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亚德诺半导体全称为亚德诺半导体技术有限公司(analog devices,inc.)简称ADI。是一家专营半导体传感器和信号处理ic的卓越的供应商,ADI将创新、业绩和卓越作为企业的文化支柱,并基此成长为该技术领域最持久高速增长的企业之一。ADI是业界卓越的半导体公司,在模拟信号、混合信号和数字信号处理的设计与制造领域都发挥着十分重要的作用。
AMD公司成立于1969年,总部位于美国加利福尼亚州桑尼维尔。AMD(NYSE: AMD)是一家创新的科技公司,致力于与客户及合作伙伴紧密合作,开发下一代面向商用、家用和游戏领域的计算和图形处理解决方案。
Aeva正在使用FMCW LiDAR技术为自动驾驶汽车及其他领域构建下一代传感和感知。
Autotalks芯片组为自动联网车辆提供最先进、最安全的V2X、车对车通信和V2i/V2X/V2v技术。Autotalks V2X技术。
广东奥迪威传感科技股份有限公司(AUDIOWELL) 成立于1999年,证券简称:奥迪威,证券代码:832491。是一家以“位置、距离、速度传感器及相应模组的研发、设计、生产和销售”为主营业务的高新技术企业,是细分行业领先的传感器元器件及解决方案的提供商。目前,AUDIOWELL是国内传感器件产品线领先的制造商和方案提供商,其超声波传感器、流量传感器、发声器件及超声波换能器件等系列处于市场领先地位,产品广泛应用于汽车电子、智能仪表、安防通讯、环境与健康电器等多个行业和领域。在服务中国客户的同时,AUDIOWELL已经为全球多个国家和地区客户提供专业的产品和服务,卓越的品质保障确保AUDIOWELL持续快速发展。我们将秉承“做好人、做好产品、共创美好生活”的经营理念,致力于成为传感器(位置、距离、速度)及其应用方案的全球主要供应商,持续关注技术研发和制造技术,用传感科技创造智慧生活。
安智杰启航于2014年,是国内领先的高级智能驾驶系统解决方案提供商和产品供应商。 自成立之初,安智杰便始终专注于智能驾驶领域,逐渐建立全方位的知识保护体系,并取得并取得发明专利8项、实用新型专利5项、设计专利10项、软著17项,通过IATF 16949 : 2016、ISO 14001 : 2015、ISO 9001、知识产权管理体系认证等多项权威认证。雄厚的技术研发实力与完善的产品体系,可为客户提供多元化的智能驾驶系统解决方案。
历史安森美半导体前身是摩托罗拉集团的半导体元件部门,于1999年独立上市,继续生产摩托罗拉的分立晶体管,标准模拟和标准逻辑等器件。并购纪录2000年四月,完成收购Cherry Semiconductor。2006年,完成收购位于美国俄勒冈州Gresham的LSI Logic设计和制造设施。2008年一月,以184M美元完成收购美国模拟器件公司的稳压及热管理(Voltage Regulation and Thermal Management)部门。2008年三月,以915M美元完成收购AMI Semiconductor。2008年十月,以115M美元完成收购Catalyst Semiconductor。2009年十一月,以17M美元完成收购PulseCore Semiconductor。2010年一月,以115M美元完成收购California Micro Devices。2010年六月,完成收购Sound Design Technologies, Ltd。2011年一月,完成收购日本三洋电机的子公司三洋半导体(SANYO Semiconductor)。2011年二月,以$31.4M美元完成收购赛普拉斯半导体(Cypress Semiconductor)的CMOS图像传感器业务部门。2014年五月,完成收购Truesense Imaging, Inc。2014年七月,安森美半导体和富士通半导体宣布战略合作(包括晶圆代工服务协议,及日本会津若松市富士通的8吋晶圆厂的10%权益。)2014年八月,以4亿美元完成收购总部位于加州的Aptina Imaging Corp。2015年七月,安森美半导体完成收购Axsem AG。2015年11月18日,以每股20美元,斥资24亿美元现金收购飞兆半导体公司。2016年八月,安森美半导体宣布已就出售点火IGBT业务给 Littelfuse 达成协议,出售其瞬态电压抑制二极管和开关型晶闸管产品线,售价共1.04亿美元现金。2016年九月,安森美半导体完成收购飞兆半导体公司。