车辆架构由几个组件和子组件组成,包括控制单元、电子和机电传感器和执行器,以及无数的负载,以向客户提供所需的驾驶和乘坐功能。多年来,满足燃油效率、排放、噪音、振动和粗糙度(NVH)以及安全标准的最低要求已经转变为包括舒适、互动和无缝的驾驶体验,包括语音控制、智能接口集成、自动驾驶等功能。这导致添加了各种模块,作为执行一组特定功能的“大脑”。管理一个不同功能之间有如此多互连的网络可能是一项挑战,特别是当这些功能之间需要快速通信时。
此外,极端温度、电缆短路和电压瞬变等恶劣的汽车环境会使这一挑战更加严峻,并且通常要求这些“智能”功能具有高度的稳健性。电源开关和配电一直是汽车各个功能中不可或缺的一部分。本文介绍了智能电源开关和配电背景下汽车控制的新趋势。