUTOSAR软件架构
- AUTOSAR例子
主讲嘉宾:
与非网昵称:大头小脑
热能与动力工程专业,就职于德尔福(中国)科技研发中心,从事汽油柴油机ECU底层软件工程师5年,熟悉英飞凌TriCore AUrix,ST/NXP PowerPC单片机,发动机底层控制,ECU软件开发流程以及方法。