双离合变速器是一种新型的汽车变速器,具有快速、平顺、高效等优点。
1.双离合变速器的工作原理
双离合变速器是通过两个独立的离合器和齿轮机构来完成换挡过程。其中一个离合器负责传输动力,另一个离合器则负责下一档齿轮的预选。
当要进行换挡时,先预选好下一档齿轮,然后切断当前离合器,同时接通下一档齿轮的预选离合器。随着车速和发动机转速的匹配,再切断预选离合器同时接通目标齿轮的离合器,完成换挡过程。
2.双离合变速器的构成
双离合变速器主要由离合器、挡位齿轮、传动轴、控制系统等部分组成。其中,离合器主要由内、外齿圈和压盘组成;挡位齿轮则是变速器主体部分,由多个齿轮组成,能满足车辆各种行驶状况下的需求;传动轴将发动机动力转移到变速器中,保证车辆正常行驶;控制系统则包括电子控制单元、换挡执行器等部分,完成换挡、匹配转速等操作。
阅读全文