产品安森美半导体制造以下的各种产品:定制:ASIC;定制代工服务;定制ULP存储器;定制CMOS图像传感器;集成无源器件分立:双极晶体管;二极管和整流器;IGBT和FET;晶闸管;可调谐组件电源管理:AC-DC控制器和稳压器;DC-DC控制器、转换器和稳压器;热管理;驱动器;电压和电流管理逻辑:时钟产生;时钟及数据分配;存储器;微控制器;标准逻辑信号管理:放大器和比较器;模拟开关;音频/视频的ASSP;数字电位计;EMI/RFI滤波器;接口;光电、图像及触摸传感器产品部安森美半导体的各个产品部门:模拟方案部(ASG) - Bob Klosterboer(高腾博),执行副总裁兼总经理图像传感器部(ISG) – Taner Ozcelik,高级副总裁兼总经理电源方案部(PSG) – Bill Hall(贺彦彬),执行副总裁兼总经理解决方案工程中心日本:大阪; 东京中国:上海德国:慕尼黑中国台湾:台北美国:加州圣荷西; 俄勒冈州波特兰; 底特律韩国:首尔设计中心美国:亚利桑那州凤凰城(Phoenix)、亚利桑那州钱德勒(Chandler)、得州奥斯汀(Austin)、得州普莱诺(Plano)、罗德岛州东格林尼治(East Greenwich)、科罗拉多州Longmont、加州圣克拉拉(Santa Clara)、爱达荷州波卡特洛(Pocatello)、宾夕法尼亚州Lower Gwynedd、犹他州林顿(Lindon)、爱达荷州楠帕(Nampa)加拿大:伯灵顿(Burlington), 滑铁卢(Waterloo)比利时:梅赫伦(Mechelen),奥德纳尔德(Oudenaarde),菲尔福尔德(Vilvoorde)法国:图卢兹(Toulouse)德国:慕尼黑罗马尼亚:布加勒斯特(Bucharest)斯洛伐克:布拉迪斯拉发(Bratislava)爱尔兰:利默里克(Limerick)瑞士:Marin捷克:Roznov,布尔诺(Brno)韩国:首尔中国台湾:台北印度:班加罗尔(Bangalore),诺伊达(Noida)日本:岐阜市,群马菲律宾:德拉克市(Tarlac City)制造工厂美国:亚利桑那州凤凰城、亚利桑那州钱德勒、俄勒冈州Gresham、爱达荷州波卡特洛、爱达荷州楠帕、缅因州南波特兰加拿大:伯灵顿 (安大略省)比利时:奥德纳尔德捷克:Roznov中国:乐山、深圳、苏州日本:群马县、埼玉县羽生市、新潟县新潟市韩国:富川菲律宾:Carmona, Cavite、Tarlac City、宿雾市马来西亚:森美兰州芙蓉市越南:边和市、顺安市社
Aptiv is a global technology company that develops safer, greener and more connected solutions, which enable the future of mobility.
阿尔卑斯电气株式会社与阿尔派株式会社于2019年1月1日进行经营统合,成立“阿尔卑斯阿尔派株式会社”重新起航。 阿尔卑斯电气非常重视与零部件用户及为用户提供支持的业务伙伴的关系。在创业宗旨中,提出了“为社会服务”、“发掘创意”、“建立诚信”的口号,一直秉持着与伙伴共创价值的信念。从智能手机等ICT领域到汽车和能源等领域,阿尔卑斯电气的供货范围实现大幅拓展。目前,真正的物联网(IoT)时代即将到来,阿尔卑斯电气需要与更多领域的企业展开合作。
Baraja由一支由企业家、行业专家和汽车高管组成的非凡团队领导,他们拥有建立数十亿美元企业的经验。
北京君正集成电路股份有限公司成立于2005年,基于创始团队创新的CPU设计技术,迅速在消费电子市场实现SoC芯片产业化,2011年5月公司在深圳创业板上市(300223)。君正持续投入于多媒体编解码、影像信号处理、AI引擎、AI算法等核心领域并形成自有技术能力,其芯片在智能视频监控、AIoT、工业和消费、生物识别及教育电子领域获得了稳健和广阔的市场。
北科天绘集研发、生产、销售和技术服务为一体,可为客户提供激光雷达及软件整体的解决方案,是一家有核心技术且有成熟用户的激光雷达制造企业。
北醒(北京)光子科技有限公司(Benewake Beijing Co., Ltd.)于2015年成立于中国北京,致力于为用户提供激光雷达及解决方案,实现安全智能行驶和自动化升级。北醒通过激光雷达技术为自动驾驶及车路协同、轨道交通、民航、航运、工业传感等领域实现行业转型。北醒自主研发的高性能激光雷达,获得了国内外500强企业的青睐,业务遍布全球90多个国家和地区,产品出口到欧美、亚太等区域。
博世集团(Bosch Group)成立于1886年,全称是罗伯特·博世有限公司(BOSCH),是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。博世公司以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、工业技术、能源和建筑技术等。
Cepton引人注目的性价比将我们的业务范围从ADAS扩展到自动驾驶汽车(AV)和智能基础设施市场。我们的解决方案在智慧城市,实现智能道路和铁路、行人和交通分析、电子购物等。我们与Smart Spaces的领先合作伙伴一起,实现了对隐私敏感的人群分析、社交距离、安全和安保应用
宸芯科技股份有限公司是我国行业通信SoC芯片专业领域的龙头企业,公司是中央企业中国信科集团二级公司,是集团光电子和集成电路产业板块的重要企业。公司拥有芯片、模组和解决方案、技术授权及服务、微系统集成四大产品布局,面向专用通信、移动通信、物联网、车联网四大市场,在众多细分领域市场占有率居前,极具发展潜力。
承泰科技成立2015年,国内著名的毫米波雷达科技企业,承泰科技具备出色的射频、算法和量产能力,以及完整的汽车前装产品流程体系,通过IATF16949及ISO9001体系认证。公司始终坚持自主创新,以精准、可靠、高效为导向,不断突破技术壁垒,提升产品的先进性、可靠性、性价比和交付保供能力。 依托深圳、苏州两大“智”造中心、先进智能货仓、全自动化SMT生产线、全自动化装配及检测生产线,为智能网联汽车提供高品质产品及解决方案。
村田制作所是日本一家电子零件专业制造厂,总部设于京都府长冈京市。该公司于1944年10月创业,1950年12月正式改名为村田制作所。创业者是村田昭主力商品是陶瓷电容器,高居世界首位。其他具领导地位的零件产品计有陶瓷滤波器,高频零件,感应器等。村田制作所是全球领先的电子元器件制造商。村田制作所的客户分布在PC、手机、汽车电子等领域。随着消费电子领域竞争的不断加剧,产品更新换代的速度不断加快,而作为上游电子元器件供应商,能够随时了解客户需求,甚至走在客户之前开发出更新产品,成为村田制作所业务持续增长的关键。不断推出新产品是村田制作所的竞争力源泉,而不断推出市场需要的产品则是其业绩保持增长的保障。2014年8月28日村田制作所子公司Murata Electronics North America和Peregrine Semiconductor Corporation签订了一份最终协定,由村田以每股12.50美元现金收购非名下的所有Peregrine已发行股票,交易总价为4.71亿美元。2016年7月28日村田制作所与索尼签署谅解备忘录,商讨收购索尼旗下能源设备(Sony Energy Devices)锂离子聚合电池和锂离子电池和其在中国和新加坡的制造业务生产的业务,但不包括以Sony为品牌的USB行动电源、碱性电池、钮扣电池等针对一般零售市场的电池事业。村田制作所的标志的最大特征就是在白色背景上印着红色大字“muRata”、以及其中“R”是大写字母。其原型来源于1947年制作的企业宣传海报。当时为我们提供着技术支援、产学合作的先驱者—京都大学田中哲郎先生委托他的友人、一位画家在那张海报上亲手为我们画了这个标志。据说田中先生根据当时在美国流行的“新感觉”,提出了只把“R”字母写成大写字母的方案。当时此标志以其崭新的构思受到了众人的注目。“Innovator in Electronics” :这是国内外村田制作所集团的全体员工共有的标语,也是村田不断开垦新市场、新产品和新事业领域的行动理念。它可直接被翻译为“电子行业的创新者”。在创业50周年之际,为了进一步渗透经营理念,村田制定了这个标语,其中蕴含着希望成为“引领电子产业的先驱者”这一理念。为了实现这个理念,每位员工都不能被动地去处理自己的工作,而必须通过各人独自的思考,来建立自己的业务和经营方式,把自己所属的组织改革(Innovate)成其应有的姿态。同时认真思考如何能让自己的产品为周围环境和社会作出贡献,并付之与实际行动之中,这种姿态也应该是属于 Innovator。村田制作所以“Innovator in Electronics(TM)”为标语,通过独自开发、制造和销售随着时代的变迁而不断发展的多种电子元器件,为社会作出贡献。村田制作所主打产品陶瓷滤波器和振荡子市场占有率为65-70%,振动传感器则占有90%的市场份额,系该领域的霸主。村田制作所的主要产品有:· 独石陶瓷电容器· SAW滤波器· 陶瓷振荡子· 压电传感器· 陶瓷滤波器· 压电蜂鸣器· 近距离无线通信组件· 连接器· 隔离器· 介质滤波器· 电源,电路组件· EMI静噪滤波器· 电感· 传感器· 电阻器等等
楚航科技是由德国海归团队组建而成的科技公司,致力于研发、生产基于77/79GHz及高频率段毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统。其最新推出的77GHz毫米波雷达代表了国内车载雷达前沿研发水平和产业化工艺,现向国内外市场推出的77GHz角雷达、77GHz前向雷达、商用车盲区检测系统、60GHz生命体征探测雷达、4D成像毫米波雷达等多款车规级产品,可实现BSD、FCW、ACC、AEB等高级辅助驾驶功能。
采埃孚是一家全球活跃的技术集团,为乘用车、商用车和工业技术提供出行系统方案。凭借全面的技术组合,采埃孚的综合解决方案不仅惠及成熟的汽车制造商和移动出行领域供应商,同时也使运输和出行领域的创业公司受益。采埃孚系统进一步发展的重点之一是数字网络和自动化。其致力于让汽车实现观察、思考和行动。